| Mindestbestellmenge: | 1000 Stück |
| Preis: | $ 8.6 - 24 |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Paypal, Xtransfer |
| Lieferfähigkeit: | 50000 Stück pro Tag |
60023849 XCMG 26 Luftfilter AF25550 P822686 Glasfaser-Kartuschenluftfilter, 95 % Filtration, 0,5 m Porosität
Luftfilter, Luftfilterpatronen oder Luftfiltertypen sind eine entscheidende Filterkomponente im Ansaugsystem von Verbrennungsmotoren. Seine Hauptfunktion besteht darin, saubere und ausreichende Luft für den Motor bereitzustellen, indem Partikelverunreinigungen wie Staub, Sand, Pollen usw. aus der Luft herausgefiltert werden. Dadurch wird verhindert, dass diese Schadstoffe in den Zylinder gelangen und mechanischen Verschleiß verursachen. Dadurch wird die Leistungsleistung und der Kraftstoffverbrauch des Motors sichergestellt und seine Lebensdauer verlängert.
Der Motor muss während des Betriebs eine große Menge Luft ansaugen, um an der Verbrennung teilzunehmen. Wenn die Luft nicht gefiltert wird, beschleunigen Schwebeteilchen den Verschleiß der Kolbengruppe und der Zylinderwand. Größere Partikel können insbesondere in trockenen und sandigen Umgebungen sogar zu einem ernsthaften Phänomen des „Zylinderziehens“ führen, das großen Schaden anrichtet. Luftfilter können poröse Filtermaterialien verwenden, um Staub und Verunreinigungen zu blockieren. Einige High-End-Filter fangen kleine Partikel durch elektrostatische Mechanismen ein und verhindern so, dass Schlüsselkomponenten wie Ventile und Kolben durch Fremdkörper beschädigt werden, und verhindern Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und Kohlenstoffablagerungen.
1. Baumaschinen werden häufig in Umgebungen mit hohem Staubgehalt eingesetzt, beispielsweise in Bergwerken und auf Baustellen. Luftfilter müssen eine extrem hohe Filtereffizienz (normalerweise bis zu 99,5 % oder mehr) aufweisen, die effektiv kleinen Staub, Steinmehl und andere Verunreinigungen in der Luft abfangen, verhindern kann, dass sie in den Motorzylinder gelangen, und ernsthaften Verschleiß an Stopfen und Zylindern und sogar Fehler beim „Zylinderziehen“ vermeidet.
2. Zur Anpassung an langfristige, hochintensive Dauerbetriebe werden bei Luftfiltern üblicherweise Materialien wie Metalldrahtgewebe, Schaumstoffe oder speziell behandeltes Filterpapier verwendet. Diese Materialien verfügen über eine höhere mechanische Festigkeit und Witterungsbeständigkeit und können physischen Stößen und einem langfristigen Einsatz unter rauen Arbeitsbedingungen standhalten.
3. In extrem staubigen Umgebungen werden Nassluftfilter immer noch häufig eingesetzt. Dieser Filterelementtyp fängt Staub auf, indem er am Ölmedium anhaftet, und erzielt dabei eine hohe Filtrationseffizienz. Das Metallfilterelement ist verschleiß- und ausspülbeständiger als Trockenfilterpapier und eignet sich daher besonders für große Dieselmotoren.
4. Die Dichtleistung zwischen Filterelement und Gehäuse ist entscheidend. Jegliche ungefilterte Luft, die über einen Bypass in den Motor gelangt, führt zu beschleunigtem Verschleiß. Daher müssen die Gummidichtungen und andere Komponenten des Luftfilterelements in Baumaschinen eine absolute Abdichtung unter verschiedenen Vibrationen und Drücken gewährleisten.
![]()
![]()
![]()
![]()
Frage 1: Haben Sie eine Mindestbestellmenge?
Hängt von verschiedenen Ideen ab, kann ausgehandelt werden. Je größer die Menge, desto wettbewerbsfähiger wird der Stückpreis sein.
F2.Sollte der Kunde die Liefergebühr bezahlen? Wie hoch ist diese?
Für die Liefergebühr wird die Zusendung vieler Muster verlangt, daher müssen wir eine Liefergebühr erhalten. Wenn Sie mir sagen, dass ich den vereinbarten Express-Service nutzen soll, geben Sie mir Ihr Express-Konto oder Sie zahlen entsprechend dem Express-Service. Wenn Sie keine Anfrage stellen, wähle ich ein günstiges in China.
F3.Wie wäre es mit dem Kundendienst?
1) Wir sorgen dafür, dass die Qualität immer mit den Mustern des Käufers übereinstimmt, und wenn es etwas mit der Qualität gibt, leisten wir eine Entschädigung für unsere Kunden.
2) Wir schlagen unsere Verpackung vor und übernehmen die Verantwortung für unsere Verpackung. Wir sorgen dafür, dass die Waren bei der Lieferung sicher aufbewahrt werden.
3) Wir verfolgen die Waren von der Produktion bis zum Verkauf und lösen die Probleme beim Verkauf für unsere Kunden.
F4.Wann kann ich einen Preis bekommen?
Normalerweise erstellen wir innerhalb von 24 Stunden nach Eingang Ihrer Anfrage ein Angebot.
F5: Aus welchen Materialien besteht das Filterelement? Was sind die entsprechenden Genauigkeitsbereiche?
Gemäß der Klassifizierung der Filtermaterialien gibt es: Ölfilterpapier: 10–50 µm, Glasfaser: 1–70 µm, HV-Glasfaser: 3–40 µm, Metallgewebe: 3–500 µm, Sinterfilz: 5–70 µm und Leitungsspaltfilter: 15–200 µm.
F6: Welche Marken von Filterpatronen stellen Sie her?
Unsere Fabrik produziert alternative Universalfilterelemente für ausländische Marken wie Pall, Hedek, Dasheng, Parker und Rexroth sowie nationale Standard-Ölsaugfilterelemente, Ölrücklauffilterelemente, Hochdruckfilterelemente und Koaleszenz-Dehydratisierungsfilterelemente. Wir unterstützen nicht standardmäßige Anpassungen. Wir freuen uns über Muster oder Zeichnungen zur Bearbeitung und Individualisierung.
F7: Wie können Kunden bei der Herstellung ihrer eigenen Filter die passende Filtergröße auswählen?
Wir müssen die Durchflussrate, den Druck, die Außenabmessungen, die Genauigkeit, das Filtermedium und andere Parameter des vom Kunden entworfenen Filters angeben. Basierend auf der Filtergröße stellen wir dem Kunden die ausgewählte Filterelementgröße und -menge zur Verfügung.
F8: Gibt es einen Unterschied zwischen der Filterung von Kerosin, Benzin, Dieselfiltern und allgemeinen Hydraulikölfiltern?
Die im Filterelement verwendeten Dichtungsmaterialien sind unterschiedlich. Im Allgemeinen besteht der Dichtungsring des Hydraulikölfilterelements aus Nitrilkautschuk, während für Filtermedien wie Kerosin, Benzin und Diesel die Verwendung von Fluorkautschukringen erforderlich ist.