| MOQ: | 1000 sztuk |
| Cena: | $ 8.6 - 24 |
| Warunki płatności: | T/T, PayPal, Xtransfer |
| Możliwość zaopatrzenia: | 50000 sztuk dziennie |
Hydrauliczny filtr pilotujący 201D stosowany w windach, wózkach widłowych, robotach ziemnych i innym sprzęcie mechanicznym
Pilotowy element filtrujący to jeden z kluczowych elementów układów hydraulicznych, służący do filtrowania zanieczyszczeń i cząstek znajdujących się w oleju hydraulicznym, zapewniający prawidłową pracę układu. Filtr pilota jest zwykle instalowany w obwodzie oleju sterującego w obwodzie oleju pod wysokim ciśnieniem w celu ochrony takich elementów, jak zawór ciśnieniowy oleju i zawór bezpieczeństwa głównego obiegu oleju. Dlatego konieczne jest najpierw potwierdzenie ciśnienia roboczego układu oleju hydraulicznego, aby określić położenie i specyfikacje filtra pilota.
Położenie wstępnego elementu filtra oleju hydraulicznego może się różnić w zależności od modelu i konfiguracji, dlatego konieczne jest wszechstronne rozważenie rzeczywistej sytuacji, wyszukanie konkretnego położenia elementu filtra pilota na podstawie schematów obwodów hydraulicznych, instrukcji konserwacji i innych materiałów oraz przeprowadzenie odpowiedniej konserwacji i wymiany.
1. Pilotowy układ sterowania ma niezwykle wysokie wymagania dotyczące czystości oleju, dlatego dokładność filtracji pilotażowego elementu filtrującego wynosi zwykle 3-10 μm, a w niektórych zastosowaniach precyzyjnych wymagana jest nawet 1-3 μm, czyli znacznie więcej niż w przypadku zwykłego oleju hydraulicznego powrotnego lub elementów filtra ssawnego, aby zapobiec przyklejaniu się cząstek do rdzenia precyzyjnego zaworu.
2. Pilotowy element filtrujący jest często instalowany w rurociągach wysokociśnieniowych i musi wytrzymywać wysokie ciśnienie w systemie (do 21-35 MPa) i duże różnice ciśnień. Niektóre produkty są zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne różnice ciśnień rzędu 42 MPa, co gwarantuje, że nie odkształcą się ani nie pękną pod dużym obciążeniem.
3. Przyjmując szkielet o wysokiej wytrzymałości (taki jak siatka ze stali nierdzewnej lub matryca o strukturze plastra miodu drukowana w 3D) i wysokiej jakości materiały filtracyjne (takie jak włókno szklane, włókno syntetyczne), o dobrej sztywności osiowej i sztywności spłaszczania, nie jest łatwo odkształcić się lub zapaść pod obciążeniem udarowym lub zmiennym ciśnieniem, zapewniając stabilną dokładność filtracji
4. Zakres temperatur roboczych wynosi zazwyczaj od -30 ℃ do +110 ℃, a niektóre wysokowydajne elementy filtrujące mogą wytrzymać wysoką temperaturę 135 ℃ przez krótki czas i są dobrze kompatybilne z powszechnie stosowanymi olejami hydraulicznymi, fosforanowymi olejami hydraulicznymi, wodnym glikolem etylenowym i innymi mediami
5. Niektóre wysokiej klasy elementy filtrów pilotowych są wykonane ze stali nierdzewnej o jednolitych porach i odporności na korozję. Po oczyszczeniu można je ponownie wykorzystać, aby zmniejszyć częstotliwość wymiany; Jednocześnie ma dobrą zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń, a nowa trójwymiarowa struktura włókien może zwiększyć zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń o 30% -50%
|
Nazwa przedmiotu:
|
Element filtra oleju hydraulicznego
|
|
Numer części:
|
491-6075 320GC323GX326345GC4916075
|
|
Wymiar:
|
Rozmiar standardowy; dostępny jest rozmiar niestandardowy
|
|
Kolor:
|
Dostosowane
|
|
Efektywność:
|
97%
|
|
Próbka/zapas:
|
Dostępny
|
|
Gwarancja:
|
8000 mil; 6 miesięcy
|
|
Opakowanie:
|
Opakowanie FUBUSI; Neutralne opakowanie, zapotrzebowanie klienta
|
|
Aplikacja:
|
Do wymiany samochodów ciężarowych lub innych silników Diesla, maszyn budowlanych
|
![]()
![]()
![]()
![]()
P1. Czy masz MOQ?
