860139874 EF-550-100 Filtro de pantalla de succión hidráulica XE305D XE335DK XE370D Partes de repuesto

860139874EF-550-100 Filtro de succión de aceite XE305D XE335DK XE370D XE380DK Repuestos del filtro de succión hidráulica del excavador

Descripción del Producto:

El filtro de succión de aceite, también conocido como conjunto de filtro o filtro de aceite, es un dispositivo de filtrado instalado en el puerto de succión de la bomba de aceite en los sistemas hidráulicos. Se utiliza principalmente para interceptar contaminantes en el aceite para proteger los componentes hidráulicos y se usa comúnmente en radiadores de camiones hormigonera y otros escenarios. Evita que entren impurezas al sistema controlando la limpieza del aceite, pero no puede regular directamente la concentración de contaminantes.

Este dispositivo generalmente se instala en el costado, superior o inferior del tanque de combustible y está equipado con válvulas autosellantes y válvulas de derivación para evitar fugas de aceite o cavitación del cuerpo de la bomba al reemplazar el elemento filtrante. Los cartuchos de filtro suelen utilizar malla metálica gruesa de malla 100-200 o materiales plegables en forma de estrella (como acero inoxidable, poliamida reforzada con fibra de vidrio), que equilibran una gran área de filtración y características de baja caída de presión. Los indicadores básicos de rendimiento incluyen precisión de filtración (que cubre 10-800 μ m), caída de presión inicial (≤ 0,25 MPa para uso aeronáutico/naval, 0,08-0,15 MPa para uso mecánico) y capacidad de incrustación. La precisión de la filtración se divide en cuatro niveles: gruesa, ordinaria, fina y fina especial. Algunos modelos tienen sensores de contaminación incorporados para monitorear el estado de bloqueo, con un valor de alarma de 0,018 MPa para el grado de vacío.

Características:

Precisión de filtración: Los filtros de succión de aceite generalmente adoptan un diseño de filtración gruesa (con una precisión de filtración de generalmente 80-100 μm), interceptando principalmente impurezas de partículas grandes (como virutas de metal, fibras, etc.) en el aceite para evitar que ingresen a la bomba de aceite y evitar el desgaste o atascos del cuerpo de la bomba.

Diseño de baja presión: debido a su instalación en el puerto de succión de la bomba de aceite, el filtro debe soportar baja presión (generalmente <0,1 MPa), por lo que la estructura es simple y la resistencia baja, lo que garantiza una succión suave de la bomba de aceite.

Método de conexión: la salida de aceite generalmente está equipada con conexiones roscadas o bridadas para cumplir con los diferentes requisitos de las tuberías.

Rango de temperatura: Puede funcionar dentro de un amplio rango de temperatura (como -30 °C a +100 °C) y adaptarse a diferentes requisitos ambientales.

Prevención de la cavitación: Mediante filtración gruesa se reducen las burbujas e impurezas del aceite, reduciendo el riesgo de cavitación en la bomba de aceite.

Proteja los componentes hidráulicos: evite que entren impurezas en componentes de precisión, como grupos de válvulas y servoválvulas, y extienda la vida útil general del sistema.

Parámetros técnicos:

Preguntas frecuentes: