491-6075 パイプライン油圧パイロット フィルター 320GC323 掘削機パイロット フィルター

491-6075 掘削機の使用のための油圧パイロット パイプライン フィルター 320GC323GX326345GC4916075 パイロット油圧フィルター要素

製品説明：

油圧パイロット フィルタ エレメントは、油圧システムのパイロット制御回路を保護するために特に使用される重要なフィルタ コンポーネントです。パイロットバルブに流れる小流量の作動油を濾過し、制御信号の精度と安定性を確保し、主油回路の大流量バルブコアやアクチュエーターの確実な制御を実現します。 ‌

油圧パイロット フィルタ エレメントの中核的な機能は、オイル内の固体粒子やゲル状物質を捕捉し、汚染物質が精密で敏感なパイロット コントロール バルブ (比例バルブやサーボ バルブなど) に侵入するのを防ぐことです。これにより、バルブコアの詰まり、応答遅延、内部漏れを効果的に回避し、システム動作の感度と精度を確保できます。その機能は、制御システムの「神経中枢」にきれいな「血液」を供給することに似ています。 ‌

特徴：

1. パイロット制御システムにはオイルの清浄度に対する非常に高い要件があるため、パイロット フィルター エレメントの濾過精度は通常 3 ～ 10 μ m であり、一部の精密用途では 1 ～ 3 μ m を必要とする場合もあります。これは、精密バルブ コアへの粒子の付着を防ぐために、通常の油圧リターン オイルやサクション フィルター エレメントの濾過精度よりもはるかに高くなります。

2. パイロット フィルター エレメントは高圧パイプラインに設置されることが多く、高いシステム圧力 (最大 21 ～ 35 MPa) と大きな差圧に耐える必要があります。一部の製品は、高荷重下でも変形したり破損したりしないように、42 MPa の極端な差圧に耐えるように設計されています。

3. 高強度の骨格（ステンレスメッシュや3Dプリントしたハニカムマトリックスなど）と高品質の濾材（ガラス繊維、合成繊維など）を採用し、軸方向剛性と偏平剛性が優れているため、衝撃荷重や交番圧力に対して変形したり潰れたりしにくく、安定した濾過精度を確保します。
 

4. パイロット油回路の応答速度に影響を及ぼさないように、フィルターエレメントを波形折り曲げ構造（通常プリーツ高さ20mm以下）を採用し、濾過面積を増大させ、流動抵抗を低減します。一部の製品の初期圧力差は、システムの迅速な応答を確保するために 15 psi (約 0.1 MPa) 未満に制御できます。

5. 使用温度範囲は一般に -30 ℃ ～ +110 ℃ で、一部の高性能フィルターエレメントは 135 ℃の高温に短時間耐えることができ、一般的に使用される作動油、リン酸塩作動油、水エチレングリコールおよびその他の媒体との適合性が良好です。

6. 一部のハイエンドパイロットフィルターエレメントは、均一な細孔と耐食性を備えたステンレス鋼素材で作られています。洗浄後は再利用できるので交換頻度が軽減されます。同時に、優れた汚染物質保持能力があり、新しい三次元繊維構造により、汚染物質保持能力が 30% ～ 50% 増加します。

技術パラメータ:

よくある質問：