Foton Lovol 150210 Filtro de óleo hidráulico de alta pressão Filtro piloto de escavadeira

Filtro hidráulico piloto de alta pressão da máquina escavadora do filtro de óleo de Foton Lovol 150210

Descrição do produto:

O elemento filtrante de óleo hidráulico piloto hidráulico é um componente crucial no sistema hidráulico, cuja principal função é filtrar impurezas e poluentes no óleo hidráulico, garantindo o funcionamento normal do sistema hidráulico e prolongando a vida útil do equipamento. Este elemento filtrante é normalmente instalado no circuito de óleo piloto de sistemas hidráulicos para filtrar finamente o óleo hidráulico piloto, evitando que pequenas partículas entrem nos principais componentes hidráulicos, como bombas hidráulicas, válvulas hidráulicas, etc., evitando assim desgaste e falhas causadas pela poluição.

Tecnicamente falando, o elemento filtrante de óleo hidráulico piloto hidráulico usa sua camada interna de material filtrante, como papel de fibra de polpa de madeira, para interceptar e adsorver partículas sólidas, umidade e outras impurezas no óleo hidráulico na superfície ou dentro do material filtrante, permitindo apenas a passagem de óleo hidráulico limpo. Este método de filtragem não é apenas eficaz, mas também capaz de manter alta eficiência de filtragem e pode funcionar de forma estável mesmo em óleo hidráulico com fluxo de alta pressão e alta velocidade.

Características:

1. O sistema de controle piloto tem requisitos extremamente altos para limpeza do óleo, de modo que a precisão da filtragem do elemento do filtro piloto é geralmente entre 3-10 μm, e algumas aplicações de precisão requerem até 1-3 μm, que é muito maior do que o óleo de retorno hidráulico comum ou elementos de filtro de sucção para evitar que partículas grudem no núcleo da válvula de precisão.

2. O elemento filtrante piloto é frequentemente instalado em tubulações de alta pressão e precisa suportar alta pressão do sistema (até 21-35 MPa) e grandes diferenciais de pressão. Alguns produtos são projetados para suportar diferenciais de pressão extremos de 42 MPa para garantir que não se deformem ou quebrem sob cargas elevadas

3. Para evitar afetar a velocidade de resposta do circuito de óleo piloto, o elemento filtrante adota uma estrutura dobrável ondulada (geralmente com uma altura de prega ≤ 20 mm) para aumentar a área de filtragem e reduzir a resistência ao fluxo. A diferença de pressão inicial de alguns produtos pode ser controlada abaixo de 15 psi (cerca de 0,1 MPa) para garantir uma resposta rápida do sistema

4. A faixa de temperatura de trabalho é geralmente de -30 ℃ a + 110 ℃, e alguns elementos filtrantes de alto desempenho podem suportar uma alta temperatura de 135 ℃ por um curto período de tempo e são bem compatíveis com óleos hidráulicos comumente usados, óleos hidráulicos de fosfato, água, etilenoglicol e outros meios.

5. Alguns elementos de filtro piloto de última geração são feitos de material de aço inoxidável, com poros uniformes e resistência à corrosão. Após a limpeza, podem ser reutilizados para reduzir a frequência de substituição; Ao mesmo tempo, tem boa capacidade de retenção de poluentes, e a nova estrutura de fibra tridimensional pode aumentar a capacidade de retenção de poluentes em 30% -50%

Parâmetros técnicos:

PERGUNTAS FREQUENTES: