541-3410 Экскаватор возвращения фильтр масла адаптировать M31407 M322 M3022 M3024

541-3410 Адаптер возвратного масляного фильтра экскаватора M31407 M322 M3022 M3024

Описание продукта:

Возвратный масляный фильтр – распространенное устройство, используемое в гидравлических системах механического оборудования. Его основная функция — фильтрация примесей и загрязняющих веществ в гидравлической системе, поддержание чистоты гидравлического масла и, таким образом, продление срока службы механического оборудования.

Принцип работы возвратного масляного фильтра относительно прост, но он очень важен. Обычно он состоит из фильтрующего элемента, корпуса фильтра, а также впускного и выпускного трубопроводов. Когда рабочее масло в гидросистеме поступает обратно в бак возвратного масла по возвратному маслопроводу, оно сначала проходит через фильтр возвратного масла. В процессе прохождения через фильтрующий элемент мелкие поры фильтрующего элемента блокируют и удерживают примеси и загрязняющие вещества в гидравлическом масле, в то время как чистое гидравлическое масло продолжает течь обратно в возвратный бак через поры фильтрующего элемента.

Функции:

1. При использовании многослойного композитного фильтрующего материала из стекловолокна или нержавеющей стали точность фильтрации обычно составляет 5-20 микрон, что позволяет эффективно улавливать загрязняющие вещества, такие как металлический мусор и частицы резины. Эффективность одиночной фильтрации может достигать более 99%, что значительно продлевает срок службы гидравлического масла и компонентов.

2. Когда фильтрующий элемент засоряется и разница давлений возрастает до заданного значения (например, 0,35-0,4 МПа), перепускной клапан автоматически открывается, позволяя маслу вернуться непосредственно в бак без фильтрации. Это необходимо для предотвращения разрушения фильтрующего элемента или нанесения большего ущерба из-за отсутствия масла в системе, что является защитной конструкцией. Однако функция фильтрации временно отключается при включении.

3. Можно установить дополнительный датчик перепада давления. Когда перепад давления достигает предупреждающего значения (например, 0,2–0,35 МПа), может быть отправлен электрический сигнал или визуальная подсказка (например, всплывающая красная индикаторная колонка), чтобы напомнить оператору о необходимости своевременной замены фильтрующего элемента и предотвращения длительного пребывания системы в состоянии байпаса.

4. Фильтрующий элемент внутри поддерживается металлическим каркасом, выдерживающим воздействие давления и пульсацию в обратном маслопроводе. Материал торцевой крышки и уплотнения маслостойкий и термостойкий, диапазон рабочих температур обычно составляет от -30 ℃ до +120 ℃. Совместим с различными гидравлическими маслами, огнестойкими маслами и водно-этиленгликолевыми средами.

5. Фильтрующий элемент прямой конструкции установлен в верхней части топливного бака. При замене просто открутите крышку, чтобы вытащить старый фильтрующий элемент и вставить новый. Операция проста и не так легко разлить масло. Некоторые модели оснащены самоуплотняющимися клапанами, которые могут автоматически закрывать масляный бак и масляный контур при снятии фильтрующего элемента, предотвращая утечку масла, что является одновременно чистым и экономичным.

Технические параметры:

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ: