491-6075 ตัวกรองนำร่องไฮดรอลิกแบบไปป์ไลน์ 320GC323 ตัวกรองนำร่องของรถขุด

491-6075 ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฟล์ท่อ 320GC323GX326345GC4916075 ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฮดรอลิก ไฟล์ท่อ

คําอธิบายสินค้า:

ธาตุกรองไฮดรอลิก ไฮดรอลิก เป็นองค์ประกอบกรองที่สําคัญที่ใช้โดยเฉพาะเพื่อปกป้องวงจรควบคุมไฮดรอลิกในระบบไฮดรอลิกมันกรองน้ํามันไฮดรอลิกระบายน้อยไหลไปยังวาล์วผู้ขับเคลื่อนเพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยําและความมั่นคงของสัญญาณควบคุม, ทําให้การควบคุมที่น่าเชื่อถือของแกนวาล์วไหลสูงหรือตัวขับเคลื่อนในวงจรน้ํามันหลัก

ฟังก์ชันหลักของฮิดรอลิก ไพลท์ฟิลเตอร์ คือการจับอนุภาคแข็งและสารคล้ายเจลในน้ํามันการป้องกันสารปนเปื้อนจากการเข้าไปในวาล์วควบคุมเครื่องบินความแม่นยําและความรู้สึก (เช่นวาล์วสัดส่วนและวาล์วเซอร์โว). นี้สามารถป้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ การยับยั้งแกนของวาล์ว ความช้าในการตอบสนองหรือการรั่วไหลภายใน, รับประกันความรู้สึกและความแม่นยําของการทํางานของระบบงาน ของ มัน เหมือน กับ การ ส่ง "เลือด" ที่ สะอาด ไปยัง "ศูนย์ประสาท" ของ ระบบ ควบคุม.

ลักษณะ:

1ระบบควบคุมแบบทดลองมีความต้องการที่สูงมากต่อความสะอาดของน้ํามัน ดังนั้นความแม่นยําของการกรองขององค์ประกอบกรองแบบทดลองมักจะอยู่ในช่วง 3-10 μmและบางแอพพลิเคชั่นความแม่นยําแม้กระทั่งต้องการ 1-3 μ m, ซึ่งสูงกว่าของน้ํามันกลับไฮดรอลิกธรรมดาหรือองค์ประกอบกรองดูดเพื่อป้องกันอนุภาคจากการติดต่อกับแกนของวาล์วความแม่นยํา

2อุปกรณ์กรองแบบทดลองมักถูกติดตั้งในท่อท่อความดันสูง และต้องทนความดันระบบสูง (ถึง 21-35 MPa) และความแตกต่างความดันขนาดใหญ่ผลิตภัณฑ์บางชิ้นถูกออกแบบมาเพื่อทนความแตกต่างความดันสูงสุดถึง 42 MPa เพื่อให้แน่ใจว่ามันจะไม่บิดหรือแตกภายใต้ภาระที่สูง

3การรับรองกระดูกแข็งแรงสูง (เช่นเครือเหล็กไร้ขัดเหล็กหรือเมทริกซ์ผงผึ้งที่พิมพ์ 3 มิติ) และวัสดุกรองคุณภาพสูง (เช่นใยแก้ว, ใยสังเคราะห์)มีความแข็งแกร่งทางแกนที่ดีและความแข็งแกร่งในการชื้น, มันไม่ง่ายที่จะบิดเบือนหรือล่มสลายภายใต้ภาระแรงกระแทกหรือความดันหมุนเวียน, รับประกันความแม่นยําการกรองที่มั่นคง
 

4เพื่อหลีกเลี่ยงการส่งผลกระทบความเร็วการตอบสนองของวงจรน้ํามันหมุนอุปกรณ์กรองใช้โครงสร้างพับแบบคลื่น (มักมีความสูงของพับ ≤ 20 mm) เพื่อเพิ่มพื้นที่กรองและลดความต้านทานการไหลความแตกต่างความดันเริ่มต้นของบางผลิตภัณฑ์สามารถควบคุมต่ํากว่า 15 psi (ประมาณ 0.1 MPa) เพื่อรับรองการตอบสนองระบบอย่างรวดเร็ว

5ระยะอุณหภูมิการทํางานโดยทั่วไปคือ -30 °C ถึง + 110 °C และองค์ประกอบกรองความสามารถสูงบางส่วนสามารถทนอุณหภูมิสูง 135 °C ได้ในเวลาสั้นและเข้ากันได้ดีกับน้ํามันไฮดรอลิกที่ใช้บ่อย, โฟสฟาตน้ํามันไฮดรอลิก, น้ําเอธีเลนกลิกอลและสื่ออื่น ๆ

6. อุปกรณ์กรองเครื่องบินระดับสูงบางส่วนทําจากวัสดุสแตนเลส, มีรูขุมขนแบบเดียวกันและทนทานต่อการกัดกรอง. หลังจากทําความสะอาดพวกเขาสามารถนําไปใช้ใหม่เพื่อลดความถี่ในการเปลี่ยน;ในขณะเดียวกัน, มันมีความสามารถในการยึดปollutant ดี, และโครงสร้างเส้นใยสามมิติใหม่สามารถเพิ่มความสามารถในการยึดปollutant โดย 30% -50%

ปริมาตรเทคนิค:

FAQ: