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| MOQ: | 1000 pièces |
| Prix: | $ 8.6 - 24 |
| Conditions De Paiement: | T / t, paypal, xtransfer |
| Capacité D'approvisionnement: | 50000 pièces par jour |
Filtre d'aspiration d'huile 803410154TLX468FA-100 XE135D XE150D XE155DK XE135GA XE155GA
Il existe différents types d'éléments filtrants hydrauliques, tels que l'élément filtrant d'aspiration d'huile installé au niveau de l'orifice d'aspiration de la pompe et l'élément filtrant de retour d'huile utilisé dans le circuit lorsque la pression du système est élevée. Son matériau est généralement constitué de fibre de verre, qui présente de bonnes performances de filtration, une résistance aux températures élevées, une fibre de polyester, un faible coût et un treillis métallique est utilisé pour la filtration grossière.
Pour assurer le fonctionnement normal du système, il est nécessaire de vérifier et de remplacer régulièrement l'élément filtrant pour observer si l'état est bloqué ou endommagé. Un cycle de remplacement raisonnable doit être formulé en fonction de l'environnement d'utilisation et des conditions de travail. Lors du remplacement, il est généralement synchronisé avec le remplacement de l'huile hydraulique et l'huile hydraulique doit être maintenue propre.
Les cartouches filtrantes hydrauliques sont largement utilisées dans les presses hydrauliques dans l'industrie manufacturière, les machines de moulage par injection, les excavatrices dans la construction, les équipements miniers dans les grues et les systèmes de direction et de freinage dans l'industrie automobile.
Précision de la filtration : les filtres d'aspiration d'huile adoptent généralement une conception de filtration grossière (avec une précision de filtration généralement de 80 à 100 μm), interceptant principalement les impuretés de grosses particules (telles que les copeaux de métal, les fibres, etc.) dans l'huile pour les empêcher de pénétrer dans la pompe à huile et éviter l'usure ou le blocage du corps de la pompe.
Conception basse pression : en raison de son installation au niveau de l'orifice d'aspiration de la pompe à huile, le filtre doit résister à une basse pression (généralement < 0,1 MPa), de sorte que la structure est simple et la résistance est faible, assurant une aspiration fluide de l'huile de la pompe à huile.
Méthode de connexion : La sortie d’huile est généralement équipée de connexions filetées ou à brides pour répondre aux différentes exigences des pipelines.
Sélection du matériau : le matériau filtrant est généralement un treillis métallique ou une fibre grossière, résistant à la corrosion, à l'usure et adapté à différentes conditions de travail.
Plage de température : il peut fonctionner dans une large plage de température (telle que -30 C à +100 C) et s'adapter à différentes exigences environnementales.
Prévention de la cavitation : Grâce à une filtration grossière, les bulles et les impuretés présentes dans l'huile sont réduites, réduisant ainsi le risque de cavitation dans la pompe à huile.
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Joint torique |
NBR ; VITON |
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Transport |
Dans le monde entier (mer, air, express) |
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Emballer |
Sac en plastique à l'intérieur, boîte en papier à l'extérieur. |
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Norme d'essai |
ISO9001:2015 |
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Précision de la filtration |
1 μm-100 μm |
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Pression de travail |
21bar-210bar |
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Température de travail |
-30°C-+110°C |
| Matériau filtrant | Fibre de verre |
| Pression de travail | 42mpa |
| Application | Système hydraulique |
| Débit | 0,75 gpm (2,8 l/min) |
Q1.Avez-vous MOQ ?
Dépend de différentes idées, peut être négocié. Plus la quantité est grande, plus le prix unitaire sera compétitif.
Q2.Le client devrait-il payer les frais de livraison, combien cela coûte-t-il ?
Pour les frais de livraison, de nombreux échantillons doivent être envoyés, nous devons donc obtenir des frais de livraison. Si vous me dites d'utiliser l'Express désigné, vous me donnerez votre compte express ou vous paierez selon l'Express. Si vous ne le demandez pas, j'en choisirai un bon marché en Chine.
Q3.Que diriez-vous du service après-vente ?
1) Nous garderons toujours la même qualité que celle des échantillons de l'acheteur et s'il y a quelque chose avec la qualité, nous verserons une compensation à nos clients.
2) Nous suggérerons notre emballage et prendrons en charge notre emballage, nous garderons les marchandises en sécurité lors de la livraison.
3) Nous suivrons les marchandises de la production à la vente, nous résoudrons les problèmes de vente pour nos clients.
Q4.Quand puis-je obtenir un prix ?
Nous citons généralement dans les 24 heures après réception de votre demande.
Q5 : Quels sont les matériaux de l’élément filtrant ? Quelles sont les plages de précision correspondantes ?
Selon la classification des matériaux filtrants, il existe : papier filtre à huile : 10-50 um, fibre de verre : 1-70 um, fibre de verre HV : 3-40 um, treillis métallique : 3-500 um, feutre fritté : 5-70 um et filtre à espacement de ligne : 15-200 um.
Q6 : Quelles marques de cartouches filtrantes fabriquez-vous ?
Notre usine produit des éléments filtrants universels alternatifs pour des marques étrangères telles que Pall, Hedek, Dasheng, Parker et Rexroth, ainsi que des éléments filtrants d'aspiration d'huile standard nationaux, des éléments filtrants de retour d'huile, des éléments filtrants haute pression et des éléments filtrants de déshydratation par coalescence. Nous prenons en charge la personnalisation non standard. Nous acceptons les échantillons ou les dessins pour le traitement et la personnalisation.
Q7 : Comment les clients peuvent-ils choisir la taille de filtre appropriée lorsqu’ils fabriquent leurs propres filtres ?
Nous devons fournir le débit, la pression, les dimensions externes, la précision, le média filtrant et d'autres paramètres du filtre conçu par le client. Nous fournirons au client la taille et la quantité d'éléments filtrants sélectionnés en fonction de la taille du filtre.
Q8 : Y a-t-il une différence entre le filtrage des filtres à kérosène, à essence, à diesel et les filtres à huile hydraulique généraux ?
Les matériaux d'étanchéité utilisés dans l'élément filtrant sont différents. Généralement, la bague d'étanchéité de l'élément de filtre à huile hydraulique est en caoutchouc nitrile, tandis que les médias filtrants tels que le kérosène, l'essence et le diesel nécessitent l'utilisation d'anneaux en caoutchouc fluoré.
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