| минимальный заказ: | 1000 штук |
| Цена: | $ 8.6 - 24 |
| Условия оплаты: | T/T, Paypal, Xtransfer |
| Возможность поставки: | 50000 штук в день |
Фильтр гидравлического пилота 201D, используемый в лифтах, вилочных погрузчиках, землеройных машинах и другом механическом оборудовании
Пилотный фильтрующий элемент — один из ключевых компонентов гидравлических систем, используемый для фильтрации примесей и частиц в гидравлическом масле, обеспечивая нормальную работу системы. Пилотный фильтр обычно устанавливается в пилотном масляном контуре масляного контура высокого давления для защиты таких компонентов, как клапан давления масла и предохранительный клапан основного масляного контура. Поэтому необходимо сначала подтвердить рабочее давление гидравлической масляной системы, чтобы определить положение и характеристики пилотного фильтра.
Положение пилотного фильтрующего элемента гидравлического масла может различаться в зависимости от модели и конфигурации, поэтому необходимо всесторонне рассмотреть фактическую ситуацию, найти конкретное положение пилотного фильтрующего элемента с помощью гидравлических схем, руководств по техническому обслуживанию и других материалов, а также выполнить соответствующее техническое обслуживание и замену.
1. Система пилотного управления предъявляет чрезвычайно высокие требования к чистоте масла, поэтому точность фильтрации пилотного фильтрующего элемента обычно составляет 3-10 мкм, а в некоторых прецизионных приложениях даже требуется 1-3 мкм, что намного выше, чем у обычного гидравлического возвратного масла или всасывающих фильтрующих элементов, чтобы предотвратить прилипание частиц к сердечнику прецизионного клапана.
2. Пилотный фильтрующий элемент часто устанавливается в трубопроводах высокого давления и должен выдерживать высокое давление в системе (до 21-35 МПа) и большие перепады давления. Некоторые продукты рассчитаны на экстремальные перепады давления в 42 МПа, чтобы гарантировать, что они не деформируются и не ломаются при высоких нагрузках.
3. Использование высокопрочного каркаса (например, сетка из нержавеющей стали или сотовая матрица, напечатанная на 3D-принтере) и высококачественных фильтрующих материалов (таких как стекловолокно, синтетическое волокно) с хорошей осевой жесткостью и жесткостью при сплющивании, его нелегко деформировать или разрушать под ударной нагрузкой или переменным давлением, обеспечивая стабильную точность фильтрации.
4. Диапазон рабочих температур обычно составляет от -30 ℃ до +110 ℃, а некоторые высокопроизводительные фильтрующие элементы могут выдерживать высокую температуру 135 ℃ в течение короткого времени и хорошо совместимы с обычно используемыми гидравлическими маслами, фосфатными гидравлическими маслами, водным этиленгликолем и другими средами.
5. Некоторые высококачественные пилотные фильтрующие элементы изготовлены из нержавеющей стали, имеют однородные поры и устойчивы к коррозии. После очистки их можно использовать повторно, чтобы сократить частоту замены; В то же время он обладает хорошей способностью удерживать загрязняющие вещества, а новая трехмерная структура волокна может увеличить способность удерживать загрязняющие вещества на 30%-50%.
|
Название товара:
|
Элемент фильтра гидравлического масла
|
|
Номер детали:
|
491-6075 320GC323GX326345GC4916075
|
|
Измерение:
|
Стандартный размер; возможен нестандартный размер.
|
|
Цвет:
|
Индивидуальные
|
|
Эффективность:
|
97%
|
|
Образец/запас:
|
Доступный
|
|
Гарантия:
|
8000 миль; 6 месяцев
|
|
Упаковка:
|
Упаковка ФУБУСИ; Нейтральная упаковка, спрос клиента
|
|
Приложение:
|
Для грузовиков или других дизельных двигателей, строительной техники
|
![]()
![]()
![]()
![]()
В1. Есть ли у вас минимальный заказ?
Зависит от различных идей, может быть предметом переговоров. Чем больше количество, тем конкурентоспособнее будет цена за единицу.
Q2.Если клиент оплатит стоимость доставки, сколько это стоит?
Для оплаты доставки необходимо отправить много образцов, поэтому мы должны получить стоимость доставки. Если вы скажете мне использовать назначенный экспресс, вы дадите мне свой экспресс-счет или заплатите в соответствии с экспресс-доставкой. Если вы не просите, я выберу дешевый в Китае.
Q3.Как насчет послепродажного обслуживания?
1) Мы всегда будем поддерживать качество таким же, как и образцы покупателя, и если что-то не так с качеством, мы выплатим компенсацию нашим клиентам.
2) Мы предложим нашу упаковку и возьмем на себя ответственность за ее упаковку, мы обеспечим безопасность товара при доставке.
3) Мы будем отслеживать товары от производства до продажи, решим проблемы с продажей для наших клиентов.
Q4.Когда я могу получить цену?
Обычно мы указываем цену в течение 24 часов после получения вашего запроса.
В5: Каковы материалы фильтрующего элемента? Каковы соответствующие диапазоны точности?
В соответствии с классификацией фильтрующих материалов различают: масляная фильтровальная бумага: 10–50 мкм, стекловолокно: 1–70 мкм, стекловолокно HV: 3–40 мкм, металлическая сетка: 3–500 мкм, спеченный войлок: 5–70 мкм и линейный фильтр: 15–200 мкм.
В6: Какие марки фильтрующих картриджей вы производите?
Наш завод производит альтернативные универсальные фильтрующие элементы для иностранных брендов, таких как Pall, Hedek, Dasheng, Parker и Rexroth, а также фильтрующие элементы для всасывания масла национального стандарта, фильтрующие элементы для возврата масла, фильтрующие элементы высокого давления и коалесцентные фильтрующие элементы для обезвоживания. Мы поддерживаем нестандартную настройку. Мы приветствуем образцы или чертежи для обработки и настройки.
Вопрос 7: Как клиенты могут выбрать подходящий размер фильтра при изготовлении собственных фильтров?
Нам необходимо предоставить расход, давление, внешние размеры, точность, фильтрующую среду и другие параметры фильтра, спроектированного заказчиком. Мы предоставим клиенту выбранный размер и количество фильтрующего элемента в зависимости от размера фильтра.
В8: Есть ли разница между фильтрацией керосина, бензина, дизельного топлива и обычными фильтрами гидравлического масла?
Уплотнительные материалы, используемые в фильтрующем элементе, различны. Обычно уплотнительное кольцо фильтрующего элемента гидравлического масла выполнено из нитрильного каучука, тогда как для фильтрующих материалов, таких как керосин, бензин и дизельное топливо, требуется использование колец из фторкаучука.