Zależy od różnych pomysłów, można negocjować. Im większa ilość, tym konkurencyjna będzie cena jednostkowa.
Pytanie 2. Czy klient powinien zapłacić opłatę za dostawę? Ile ona wynosi?
W przypadku opłaty za dostawę prosimy o przesłanie wielu próbek, dlatego musimy otrzymać opłatę za dostawę. Jeśli powiesz mi, żebym skorzystał z wyznaczonego ekspresu, dasz mi swoje konto ekspresowe lub zapłacisz zgodnie z ekspresem. Jeśli nie poprosisz, wybiorę tani w Chinach.
P3. A co z obsługą posprzedażną?
1) Zawsze będziemy utrzymywać jakość taką samą jak próbki kupującego, a jeśli jest coś z jakością, wypłacimy rekompensatę naszym klientom.
2) Zasugerujemy nasze opakowanie i przejmiemy kontrolę nad pakowaniem, zapewnimy bezpieczeństwo towaru w dostawie.
3) Będziemy śledzić towary od produkcji do sprzedaży, rozwiążemy problemy związane ze sprzedażą dla naszych klientów.
Q4. Kiedy mogę uzyskać cenę?
Zwykle wycenę wyceniamy w ciągu 24 godzin od otrzymania zapytania.
P5: Jakie są materiały elementu filtrującego? Jakie są odpowiednie zakresy dokładności?
Według klasyfikacji materiałów filtracyjnych wyróżnia się: bibułę filtra oleju: 10-50um, włókno szklane: 1-70um, włókno szklane HV: 3-40um, siatka metalowa: 3-500um, filc spiekany: 5-70um oraz filtr liniowy szczelinowy: 15-200um.
P6: Jakie marki wkładów filtracyjnych produkujesz?
Nasza fabryka produkuje alternatywne, uniwersalne elementy filtrujące dla zagranicznych marek, takich jak Pall, Hedek, Dasheng, Parker i Rexroth, a także standardowe krajowe elementy filtrów ssania oleju, elementy filtra powrotu oleju, elementy filtra wysokociśnieniowego i elementy filtra odwadniania koalescencyjnego. Obsługujemy niestandardowe dostosowywanie. Przyjmujemy próbki lub rysunki do przetwarzania i dostosowywania.
P7: W jaki sposób klienci mogą wybrać odpowiedni rozmiar filtra podczas tworzenia własnych filtrów?
Musimy podać natężenie przepływu, ciśnienie, wymiary zewnętrzne, dokładność, medium filtracyjne i inne parametry filtra zaprojektowanego przez klienta. Dostarczymy klientowi wybrany rozmiar elementu filtrującego oraz jego ilość w zależności od rozmiaru filtra.
P8: Czy jest jakaś różnica pomiędzy filtrowaniem nafty, benzyny, filtrów oleju napędowego i ogólnych filtrów oleju hydraulicznego?
Materiały uszczelniające zastosowane w elemencie filtrującym są różne. Ogólnie rzecz biorąc, pierścień uszczelniający elementu filtra oleju hydraulicznego jest wykonany z kauczuku nitrylowego, podczas gdy media filtrujące, takie jak nafta, benzyna i olej napędowy, wymagają użycia pierścieni z gumy fluorowej.