EF-058 EF12 Filtro de óleo de camião Excavadora Piloto hidráulico Elemento de filtro de óleo XG815 XG20 XG822 XG848FL

EF-058 EF12 Filtro de óleo de caminhão escavadeira piloto hidráulico elemento de filtro de óleo filtro de retorno XG815 XG20 XG822 XG848FL

Descrição do produto:

Nos sistemas hidráulicos industriais, o óleo hidráulico é como o sangue e sua limpeza afeta diretamente a “saúde” e a vida útil de todo o sistema. O elemento do filtro de óleo de retorno hidráulico é a última e crucial linha de defesa para proteger essa limpeza. Geralmente é instalado no oleoduto de retorno dos sistemas hidráulicos, responsável por capturar diversos poluentes transportados no óleo que retorna ao tanque de óleo após a obra.

A partir dos detalhes do produto, o projeto estrutural do elemento do filtro de óleo de retorno hidráulico é preciso. Seu núcleo é o material filtrante, geralmente incluindo fibra de vidro, malha metálica e papel de filtro composto. Esses materiais passam por um processamento especial para formar uma camada filtrante com um grande número de microporos, que pode interceptar efetivamente partículas sólidas. O interior do elemento filtrante é geralmente sustentado por uma estrutura metálica para garantir que ele não desmoronará sob a ação da pressão do óleo. As duas placas de cobertura final são feitas de metal ou plástico de engenharia de alta resistência e são firmemente combinadas com a carcaça do filtro por meio de anéis de vedação especiais (como anéis de vedação) para evitar que o óleo "curto-circuite" sem filtração. O tamanho e a forma da interface do elemento filtrante (como conexão roscada, conexão flangeada) foram padronizados em projeto para se adaptar a diferentes tipos de carcaças de filtro.

Características:

1. Usando fibra de vidro composta multicamadas ou materiais de filtro de aço inoxidável, a precisão da filtragem é geralmente de 5 a 20 mícrons, o que pode capturar efetivamente poluentes como detritos de metal e partículas de borracha. A eficiência de filtragem única pode atingir mais de 99%, prolongando significativamente a vida útil do óleo hidráulico e dos componentes.

2. O design de 20 elementos filtrantes possui área de filtração suficiente, com baixa resistência quando o óleo passa. A queda de pressão inicial geralmente não excede 0,08 MPa, garantindo um retorno suave do óleo ao sistema sem afetar a eficiência da bomba principal e a velocidade de resposta do sistema.

3. Quando o elemento do filtro está entupido e a diferença de pressão aumenta para o valor definido (como 0,35-0,4 MPa), a válvula de desvio se abre automaticamente, permitindo que o óleo retorne diretamente ao tanque sem filtração. Isso evita que o elemento filtrante esmague ou cause maiores danos por falta de óleo no sistema, o que é um projeto de segurança. No entanto, a função de filtragem fica temporariamente desativada quando ativada.

4. Um transmissor de pressão diferencial opcional pode ser instalado. Quando a pressão diferencial atinge o valor de aviso (como 0,2-0,35 MPa), um sinal elétrico ou aviso visual (como uma coluna indicadora vermelha aparecendo) pode ser enviado para lembrar o operador de substituir o elemento do filtro em tempo hábil e evitar que o sistema fique em estado de bypass por um longo período.

5. O elemento filtrante é suportado por uma estrutura metálica interna, que pode suportar impacto de pressão e pulsação no oleoduto de retorno. O material da tampa e da vedação é resistente ao óleo e à temperatura, com uma faixa de temperatura de trabalho geralmente de -30 ℃ a +120 ℃. É compatível com vários óleos hidráulicos, óleos resistentes ao fogo e meios de água etilenoglicol.

6. O elemento filtrante com design reto é instalado na parte superior do tanque de combustível. Ao substituir, basta desparafusar a tampa para retirar o elemento filtrante antigo e inserir o novo. A operação é simples e não é fácil derramar óleo. Alguns modelos são equipados com válvulas autovedantes, que podem fechar automaticamente o tanque de óleo e o circuito de óleo quando o elemento filtrante é removido, evitando vazamento de óleo, o que é limpo e econômico.

Parâmetros técnicos:

PERGUNTAS FREQUENTES: