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Filtre à air
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Élément de filtre à air respirant respirant standard pour excavateur

Élément de filtre à air respirant respirant standard pour excavateur

MOQ: 1000 pièces
Prix: $ 8.6 - 24
Conditions De Paiement: T / t, paypal, xtransfer
Capacité D'approvisionnement: 50000 pièces par jour
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Hebei, Chine
Certification:
ISO9001
Taper:
Élément de filtre à air
Matériel:
Papier de pâte de bois pur importé
Construction:
Filtre à cartouche
Dimension (l*l*h):
Standard
Efficacité:
99,98%
Application:
Système de compresseur d'air
Fonction:
Filtration d'air
Faire:
Chariot élévateur de bulldozer d'excavatrice de camion
Qualité:
Test 100% professionnel
But:
Remplacer/Réparer
Couleur:
Standard
Détails d'emballage:
Emballage en carton, personnalisable
Mettre en évidence:

Élément de filtre à air respirant

,

cartouche de filtre à air standard

,

élément de filtre à air pour excavatrice

Description du produit

Filtre respiratoire respirable de réservoir d'huile hydraulique, filtre à air de pièces d'excavatrice


 

Description du produit :

 

L'élément de filtre à air est un type de filtre, également connu sous le nom de cartouche de filtre à air, filtre à air, style, etc. Principalement utilisé pour la filtration de l'air dans les locomotives d'ingénierie, les automobiles, les locomotives agricoles, les laboratoires, les salles d'opération stériles et diverses salles d'opération de précision. Les filtres de climatisation peuvent réduire efficacement les polluants pénétrant dans la voiture par les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation, empêchant ainsi l'inhalation de polluants nocifs pour le corps.


Le moteur doit aspirer une grande quantité d’air pendant son fonctionnement. Si l'air n'est pas filtré, les poussières en suspension dans l'air seront aspirées dans le cylindre, ce qui accélérera l'usure du groupe piston et du cylindre. Les particules plus grosses pénétrant entre le piston et le cylindre peuvent provoquer un grave phénomène de « traction du cylindre », particulièrement grave dans les environnements de travail secs et sablonneux. Le filtre à air est installé devant le carburateur ou le tuyau d'admission pour filtrer les particules de poussière et de sable dans l'air, garantissant ainsi une entrée d'air suffisante et propre dans le cylindre.

 

Caractéristiques:

 

1. Les engins de chantier fonctionnent souvent dans des environnements très poussiéreux tels que les mines et les chantiers de construction. Les filtres à air doivent avoir une efficacité de filtration extrêmement élevée (généralement jusqu'à 99,5 % ou plus), qui peut efficacement intercepter les petites poussières, la poudre de pierre et d'autres impuretés dans l'air, les empêcher de pénétrer dans le cylindre du moteur et éviter une usure importante des bouchons, des cylindres et même des défauts de « traction de cylindre ». ‌


2. Pour s'adapter aux opérations continues à long terme et à haute intensité, les filtres à air utilisent généralement des matériaux tels que des tissus métalliques, des matériaux en mousse ou du papier filtre spécialement traité. Ces matériaux ont une résistance mécanique et une résistance aux intempéries plus élevées et peuvent résister aux impacts physiques et à une utilisation à long terme dans des conditions de travail difficiles. ‌


3. Dans les environnements extrêmement poussiéreux, les filtres à air humides sont encore largement utilisés. Ce type d'élément filtrant capte la poussière en adhérant au milieu huileux, avec une efficacité de filtration élevée. L'élément filtrant métallique est plus résistant à l'usure et au rinçage que le papier filtre sec, ce qui le rend particulièrement adapté aux gros moteurs diesel. ‌


4. Des filtres à air efficaces doivent garantir l'efficacité du filtrage tout en minimisant la résistance à l'admission afin de garantir un flux d'air suffisant et régulier pour le moteur, tout en maintenant la puissance de sortie et l'efficacité énergétique. Les cartouches filtrantes des machines de construction modernes atteignent une capacité de rétention de poussière élevée et une longue durée de vie en optimisant la structure et les matériaux, en réduisant la fréquence de maintenance sur les chantiers de construction éloignés et en réduisant les coûts d'exploitation. ‌


5. Les performances d'étanchéité entre l'élément filtrant et le boîtier sont cruciales. Tout air non filtré entrant dans le moteur par un by-pass entraînera une usure accélérée. Par conséquent, les joints en caoutchouc et autres composants de l’élément de filtre à air des machines de construction doivent garantir une étanchéité absolue sous diverses vibrations et pressions. ‌

 

 

Paramètres techniques :

 

Lieu d'origine
Chine
Matériel
Papier filtre Hv
Taper
Filtre à air
Taille
Standard
Nom du produit
Filtre à air
Qualité
Haute qualité
Service
ODM d'OEM
Emballage
Paquet normalPaquet authentiquePersonnalisé
Quantité minimale de commande
1 pièce
DÉLAI DE LIVRAISON
7-15 jours
Fonction
Air pur

 

 

Élément de filtre à air respirant respirant standard pour excavateur 0

Élément de filtre à air respirant respirant standard pour excavateur 1

 

 

Élément de filtre à air respirant respirant standard pour excavateur 2

 

Élément de filtre à air respirant respirant standard pour excavateur 3

 

 

FAQ :

Q1.Avez-vous MOQ ?

Dépend de différentes idées, peut être négocié. Plus la quantité est grande, plus le prix unitaire sera compétitif.

 

Q2.Le client devrait-il payer les frais de livraison, combien cela coûte-t-il ?

Pour les frais de livraison, de nombreux échantillons doivent être envoyés, nous devons donc obtenir des frais de livraison. Si vous me dites d'utiliser l'Express désigné, vous me donnerez votre compte express ou vous paierez selon l'Express. Si vous ne le demandez pas, j'en choisirai un bon marché en Chine.

 

Q3.Que diriez-vous du service après-vente ?

1) Nous garderons toujours la même qualité que celle des échantillons de l'acheteur et s'il y a quelque chose avec la qualité, nous verserons une compensation à nos clients.

2) Nous suggérerons notre emballage et prendrons en charge notre emballage, nous garderons les marchandises en sécurité lors de la livraison.

3) Nous suivrons les marchandises de la production à la vente, nous résoudrons les problèmes de vente pour nos clients.

 

Q4.Quand puis-je obtenir un prix ?

Nous citons généralement dans les 24 heures après réception de votre demande.

 

Q5 : Quels sont les matériaux de l’élément filtrant ? Quelles sont les plages de précision correspondantes ?

Selon la classification des matériaux filtrants, il existe : papier filtre à huile : 10-50 um, fibre de verre : 1-70 um, fibre de verre HV : 3-40 um, treillis métallique : 3-500 um, feutre fritté : 5-70 um et filtre à espacement de ligne : 15-200 um.

 

Q6 : Quelles marques de cartouches filtrantes fabriquez-vous ?

Notre usine produit des éléments filtrants universels alternatifs pour des marques étrangères telles que Pall, Hedek, Dasheng, Parker et Rexroth, ainsi que des éléments filtrants d'aspiration d'huile standard nationaux, des éléments filtrants de retour d'huile, des éléments filtrants haute pression et des éléments filtrants de déshydratation par coalescence. Nous prenons en charge la personnalisation non standard. Nous acceptons les échantillons ou les dessins pour le traitement et la personnalisation.

 

Q7 : Comment les clients peuvent-ils choisir la taille de filtre appropriée lorsqu’ils fabriquent leurs propres filtres ?

Nous devons fournir le débit, la pression, les dimensions externes, la précision, le média filtrant et d'autres paramètres du filtre conçu par le client. Nous fournirons au client la taille et la quantité d'éléments filtrants sélectionnés en fonction de la taille du filtre.

 

Q8 : Y a-t-il une différence entre le filtrage des filtres à kérosène, à essence, à diesel et les filtres à huile hydraulique généraux ?

Les matériaux d'étanchéité utilisés dans l'élément filtrant sont différents. Généralement, la bague d'étanchéité de l'élément de filtre à huile hydraulique est en caoutchouc nitrile, tandis que les médias filtrants tels que le kérosène, l'essence et le diesel nécessitent l'utilisation d'anneaux en caoutchouc fluoré.