Аксессуары экскаватора гидравлического пилотного масляного фильтра 1268221.0015Д010БН4ХК для гидравлической передачи

Гидравлический пилотный масляный фильтр 1268221.0015D010BN4HC Аксессуары экскаватора для гидравлического пилотного масляного фильтра

Описание продукта:

В крупной строительной технике гидравлическая система является «нервной системой» работы оборудования, а фильтр гидравлического пилота является «привратником» в этой системе. Он не участвует напрямую в выходной мощности, но имеет решающее значение — отвечает за фильтрацию и контроль мелких примесей в масляном контуре, чтобы обеспечить чувствительную реакцию пилотного клапана. В случае блокировки или неисправности могут возникнуть задержка в работе, отклонения в движении и даже повреждение основного насоса. Особенно на экскаваторах с высокочастотными операциями, таких как 308, 320 и 349D, скорость загрязнения масла увеличивается в тяжелых условиях работы. Регулярная замена квалифицированных фильтрующих элементов пилотного клапана может значительно продлить срок службы гидравлической системы.

Функции:

1. Система пилотного управления предъявляет чрезвычайно высокие требования к чистоте масла, поэтому точность фильтрации пилотного фильтрующего элемента обычно составляет 3-10 мкм, а в некоторых прецизионных приложениях даже требуется 1-3 мкм, что намного выше, чем у обычного гидравлического возвратного масла или всасывающих фильтрующих элементов, чтобы предотвратить прилипание частиц к сердечнику прецизионного клапана.

2. Пилотный фильтрующий элемент часто устанавливается в трубопроводах высокого давления и должен выдерживать высокое давление в системе (до 21-35 МПа) и большие перепады давления. Некоторые продукты рассчитаны на экстремальные перепады давления в 42 МПа, чтобы гарантировать, что они не деформируются и не ломаются при высоких нагрузках.

3. Использование высокопрочного каркаса (например, сетка из нержавеющей стали или сотовая матрица, напечатанная на 3D-принтере) и высококачественных фильтрующих материалов (таких как стекловолокно, синтетическое волокно) с хорошей осевой жесткостью и жесткостью при сплющивании, его нелегко деформировать или разрушать под ударной нагрузкой или переменным давлением, обеспечивая стабильную точность фильтрации.
 

4. Чтобы избежать влияния на скорость срабатывания пилотного масляного контура, фильтрующий элемент имеет гофрированную складную конструкцию (обычно с высотой складок ≤ 20 мм) для увеличения площади фильтрации и снижения сопротивления потоку. Начальную разницу давления некоторых продуктов можно контролировать ниже 15 фунтов на квадратный дюйм (около 0,1 МПа), чтобы обеспечить быструю реакцию системы.

5. Диапазон рабочих температур обычно составляет от -30 ℃ до +110 ℃, а некоторые высокопроизводительные фильтрующие элементы могут выдерживать высокую температуру 135 ℃ в течение короткого времени и хорошо совместимы с обычно используемыми гидравлическими маслами, фосфатными гидравлическими маслами, водным этиленгликолем и другими средами.

6. Некоторые высококачественные пилотные фильтрующие элементы изготовлены из нержавеющей стали, имеют однородные поры и устойчивы к коррозии. После очистки их можно использовать повторно, чтобы сократить частоту замены; В то же время он обладает хорошей способностью удерживать загрязняющие вещества, а новая трехмерная структура волокна может увеличить способность удерживать загрязняющие вещества на 30%-50%.

Технические параметры:

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ: