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| MOQ: | 1000 pièces |
| Prix: | $ 8.6 - 24 |
| Conditions De Paiement: | T / t, paypal, xtransfer |
| Capacité D'approvisionnement: | 50000 pièces par jour |
201D Filtre pilote hydraulique utilisé pour ascenseurs, chariots élévateurs, chariots de terrassement et autres équipements mécaniques
L'élément filtre pilote est l'un des composants clés des systèmes hydrauliques, utilisé pour filtrer les impuretés et les particules dans l'huile hydraulique, assurant ainsi le fonctionnement normal du système.Le filtre pilote est généralement installé sur le circuit d'huile pilote du circuit d'huile haute pression pour protéger les composants tels que la vanne de pression d'huile et la vanne de sécurité du circuit d'huile principalPar conséquent, il est nécessaire d'abord de confirmer la pression de travail du système d'huile hydraulique pour déterminer la position et les spécifications du filtre pilote.
La position de l'élément pilote de filtre à huile hydraulique peut varier selon les modèles et les configurations, il est donc nécessaire d'examiner de manière exhaustive la situation réelle,recherche de la position spécifique de l'élément filtre pilote à l'aide de diagrammes de circuits hydrauliques, manuels d'entretien et autres matériaux, et effectuer l'entretien et le remplacement correspondants.
1Le système de contrôle pilote a des exigences extrêmement élevées en matière de propreté de l'huile, de sorte que la précision de filtration de l'élément de filtre pilote est généralement comprise entre 3 et 10 μm,et certaines applications de précision nécessitent même 1-3 μm, qui est beaucoup plus élevée que celle de l'huile de retour hydraulique ordinaire ou des éléments de filtre à aspiration pour empêcher les particules de coller au noyau de la vanne de précision.
2L'élément filtre pilote est souvent installé dans des conduites à haute pression et doit résister à une pression élevée du système (jusqu'à 21-35 MPa) et à de grands différentiels de pression.Certains produits sont conçus pour résister à des différentiels de pression extrêmes de 42 MPa afin de s'assurer qu'ils ne se déforment ni ne se brisent sous des charges élevées
3. Adoption d'un squelette de haute résistance (comme un maillage en acier inoxydable ou une matrice de nid d'abeille imprimée en 3D) et de matériaux filtrants de haute qualité (comme la fibre de verre, la fibre synthétique),avec une bonne rigidité axiale et une bonne rigidité d'aplatissement, il n'est pas facile de se déformer ou de s'effondrer sous une charge d'impact ou une pression alternée, assurant une précision de filtration stable
4La plage de température de travail est généralement comprise entre -30 °C et +110 °C et certains filtres à haute performance peuvent résister à une température élevée de 135 °C pendant une courte période.et sont bien compatibles avec les huiles hydrauliques couramment utilisées, les huiles hydrauliques phosphorées, l'eau d'éthylène glycol et autres milieux
5. Certains éléments de filtre pilote haut de gamme sont fabriqués en acier inoxydable, avec des pores uniformes et une résistance à la corrosion. Après nettoyage, ils peuvent être réutilisés pour réduire la fréquence de remplacement;En même temps, il a une bonne capacité de rétention des polluants, et la nouvelle structure en fibres tridimensionnelles peut augmenter la capacité de rétention des polluants de 30% à 50%
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Nom de l'article:
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Élément de filtre à huile hydraulique
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Numéro de la partie:
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Le produit est soumis à un contrôle d'approvisionnement.
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Dimension:
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Taille standard; Taille personnalisée disponible
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Couleur:
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Personnalisé
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Efficacité:
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97%
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Échantillon/stock:
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Disponible
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La garantie:
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8 000 milles; 6 mois
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Emballage:
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Emballage FUBUSI; Emballage neutre, à la demande du client
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Applications:
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Pour les camions ou autres remplacements de diesel, machines de construction
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Q1.Avez-vous une MOQ?
Cela dépend de différentes idées, peut être négocié. Plus la quantité est importante, plus le prix unitaire sera compétitif.
Q2.Le client doit-il payer les frais de livraison?
Pour les frais de livraison, beaucoup d'échantillons sont demandés pour être envoyés, donc nous devons obtenir des frais de livraison.vous me donnerez votre compte express ou vous paierez selon l' expressSi vous ne le demandez pas, je choisirai un bon marché en Chine.
Q3.Qu'en est-il du service après-vente?
1)Nous garderons toujours la même qualité que les échantillons de l'acheteur et s'il y a quelque chose avec la qualité, nous ferons une compensation pour nos clients.
2) Nous suggérerons notre emballage et prendre en charge dans notre emballage, nous garderons les marchandises en toute sécurité dans la livraison.
3) Nous traquerons les marchandises de la production à la vente, nous résoudrons les problèmes de vente pour nos clients.
Q4.Quand puis-je obtenir un prix?
Nous vous citons habituellement dans les 24 heures après avoir reçu votre demande.
Q5: Quels sont les matériaux de l'élément filtrant? Quelles sont les gammes de précision correspondantes?
Selon la classification des matériaux filtrants, il y a: papier filtre à huile: 10-50um, fibre de verre: 1-70um, fibre de verre HV: 3-40um, maille métallique: 3-500um, feutre frité: 5-70um, et filtre à la ligne:15 à 200 mm.
Q6: Quelles marques de cartouches de filtre fabriquez-vous?
Notre usine produit des éléments de filtre universels alternatifs pour des marques étrangères telles que Pall, Hedek, Dasheng, Parker et Rexroth, ainsi que des éléments de filtre d'aspiration d'huile standard nationaux,éléments de filtre de retour d'huileNous soutenons la personnalisation non standard. Nous acceptons les échantillons ou les dessins pour le traitement et la personnalisation.
Q7: Comment les clients peuvent-ils choisir la taille appropriée du filtre lorsqu'ils fabriquent leurs propres filtres?
Nous devons fournir le débit, la pression, les dimensions externes, la précision, le milieu filtrant et d'autres paramètres du filtre conçu par le client.Nous fournirons au client la taille et la quantité de l'élément de filtre sélectionné en fonction de la taille du filtre.
Q8: Y a-t-il une différence entre les filtres à pétrole, à essence, au diesel et les filtres à huile hydraulique généraux?
Les matériaux d'étanchéité utilisés dans l'élément de filtre sont différents.et le diesel nécessite l'utilisation d'anneaux en caoutchouc fluoré.
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