|
| минимальный заказ: | 1000 штук |
| Цена: | $ 8.6 - 24 |
| Условия оплаты: | T/T, Paypal, Xtransfer |
| Возможность поставки: | 50000 штук в день |
60023849 Воздушный фильтр XCMG 26 AF25550 P822686 Воздушный фильтр с картриджем из стекловолокна, фильтрация 95%, пористость 0,5 м
Воздушный фильтр, картридж воздушного фильтра или стиль является важнейшим фильтрующим компонентом во впускной системе двигателей внутреннего сгорания. Его основная функция — обеспечить двигатель чистым и достаточным количеством воздуха, отфильтровывая из воздуха твердые примеси, такие как пыль, песок, пыльца и т. д., предотвращая попадание этих загрязняющих веществ в цилиндр и вызывая механический износ, тем самым обеспечивая производительность двигателя, экономию топлива и продлевая срок его службы.
Двигателю необходимо вдыхать большое количество воздуха для участия в сгорании во время работы. Если воздух не фильтруется, взвешенные частицы ускорят износ поршневой группы и стенок цилиндра. Более крупные частицы могут даже вызвать серьезное явление «вытягивания цилиндра», особенно в сухой и песчаной среде, что наносит большой вред. В воздушных фильтрах могут использоваться пористые фильтрующие материалы для блокировки пыли и примесей. Некоторые высококачественные фильтры улавливают мелкие частицы с помощью электростатических механизмов, предотвращая повреждение ключевых компонентов, таких как клапаны и поршни, посторонними предметами, а также избегая потери мощности, увеличения расхода топлива и накопления углерода.
1. Строительная техника часто работает в условиях повышенной запыленности, например, в шахтах и на строительных площадках. Воздушные фильтры должны иметь чрезвычайно высокую эффективность фильтрации (обычно до 99,5% и более), которая может эффективно улавливать мелкую пыль, каменный порошок и другие примеси в воздухе, предотвращать их попадание в цилиндр двигателя и избегать серьезного износа свечей зажигания, цилиндров и даже неисправностей, связанных с «вытаскиванием цилиндров».
2. Чтобы адаптироваться к длительной и непрерывной работе с высокой интенсивностью, в воздушных фильтрах обычно используются такие материалы, как металлическая проволочная сетка, пенопласт или специально обработанная фильтровальная бумага. Эти материалы обладают более высокой механической прочностью и атмосферостойкостью, выдерживают физические воздействия и длительную эксплуатацию в тяжелых условиях работы.
3. В условиях чрезвычайной запыленности по-прежнему широко используются фильтры влажного воздуха. Этот тип фильтрующего элемента улавливает пыль, прилипая к масляной среде, с высокой эффективностью фильтрации. Металлический фильтрующий элемент более устойчив к износу и промыванию, чем сухая фильтровальная бумага, что делает его особенно подходящим для больших дизельных двигателей.
4. Качество уплотнения между фильтрующим элементом и корпусом имеет решающее значение. Любой нефильтрованный воздух, попадающий в двигатель через байпас, приведет к ускоренному износу. Поэтому резиновые уплотнения и другие компоненты элемента воздушного фильтра строительной техники должны обеспечивать абсолютную герметизацию при различных вибрациях и давлениях.
В1. Есть ли у вас минимальный заказ?
Зависит от различных идей, может быть предметом переговоров. Чем больше количество, тем конкурентоспособнее будет цена за единицу.
Q2.Если клиент оплатит стоимость доставки, сколько это стоит?
Для оплаты доставки необходимо отправить много образцов, поэтому мы должны получить стоимость доставки. Если вы скажете мне использовать назначенный экспресс, вы дадите мне свой экспресс-счет или заплатите в соответствии с экспресс-доставкой. Если вы не просите, я выберу дешевый в Китае.
Q3.Как насчет послепродажного обслуживания?
1) Мы всегда будем поддерживать качество таким же, как и образцы покупателя, и если что-то не так с качеством, мы выплатим компенсацию нашим клиентам.
2) Мы предложим нашу упаковку и возьмем на себя ответственность за ее упаковку, мы обеспечим безопасность товара при доставке.
3) Мы будем отслеживать товары от производства до продажи, решим проблемы с продажей для наших клиентов.
Q4.Когда я могу получить цену?
Обычно мы указываем цену в течение 24 часов после получения вашего запроса.
В5: Каковы материалы фильтрующего элемента? Каковы соответствующие диапазоны точности?
В соответствии с классификацией фильтрующих материалов различают: масляная фильтровальная бумага: 10–50 мкм, стекловолокно: 1–70 мкм, стекловолокно HV: 3–40 мкм, металлическая сетка: 3–500 мкм, спеченный войлок: 5–70 мкм и линейный фильтр: 15–200 мкм.
В6: Какие марки фильтрующих картриджей вы производите?
Наш завод производит альтернативные универсальные фильтрующие элементы для иностранных брендов, таких как Pall, Hedek, Dasheng, Parker и Rexroth, а также фильтрующие элементы для всасывания масла национального стандарта, фильтрующие элементы для возврата масла, фильтрующие элементы высокого давления и коалесцентные фильтрующие элементы для обезвоживания. Мы поддерживаем нестандартную настройку. Мы приветствуем образцы или чертежи для обработки и настройки.
Вопрос 7: Как клиенты могут выбрать подходящий размер фильтра при изготовлении собственных фильтров?
Нам необходимо предоставить расход, давление, внешние размеры, точность, фильтрующую среду и другие параметры фильтра, спроектированного заказчиком. Мы предоставим клиенту выбранный размер и количество фильтрующего элемента в зависимости от размера фильтра.
В8: Есть ли разница между фильтрацией керосина, бензина, дизельного топлива и обычными фильтрами гидравлического масла?
Уплотнительные материалы, используемые в фильтрующем элементе, различны. Обычно уплотнительное кольцо фильтрующего элемента гидравлического масла выполнено из нитрильного каучука, тогда как для фильтрующих материалов, таких как керосин, бензин и дизельное топливо, требуется использование колец из фторкаучука.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia