60023849 XCMG 26 Filtre à air élément AF25550 P822686 Cartouche en fibre de verre Filtre à air 95% Filtration 0,5 m Porosité

60023849 XCMG 26 filtre à air AF25550 P822686 filtre à air à cartouche en fibre de verre 95% Filtration 0.5m porosité

Description du produit :

Le filtre à air, la cartouche de filtre à air ou le style est un élément de filtrage crucial dans le système d'admission des moteurs à combustion interne. Sa fonction principale est de fournir un air propre et suffisant pour le moteur, en filtrant les impuretés particulaires telles que la poussière, le sable, le pollen, etc. dans l'air, empêchant ces polluants de pénétrer dans le cylindre et provoquant une usure mécanique, garantissant ainsi les performances de puissance du moteur, l'économie de carburant et prolongeant sa durée de vie.

Le moteur a besoin d'inspirer une grande quantité d'air pour participer à la combustion pendant son fonctionnement. Si l'air n'est pas filtré, les particules en suspension accéléreront l'usure du groupe piston et de la paroi du cylindre. Les particules plus grosses peuvent même provoquer de graves phénomènes de « traction des cylindres », en particulier dans les environnements secs et sablonneux, ce qui pose de graves problèmes. Les filtres à air peuvent utiliser des matériaux filtrants poreux pour bloquer la poussière et les impuretés. Certains filtres haut de gamme capturent les petites particules grâce à des mécanismes électrostatiques, empêchant ainsi les composants clés tels que les soupapes et les pistons d'être endommagés par des corps étrangers, et évitant les pertes de puissance, l'augmentation de la consommation de carburant et l'accumulation de carbone.

Caractéristiques:

1. Les engins de chantier fonctionnent souvent dans des environnements très poussiéreux tels que les mines et les chantiers de construction. Les filtres à air doivent avoir une efficacité de filtration extrêmement élevée (généralement jusqu'à 99,5 % ou plus), qui peut efficacement intercepter les petites poussières, la poudre de pierre et d'autres impuretés dans l'air, les empêcher de pénétrer dans le cylindre du moteur et éviter une usure importante des bouchons, des cylindres et même des défauts de « traction de cylindre ». ‌

2. Pour s'adapter aux opérations continues à long terme et à haute intensité, les filtres à air utilisent généralement des matériaux tels que des tissus métalliques, des matériaux en mousse ou du papier filtre spécialement traité. Ces matériaux ont une résistance mécanique et une résistance aux intempéries plus élevées et peuvent résister aux impacts physiques et à une utilisation à long terme dans des conditions de travail difficiles. ‌

3. Dans les environnements extrêmement poussiéreux, les filtres à air humides sont encore largement utilisés. Ce type d'élément filtrant capte la poussière en adhérant au milieu huileux, avec une efficacité de filtration élevée. L'élément filtrant métallique est plus résistant à l'usure et au rinçage que le papier filtre sec, ce qui le rend particulièrement adapté aux gros moteurs diesel. ‌

4. Les performances d'étanchéité entre l'élément filtrant et le boîtier sont cruciales. Tout air non filtré entrant dans le moteur par un by-pass entraînera une usure accélérée. Par conséquent, les joints en caoutchouc et autres composants de l’élément de filtre à air des machines de construction doivent garantir une étanchéité absolue sous diverses vibrations et pressions. ‌

Paramètres techniques :

FAQ :