Foton Lovol 150210 Hoogdruk Hydraulisch oliefilter Graafmachine Pilot Filter

Foton Lovol 150210 Hogedrukoliefilter Graafmachine Pilot hydraulisch filter

Productbeschrijving:

Het hydraulische pilot-filterelement voor hydraulische olie is een cruciaal onderdeel in het hydraulische systeem, waarvan de belangrijkste functie het filteren van onzuiverheden en verontreinigende stoffen in de hydraulische olie is, waardoor de normale werking van het hydraulische systeem wordt gewaarborgd en de levensduur van de apparatuur wordt verlengd. Dit filterelement wordt meestal geïnstalleerd in het stuuroliecircuit van hydraulische systemen om de hydraulische stuurolie fijn te filteren, waardoor wordt voorkomen dat kleine deeltjes belangrijke hydraulische componenten binnendringen, zoals hydraulische pompen, hydraulische kleppen, enz., waardoor slijtage en defecten veroorzaakt door vervuiling worden vermeden.

Technisch gezien gebruikt het hydraulisch pilot-filterelement voor hydraulische olie zijn interne filtermateriaallaag, zoals houtpulpvezelpapier, om vaste deeltjes, vocht en andere onzuiverheden in de hydraulische olie op het oppervlak of de binnenkant van het filtermateriaal te onderscheppen en te adsorberen, waardoor alleen schone hydraulische olie erdoorheen kan. Deze filtermethode is niet alleen effectief, maar kan ook een hoge filterefficiëntie behouden en kan stabiel werken, zelfs bij stromende hydraulische olie onder hoge druk en met hoge snelheid.

Functies:

1. Het stuurcontrolesysteem stelt extreem hoge eisen aan de oliezuiverheid, dus de filtratienauwkeurigheid van het stuurfilterelement ligt meestal tussen 3-10 μm, en sommige precisietoepassingen vereisen zelfs 1-3 μm, wat veel hoger is dan die van gewone hydraulische retourolie- of aanzuigfilterelementen om te voorkomen dat deeltjes aan de precisieklepkern blijven kleven.

2. Het pilotfilterelement wordt vaak geïnstalleerd in hogedrukleidingen en moet bestand zijn tegen hoge systeemdruk (tot 21-35 MPa) en grote drukverschillen. Sommige producten zijn ontworpen om extreme drukverschillen van 42 MPa te weerstaan ​​om ervoor te zorgen dat ze niet vervormen of breken onder hoge belastingen

3. Om te voorkomen dat de reactiesnelheid van het stuuroliecircuit wordt beïnvloed, heeft het filterelement een gegolfde vouwstructuur (meestal met een plooihoogte van ≤ 20 mm) om het filteroppervlak te vergroten en de stromingsweerstand te verminderen. Het initiële drukverschil van sommige producten kan worden geregeld onder 15 psi (ongeveer 0,1 MPa) om een ​​snelle systeemreactie te garanderen

4. Het werktemperatuurbereik ligt over het algemeen van -30 ℃ tot +110 ℃, en sommige hoogwaardige filterelementen zijn korte tijd bestand tegen een hoge temperatuur van 135 ℃ en zijn goed compatibel met veelgebruikte hydraulische oliën, fosfaathydraulische oliën, water-ethyleenglycol en andere media

5. Sommige hoogwaardige pilotfilterelementen zijn gemaakt van roestvrij staal, met uniforme poriën en corrosieweerstand. Na het reinigen kunnen ze opnieuw worden gebruikt om de vervangingsfrequentie te verminderen; Tegelijkertijd heeft het een goede capaciteit voor het vasthouden van verontreinigende stoffen, en de nieuwe driedimensionale vezelstructuur kan de capaciteit voor het vasthouden van verontreinigende stoffen met 30% -50% vergroten

Technische parameters:

Veelgestelde vragen: