Foton Lovol 150210 Filtre hydraulique à huile haute pression

Foton Lovol 150210 Filtre à huile haute pression

Description du produit:

L'élément de filtre à huile hydraulique pilote hydraulique est un composant essentiel du système hydraulique, dont la fonction principale est de filtrer les impuretés et les polluants de l'huile hydraulique,assurer le fonctionnement normal du système hydraulique et prolonger la durée de vie des équipementsCet élément filtrant est généralement installé dans le circuit d'huile pilote des systèmes hydrauliques pour filtrer finement l'huile hydraulique pilote,empêcher les petites particules de pénétrer dans les composants hydrauliques clés tels que les pompes hydrauliques, des vannes hydrauliques, etc., évitant ainsi l'usure et les défaillances causées par la pollution.

Techniquement parlant, l'élément de filtre à huile hydraulique pilote utilise sa couche interne de matériau filtrant, tel que du papier en fibre de pâte de bois, pour intercepter et adsorber les particules solides, l'humidité,et autres impuretés de l'huile hydraulique à la surface ou à l'intérieur du filtreCette méthode de filtration est non seulement efficace, mais elle permet également de maintenir un rendement de filtration élevé.et peut fonctionner de manière stable même dans l'huile hydraulique à haute pression et à grande vitesse.

Caractéristiques:

1Le système de contrôle pilote a des exigences extrêmement élevées en matière de propreté de l'huile, de sorte que la précision de filtration de l'élément de filtre pilote est généralement comprise entre 3 et 10 μm,et certaines applications de précision nécessitent même 1-3 μm, qui est beaucoup plus élevée que celle de l'huile de retour hydraulique ordinaire ou des éléments de filtre à aspiration pour empêcher les particules de coller au noyau de la vanne de précision.

2L'élément filtre pilote est souvent installé dans des conduites à haute pression et doit résister à une pression élevée du système (jusqu'à 21-35 MPa) et à de grands différentiels de pression.Certains produits sont conçus pour résister à des différentiels de pression extrêmes de 42 MPa afin de s'assurer qu'ils ne se déforment ni ne se brisent sous des charges élevées

3Pour éviter d'affecter la vitesse de réponse du circuit d'huile pilote,l'élément filtrant adopte une structure pliante ondulée (généralement avec une hauteur de pli de ≤ 20 mm) pour augmenter la surface de filtration et réduire la résistance de débitLa différence de pression initiale de certains produits peut être réglée sous 15 psi (environ 0,1 MPa) pour assurer une réponse rapide du système.

4La plage de température de travail est généralement comprise entre -30 °C et +110 °C et certains filtres à haute performance peuvent résister à une température élevée de 135 °C pendant une courte période.et sont bien compatibles avec les huiles hydrauliques couramment utilisées, les huiles hydrauliques phosphorées, l'eau d'éthylène glycol et autres milieux

5. Certains éléments de filtre pilote haut de gamme sont fabriqués en acier inoxydable, avec des pores uniformes et une résistance à la corrosion. Après nettoyage, ils peuvent être réutilisés pour réduire la fréquence de remplacement;En même temps, il a une bonne capacité de rétention des polluants, et la nouvelle structure en fibres tridimensionnelles peut augmenter la capacité de rétention des polluants de 30% à 50%

Paramètres techniques:

FAQ: