60023849 XCMG 26 ไส้กรองอากาศ AF25550 P822686 ตลับไฟเบอร์กลาสตัวกรองอากาศการกรอง 95% ความพรุน 0.5 ม.

60023849 XCMG 26 ตัวกรองอากาศ AF25550 P822686 ตลับไฟเบอร์กลาสตัวกรองอากาศการกรอง 95% ความพรุน 0.5 ม.

รายละเอียดสินค้า:

ตัวกรองอากาศ ตลับกรองอากาศ หรือรูปแบบเป็นองค์ประกอบการกรองที่สำคัญในระบบไอดีของเครื่องยนต์สันดาปภายใน หน้าที่หลักคือการให้อากาศที่สะอาดและเพียงพอสำหรับเครื่องยนต์ โดยการกรองสิ่งสกปรกที่เป็นอนุภาค เช่น ฝุ่น ทราย ละอองเกสร ฯลฯ ในอากาศ ป้องกันไม่ให้มลพิษเหล่านี้เข้าไปในกระบอกสูบและทำให้เกิดการสึกหรอทางกล ดังนั้นจึงรับประกันประสิทธิภาพกำลังของเครื่องยนต์ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และยืดอายุการใช้งาน

เครื่องยนต์จำเป็นต้องสูดอากาศปริมาณมากเพื่อมีส่วนร่วมในการเผาไหม้ระหว่างการทำงาน หากไม่ได้กรองอากาศ อนุภาคแขวนลอยจะเร่งการสึกหรอของกลุ่มลูกสูบและผนังกระบอกสูบ อนุภาคขนาดใหญ่อาจทำให้เกิดปรากฏการณ์ "การดึงกระบอกสูบ" อย่างรุนแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่แห้งและมีทราย ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรง ตัวกรองอากาศสามารถใช้วัสดุกรองที่มีรูพรุนเพื่อป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรก ตัวกรองระดับไฮเอนด์บางตัวจับอนุภาคขนาดเล็กผ่านกลไกไฟฟ้าสถิต ป้องกันไม่ให้ส่วนประกอบหลัก เช่น วาล์วและลูกสูบได้รับความเสียหายจากวัตถุแปลกปลอม และหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงาน การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น และการสะสมของคาร์บอน

คุณสมบัติ:

1. เครื่องจักรในการก่อสร้างมักทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นละอองสูง เช่น ในเหมืองและสถานที่ก่อสร้าง ตัวกรองอากาศจำเป็นต้องมีประสิทธิภาพการกรองที่สูงมาก (โดยปกติจะสูงถึง 99.5% หรือมากกว่า) ซึ่งสามารถดักจับฝุ่นขนาดเล็ก ผงหิน และสิ่งสกปรกอื่นๆ ในอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไม่ให้เข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ และหลีกเลี่ยงการสึกหรออย่างรุนแรงของปลั๊ก กระบอกสูบ และแม้กระทั่งข้อผิดพลาด "การดึงกระบอกสูบ" ‌

2. เพื่อปรับให้เข้ากับการทำงานต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูงในระยะยาว ตัวกรองอากาศมักใช้วัสดุ เช่น ผ้าลวดโลหะ วัสดุโฟม หรือกระดาษกรองที่ผ่านการบำบัดเป็นพิเศษ วัสดุเหล่านี้มีความแข็งแรงเชิงกลและทนต่อสภาพอากาศสูงกว่า และสามารถทนทานต่อแรงกระแทกทางกายภาพและการใช้งานในระยะยาวภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง ‌

3. ในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก ตัวกรองอากาศเปียกยังคงใช้กันอย่างแพร่หลาย ไส้กรองประเภทนี้ดักจับฝุ่นโดยเกาะติดกับตัวกลางน้ำมัน โดยมีประสิทธิภาพการกรองสูง ไส้กรองโลหะมีความทนทานต่อการสึกหรอและการชะล้างมากกว่ากระดาษกรองแบบแห้ง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ ‌

4. ประสิทธิภาพการปิดผนึกระหว่างไส้กรองและตัวเครื่องเป็นสิ่งสำคัญ อากาศที่ไม่มีการกรองที่เข้าสู่เครื่องยนต์ผ่านทางบายพาสจะทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็ว ดังนั้นซีลยางและส่วนประกอบอื่นๆ ของไส้กรองอากาศในเครื่องจักรก่อสร้างจึงจำเป็นต้องรับประกันการปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ภายใต้แรงสั่นสะเทือนและแรงกดดันต่างๆ ‌

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

คำถามที่พบบ่อย: