Foton Lovol 150210 Гидравлический фильтр высокого давления для экскаватора Пилотный фильтр

Foton Lovol 150210 Масляный фильтр высокого давления Пилотный гидравлический фильтр экскаватора

Описание продукта:

Элемент фильтра гидравлического масла гидропилота является важнейшим компонентом гидравлической системы, основная функция которого заключается в фильтрации примесей и загрязняющих веществ в гидравлическом масле, обеспечивая нормальную работу гидравлической системы и продлевая срок службы оборудования. Этот фильтрующий элемент обычно устанавливается в контуре управляющего масла гидравлических систем для тонкой фильтрации управляющего гидравлического масла, предотвращая попадание мелких частиц в ключевые гидравлические компоненты, такие как гидравлические насосы, гидравлические клапаны и т. д., что позволяет избежать износа и поломок, вызванных загрязнением.

С технической точки зрения, элемент фильтра гидравлического масла гидравлического пилота использует свой внутренний слой фильтрующего материала, например, бумаги из древесноволокнистого волокна, для перехвата и адсорбции твердых частиц, влаги и других примесей в гидравлическом масле на поверхности или внутри фильтрующего материала, пропуская только чистое гидравлическое масло. Этот метод фильтрации не только эффективен, но также способен поддерживать высокую эффективность фильтрации и может стабильно работать даже в гидравлическом масле под высоким давлением и с высокой скоростью.

Функции:

1. Система пилотного управления предъявляет чрезвычайно высокие требования к чистоте масла, поэтому точность фильтрации пилотного фильтрующего элемента обычно составляет 3-10 мкм, а в некоторых прецизионных приложениях даже требуется 1-3 мкм, что намного выше, чем у обычного гидравлического возвратного масла или всасывающих фильтрующих элементов, чтобы предотвратить прилипание частиц к сердечнику прецизионного клапана.

2. Пилотный фильтрующий элемент часто устанавливается в трубопроводах высокого давления и должен выдерживать высокое давление в системе (до 21-35 МПа) и большие перепады давления. Некоторые продукты рассчитаны на экстремальные перепады давления в 42 МПа, чтобы гарантировать, что они не деформируются и не ломаются при высоких нагрузках.

3. Чтобы избежать влияния на скорость срабатывания пилотного масляного контура, фильтрующий элемент имеет гофрированную складную конструкцию (обычно с высотой складок ≤ 20 мм) для увеличения площади фильтрации и снижения сопротивления потоку. Начальную разницу давления некоторых продуктов можно контролировать ниже 15 фунтов на квадратный дюйм (около 0,1 МПа), чтобы обеспечить быструю реакцию системы.

4. Диапазон рабочих температур обычно составляет от -30 ℃ до +110 ℃, а некоторые высокопроизводительные фильтрующие элементы могут выдерживать высокую температуру 135 ℃ в течение короткого времени и хорошо совместимы с обычно используемыми гидравлическими маслами, фосфатными гидравлическими маслами, водным этиленгликолем и другими средами.

5. Некоторые высококачественные пилотные фильтрующие элементы изготовлены из нержавеющей стали, имеют однородные поры и устойчивы к коррозии. После очистки их можно использовать повторно, чтобы сократить частоту замены; В то же время он обладает хорошей способностью удерживать загрязняющие вещества, а новая трехмерная структура волокна может увеличить способность удерживать загрязняющие вещества на 30%-50%.

Технические параметры:

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ: