SK200-10 SK250-10 SK260-10 Возвратный элемент масляного фильтра YN52V01025R100H-41100P502636

YN52V01025R100H-41100P502636 Возвратный элемент фильтра масла SK200-10 SK250-10 SK260-10

Описание продукта:

Когда гидравлическая система работает, масло циркулирует под давлением, неизбежно создавая примеси, такие как металлические частицы, отходы уплотнительного материала, пыль и гелеподобные вещества.Элемент фильтра обратного масла обычно устанавливается в трубопроводе обратного масла.Когда масло, несущее примеси, проходит через фильтрующий элемент,слой фильтра, изготовленный из специальных материалов (например, стекловолокна), металлическая сетка и т. д.) внутри нее будет действовать как точная сетка, твердо захватывая твердые частицы больше, чем его номинальная точность, позволяя проходить только чистому маслу,и наконец возвращаемся к топливуЭтот процесс продолжается, эффективно предотвращая накопление загрязняющих веществ в топливном баке и снова закачивание в него, образуя порочный круг.тем самым защищая безопасность высокоточных компонентов, таких как масляные насосы и клапаны.

Особенности:

1Используя многослойные композитные стеклянные волокна или фильтрующие материалы из нержавеющей стали, точность фильтрации обычно составляет 5-20 микронов.которые могут эффективно улавливать загрязняющие вещества, такие как металлолом и резиновые частицыЭффективность одной фильтрации может достигать более 99%, значительно продлевая срок службы гидравлического масла и компонентов.

2Проектирование 20 фильтрующих элементов имеет достаточную площадь фильтрации, с низким сопротивлением при прохождении масла.обеспечение плавного возвращения масла в систему без влияния на эффективность основного насоса и скорость отклика системы;.

3Когда элемент фильтра забивается и разница давления поднимается до установленного значения (например, 0,35-0,4 МПа), обходный клапан автоматически открывается.позволяет маслу возвращаться прямо в резервуар без фильтрацииЭто позволяет предотвратить раздавливание фильтрующего элемента или причинение большего ущерба из-за недостатка масла в системе, что является безопасной конструкцией.функция фильтрации временно отключена при включении.

4При достижении дифференциального давления предупредительного значения (например, 0,2-0,35 МПа), an electrical signal or visual prompt (such as a red indicator column popping up) can be sent to remind the operator to replace the filter element in a timely manner and avoid the system being in a bypass state for a long time.

5Фильтрный элемент поддерживается металлической рамой внутри, которая может выдерживать давление и пульсацию в обратном нефтепроводе.Материал конечной крышки и уплотнителя является нефтяным и температурным, с рабочим температурным диапазоном, как правило, от -30 °C до +120 °C. Он совместим с различными гидравлическими маслами, огнеупорными маслами и водными этиленгликольными средами.

6. Фильтр с прямой спинкой установлен в верхней части топливного бака. При замене просто открутите крышку, чтобы вытащить старый фильтр и вставить новый.Операция проста и нелегко разлить маслоНекоторые модели оснащены самозапечатывающимися клапанами, которые могут автоматически закрывать нефтяной бак и нефтяную цепь при снятии фильтрующего элемента, предотвращая утечку масла.который чистый и экономичный..

Технические параметры:

Часто задаваемые вопросы