| MOQ: | 1000 pezzi |
| Prezzo: | $ 8.6 - 24 |
| Termini di pagamento: | T/T, PayPal, Xtransfer |
| Capacità di fornitura: | 50000 pezzi al giorno |
pezzi di ricambio del filtro di aspirazione idraulico dell'escavatore del filtro di aspirazione dell'olio 860139874EF-550-100 XE305D XE335DK XE370D XE380DK
Il filtro di aspirazione dell'olio, noto anche come gruppo filtro o filtro dell'olio, è un dispositivo di filtraggio installato sulla porta di aspirazione della pompa dell'olio nei sistemi idraulici. Viene utilizzato principalmente per intercettare gli inquinanti nell'olio per proteggere i componenti idraulici ed è comunemente utilizzato nei radiatori delle autobetoniere e in altri scenari. Impedisce l'ingresso di impurità nel sistema controllando la pulizia dell'olio, ma non può regolare direttamente la concentrazione degli inquinanti.
Questo dispositivo è solitamente installato sul lato, superiore o inferiore del serbatoio del carburante, dotato di valvole autosigillanti e valvole di bypass per evitare perdite di olio o cavitazione del corpo pompa durante la sostituzione dell'elemento filtrante. Le cartucce filtranti utilizzano spesso una rete metallica grossolana da 100-200 mesh o materiali pieghevoli a forma di stella (come acciaio inossidabile, poliammide rinforzata con fibra di vetro), che bilanciano un'ampia area di filtrazione e caratteristiche di bassa caduta di pressione. Gli indicatori di prestazione principali includono l'accuratezza della filtrazione (che copre 10-800 μ m), la caduta di pressione iniziale (≤ 0,25 MPa per uso aeronautico/navale, 0,08-0,15 MPa per uso meccanico) e la capacità di incrostazione. La precisione del filtraggio è divisa in quattro livelli: grossolano, ordinario, fine e fine speciale. Alcuni modelli sono dotati di sensori di inquinamento integrati per monitorare lo stato di blocco, con un valore di allarme di 0,018 MPa per il grado di vuoto.
Precisione di filtrazione: i filtri di aspirazione dell'olio adottano solitamente un design di filtrazione grossolana (con una precisione di filtrazione generalmente di 80-100 μ m), intercettando principalmente le impurità di particelle di grandi dimensioni (come trucioli metallici, fibre, ecc.) nell'olio per impedire loro di entrare nella pompa dell'olio ed evitare l'usura o l'inceppamento del corpo della pompa.
Design a bassa pressione: grazie alla sua installazione sulla porta di aspirazione della pompa dell'olio, il filtro deve resistere alla bassa pressione (generalmente <0,1 MPa), quindi la struttura è semplice e la resistenza è bassa, garantendo un'aspirazione regolare dell'olio della pompa dell'olio.
Metodo di connessione: l'uscita dell'olio è solitamente dotata di connessioni filettate o flangiate per soddisfare i diversi requisiti della tubazione.
Intervallo di temperatura: può funzionare in un ampio intervallo di temperature (da -30°C a +100°C) e adattarsi a diversi requisiti ambientali.
Prevenire la cavitazione: mediante una filtrazione grossolana, le bolle e le impurità nell'olio vengono ridotte, riducendo il rischio di cavitazione nella pompa dell'olio.
Proteggi i componenti idraulici: impedisci alle impurità di entrare in componenti di precisione come gruppi valvole e servovalvole e prolunga la vita complessiva del sistema.
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O-ring |
NBR; VITON |
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Trasporti |
In tutto il mondo (marittimo, aereo, espresso) |
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Pacchetto |
Busta di plastica all'interno, scatola di carta all'esterno. |
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Norma di prova |
ISO9001:2015 |
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Materiale del telaio |
Acciaio inossidabile/alluminio/plastica/personalizzato |
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Applicazione |
Macchinari industriali/apparecchiature filtranti/filtri |
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Precisione di filtrazione |
1μm-100μm |
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Pressione di esercizio |
21bar-210bar |
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Temperatura di lavoro |
-30°C-+110°C |
| Materiale filtrante | Fibra di vetro |
| Applicazione | Sistema idraulico |
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Q1. Hai un MOQ?
Dipende da idee diverse, può essere negoziato. Maggiore è la quantità, più competitivo sarà il prezzo unitario.
Q2.Il cliente deve pagare le spese di consegna, quanto costa?
Per le spese di consegna, è necessario inviare molti campioni, quindi dobbiamo ottenere le spese di consegna. Se mi dici di utilizzare l'Express designato, mi darai il tuo conto express oppure pagherai secondo l'Express. Se non lo richiedi, ne sceglierò uno economico in Cina.
Q3.Che ne dici del servizio post vendita?
1) Manterremo sempre la stessa qualità dei campioni dell'acquirente e, se c'è qualcosa con la qualità, rimborseremo i nostri clienti.
2) Suggeriremo il nostro imballaggio e ci occuperemo del nostro imballaggio, manterremo la merce al sicuro durante la consegna.
3) Tracciamo la merce dalla produzione alla vendita, risolveremo i problemi di vendita per i nostri clienti.
Q4.Quando posso ottenere un prezzo?
Di solito citiamo entro 24 ore dalla ricezione della tua richiesta.
Q5: Quali sono i materiali dell'elemento filtrante? Quali sono gli intervalli di precisione corrispondenti?
Secondo la classificazione dei materiali filtranti, ci sono: carta da filtro dell'olio: 10-50um, fibra di vetro: 1-70um, fibra di vetro HV: 3-40um, rete metallica: 3-500um, feltro sinterizzato: 5-70um e filtro line gap: 15-200um.
Q6: Quali marche di cartucce filtranti producete?
La nostra fabbrica produce elementi filtranti universali alternativi per marchi stranieri come Pall, Hedek, Dasheng, Parker e Rexroth, nonché elementi filtranti di aspirazione dell'olio standard nazionali, elementi filtranti di ritorno dell'olio, elementi filtranti ad alta pressione ed elementi filtranti di disidratazione a coalescenza. Supportiamo la personalizzazione non standard. Diamo il benvenuto a campioni o disegni per l'elaborazione e la personalizzazione.
D7: In che modo i clienti possono scegliere la dimensione del filtro appropriata quando creano i propri filtri?
Dobbiamo fornire la portata, la pressione, le dimensioni esterne, la precisione, il mezzo filtrante e altri parametri del filtro progettato dal cliente. Forniremo al cliente la dimensione e la quantità dell'elemento filtrante selezionato in base alla dimensione del filtro.
Q8: C'è qualche differenza tra il filtraggio di cherosene, benzina, filtri diesel e filtri generali dell'olio idraulico?
I materiali di tenuta utilizzati nell'elemento filtrante sono diversi. Generalmente, l'anello di tenuta dell'elemento filtrante dell'olio idraulico è in gomma nitrilica, mentre i mezzi filtranti come cherosene, benzina e diesel richiedono l'uso di anelli in gomma al fluoro.