860139874 EF-550-100 Υδραυλικό φίλτρο οθόνης αναρρόφησης XE305D XE335DK XE370D

860139874EF-550-100 Ανταλλακτικά φίλτρου αναρρόφησης λαδιού XE305D XE335DK XE370D XE380DK εκσκαφέας υδραυλικό φίλτρο αναρρόφησης

Περιγραφή προϊόντος:

Το φίλτρο αναρρόφησης λαδιού, επίσης γνωστό ως συγκρότημα φίλτρου ή φίλτρο λαδιού, είναι μια συσκευή φιλτραρίσματος που εγκαθίσταται στη θύρα αναρρόφησης της αντλίας λαδιού σε υδραυλικά συστήματα. Χρησιμοποιείται κυρίως για την παρεμπόδιση των ρύπων στο λάδι για την προστασία των υδραυλικών εξαρτημάτων και χρησιμοποιείται συνήθως σε καλοριφέρ φορτηγών μπετονιέρων και σε άλλα σενάρια. Αποτρέπει την είσοδο ακαθαρσιών στο σύστημα ελέγχοντας την καθαρότητα του λαδιού, αλλά δεν μπορεί να ρυθμίσει άμεσα τη συγκέντρωση των ρύπων.

Αυτή η συσκευή συνήθως εγκαθίσταται στο πλάι, στο πάνω ή στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου, εξοπλισμένη με βαλβίδες αυτοσφράγισης και βαλβίδες παράκαμψης για την αποφυγή διαρροής λαδιού ή σπηλαίωσης του σώματος της αντλίας κατά την αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου. Τα φυσίγγια φίλτρου χρησιμοποιούν συχνά χονδρό μεταλλικό πλέγμα 100-200 mesh ή πτυσσόμενα υλικά σε σχήμα αστεριού (όπως ανοξείδωτο χάλυβα, πολυαμίδιο ενισχυμένο με ίνες γυαλιού), τα οποία εξισορροπούν τη μεγάλη περιοχή φιλτραρίσματος και τα χαρακτηριστικά πτώσης χαμηλής πίεσης. Οι βασικοί δείκτες απόδοσης περιλαμβάνουν την ακρίβεια φιλτραρίσματος (που καλύπτει 10-800 μ m), την αρχική πτώση πίεσης (≤ 0,25 MPa για αεροπορική/ναυτική χρήση, 0,08-0,15 MPa για μηχανική χρήση) και την ικανότητα ρύπανσης. Η ακρίβεια φιλτραρίσματος χωρίζεται σε τέσσερα επίπεδα: χοντρό, συνηθισμένο, λεπτό και ειδικό λεπτό. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν ενσωματωμένους αισθητήρες ρύπανσης για την παρακολούθηση της κατάστασης απόφραξης, με τιμή συναγερμού 0,018 MPa για βαθμό κενού.

Χαρακτηριστικά:

Ακρίβεια φιλτραρίσματος: Τα φίλτρα αναρρόφησης λαδιού συνήθως υιοθετούν ένα χονδροειδές σχέδιο φιλτραρίσματος (με ακρίβεια φιλτραρίσματος γενικά 80-100 μ m), παρεμποδίζοντας κυρίως μεγάλες ακαθαρσίες σωματιδίων (όπως μεταλλικά ρινίσματα, ίνες κ.λπ.) στο λάδι για να αποτρέψουν την είσοδο τους στην αντλία λαδιού και να αποφύγουν τη φθορά ή το μπλοκάρισμα του σώματος της αντλίας.

Σχεδιασμός χαμηλής πίεσης: Λόγω της εγκατάστασής του στη θύρα αναρρόφησης της αντλίας λαδιού, το φίλτρο πρέπει να αντέχει σε χαμηλή πίεση (γενικά <0,1MPa), επομένως η δομή είναι απλή και η αντίσταση χαμηλή, εξασφαλίζοντας ομαλή αναρρόφηση λαδιού της αντλίας λαδιού.

Μέθοδος σύνδεσης: Η έξοδος λαδιού είναι συνήθως εξοπλισμένη με συνδέσεις με σπείρωμα ή φλάντζα για να ανταποκρίνεται στις διαφορετικές απαιτήσεις του αγωγού.

Εύρος θερμοκρασίας: Μπορεί να λειτουργήσει σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών (όπως -30C έως +100C) και να προσαρμοστεί σε διαφορετικές περιβαλλοντικές απαιτήσεις.

Πρόληψη της σπηλαίωσης: Με το χοντρό φιλτράρισμα, οι φυσαλίδες και οι ακαθαρσίες στο λάδι μειώνονται, μειώνοντας τον κίνδυνο σπηλαίωσης στην αντλία λαδιού.

Προστατέψτε τα υδραυλικά εξαρτήματα: αποτρέψτε την είσοδο ακαθαρσιών σε εξαρτήματα ακριβείας όπως ομάδες βαλβίδων και σερβοβαλβίδες και παρατείνετε τη συνολική διάρκεια ζωής του συστήματος.

Τεχνικές Παράμετροι:

FAQ: