860139874 EF-550-100 Filtre à écran hydraulique à aspiration XE305D XE335DK XE370D pièces détachées

Filtre d'aspiration d'huile XE305D XE335DK XE370D XE380DK, pièces de rechange pour filtre d'aspiration hydraulique pour pelle

Description du produit :

Le filtre d'aspiration d'huile, également connu sous le nom d'ensemble de filtre ou filtre à huile, est un dispositif de filtrage installé au niveau de l'orifice d'aspiration de la pompe à huile dans les systèmes hydrauliques. Il est principalement utilisé pour intercepter les polluants présents dans l’huile afin de protéger les composants hydrauliques et est couramment utilisé dans les radiateurs des camions malaxeurs à béton et dans d’autres scénarios. Il empêche les impuretés de pénétrer dans le système en contrôlant la propreté de l’huile, mais ne peut pas réguler directement la concentration des polluants.

Ce dispositif est généralement installé sur le côté, en haut ou en bas du réservoir de carburant, équipé de vannes auto-obturantes et de vannes de dérivation pour éviter les fuites d'huile ou la cavitation du corps de la pompe lors du remplacement de l'élément filtrant. Les cartouches filtrantes utilisent souvent des mailles métalliques grossières de 100 à 200 mesh ou des matériaux pliables en forme d'étoile (tels que l'acier inoxydable, le polyamide renforcé de fibres de verre), qui équilibrent une grande surface de filtration et de faibles caractéristiques de chute de pression. Les indicateurs de performance de base incluent la précision de la filtration (couvrant 10 à 800 μm), la chute de pression initiale (≤ 0,25 MPa pour une utilisation aéronautique/navale, 0,08 à 0,15 MPa pour une utilisation mécanique) et la capacité d'encrassement. La précision de la filtration est divisée en quatre niveaux : grossier, ordinaire, fin et spécial fin. Certains modèles disposent de capteurs de pollution intégrés pour surveiller l'état de blocage, avec une valeur d'alarme de 0,018 MPa pour le degré de vide.

Caractéristiques:

Précision de la filtration : les filtres d'aspiration d'huile adoptent généralement une conception de filtration grossière (avec une précision de filtration généralement de 80 à 100 μm), interceptant principalement les impuretés de grosses particules (telles que les copeaux de métal, les fibres, etc.) dans l'huile pour les empêcher de pénétrer dans la pompe à huile et éviter l'usure ou le blocage du corps de la pompe.

Conception basse pression : en raison de son installation au niveau de l'orifice d'aspiration de la pompe à huile, le filtre doit résister à une basse pression (généralement < 0,1 MPa), de sorte que la structure est simple et la résistance est faible, assurant une aspiration fluide de l'huile de la pompe à huile.

Méthode de connexion : La sortie d’huile est généralement équipée de connexions filetées ou à brides pour répondre aux différentes exigences des pipelines.

Plage de température : il peut fonctionner dans une large plage de température (telle que -30 C à +100 C) et s'adapter à différentes exigences environnementales.

Prévention de la cavitation : Grâce à une filtration grossière, les bulles et les impuretés présentes dans l'huile sont réduites, réduisant ainsi le risque de cavitation dans la pompe à huile.

Protégez les composants hydrauliques : empêchez les impuretés de pénétrer dans les composants de précision tels que les groupes de vannes et les servovalves, et prolongez la durée de vie globale du système.

Paramètres techniques :

FAQ :