| Cantidad Mínima De Pedido: | 1000 piezas |
| Precio: | $ 8.6 - 24 |
| Condiciones De Pago: | T/T, PayPal, Xtransfer |
| Capacidad De Suministro: | 50000 piezas por día |
EF-124A 65B0088 PO-C0-01-01040A Filtro de aceite de retorno hidráulico SY55U SY55C-9 SY60C-10 SY75C-8 SY85C-10 FR130 FR170 XG806 XCG88-8
El elemento filtrante de aceite de retorno está instalado en la tubería de aceite de retorno del sistema hidráulico y es responsable de filtrar las impurezas de desgaste, desechos metálicos, partículas de sello y otros contaminantes transportados por el aceite hidráulico después de completar el ciclo de trabajo y devolver el aceite hidráulico limpio al tanque de aceite. Es la "barrera de purificación final" del sistema hidráulico.
El tamaño de los poros del material filtrante es relativamente pequeño (generalmente de 3 a 20 μm) y la precisión de la filtración es mucho mayor que la del elemento filtrante que absorbe aceite; Los cartuchos filtrantes suelen utilizar materiales filtrantes plegados de alta precisión, que tienen una alta eficiencia de filtración y pueden interceptar eficazmente pequeñas impurezas; El indicador de presión diferencial integrado en la carcasa puede controlar el bloqueo del elemento filtrante en tiempo real, lo que hace conveniente reemplazarlo de manera oportuna; Algunos elementos filtrantes de aceite de retorno de alta gama estarán equipados con filtros magnéticos, que están diseñados específicamente para adsorber impurezas ferromagnéticas en el aceite hidráulico, mejorando aún más el efecto de filtración.
1. Al utilizar materiales filtrantes compuestos de fibra de vidrio multicapa o acero inoxidable, la precisión de filtración suele ser de 5 a 20 micras, lo que puede capturar eficazmente contaminantes como desechos metálicos y partículas de caucho. La eficiencia de filtración única puede alcanzar más del 99%, lo que extiende significativamente la vida útil del aceite hidráulico y los componentes.
2. El diseño de 20 elementos filtrantes tiene suficiente área de filtración, con baja resistencia cuando pasa el aceite. La caída de presión inicial generalmente no supera los 0,08 MPa, lo que garantiza un retorno suave del aceite al sistema sin afectar la eficiencia de la bomba principal ni la velocidad de respuesta del sistema.
3. Se puede instalar un transmisor de presión diferencial opcional. Cuando la presión diferencial alcanza el valor de advertencia (como 0,2-0,35 MPa), se puede enviar una señal eléctrica o un aviso visual (como una columna indicadora roja que aparece) para recordarle al operador que reemplace el elemento filtrante de manera oportuna y evitar que el sistema esté en estado de derivación durante mucho tiempo.
4. El elemento filtrante está sostenido por un marco metálico en el interior, que puede soportar el impacto de la presión y las pulsaciones en el tubo de retorno de aceite. El material de la tapa del extremo y el sello es resistente al aceite y a la temperatura, con un rango de temperatura de trabajo generalmente de -30 ℃ a +120 ℃. Es compatible con varios aceites hidráulicos, aceites resistentes al fuego y medios de agua y etilenglicol.
5. El elemento filtrante con diseño de espalda recta está instalado en la parte superior del tanque de combustible. Al reemplazar, simplemente desenrosque la tapa para sacar el elemento filtrante viejo e inserte el nuevo. El funcionamiento es sencillo y no es fácil derramar aceite. Algunos modelos están equipados con válvulas autosellantes, que pueden cerrar automáticamente el tanque de aceite y el circuito de aceite cuando se retira el elemento filtrante, evitando fugas de aceite, lo cual es limpio y económico.
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Q1.¿Tiene MOQ?
Depende de diferentes ideas, se puede negociar. Cuanto mayor sea la cantidad, más competitivo será el precio unitario.
Q2.¿Debería el cliente pagar la tarifa de envío? ¿Cuánto cuesta?
Para pagar la tarifa de envío, se solicita el envío de muchas muestras, por lo que debemos cobrar la tarifa de entrega. Si me dices que use el Express designado, me darás tu cuenta express o pagarás según el Express. Si no lo solicita, elegiré uno barato en China.
Q3.¿Qué tal el servicio postventa?
1) Siempre mantendremos la misma calidad que las muestras del comprador y, si hay algo con la calidad, compensaremos a nuestros clientes.
2) Sugeriremos nuestro embalaje y nos haremos cargo de nuestro embalaje, mantendremos los productos seguros durante la entrega.
3) Rastrearemos los productos desde la producción hasta la venta, resolveremos los problemas de venta para nuestros clientes.
Q4.¿Cuándo puedo obtener un precio?
Generalmente cotizamos dentro de las 24 horas posteriores a la recepción de su consulta.
P5: ¿Cuáles son los materiales del elemento filtrante? ¿Cuáles son los rangos de precisión correspondientes?
Según la clasificación de los materiales filtrantes, existen: papel de filtro de aceite: 10-50 um, fibra de vidrio: 1-70 um, fibra de vidrio HV: 3-40 um, malla metálica: 3-500 um, fieltro sinterizado: 5-70 um y filtro de separación de línea: 15-200 um.
P6: ¿Qué marcas de cartuchos de filtro fabrican?
Nuestra fábrica produce elementos filtrantes universales alternativos para marcas extranjeras como Pall, Hedek, Dasheng, Parker y Rexroth, así como elementos filtrantes de succión de aceite estándar nacional, elementos filtrantes de retorno de aceite, elementos filtrantes de alta presión y elementos filtrantes de deshidratación coalescente. Admitimos la personalización no estándar. Aceptamos muestras o dibujos para su procesamiento y personalización.
P7: ¿Cómo pueden los clientes elegir el tamaño de filtro adecuado al fabricar sus propios filtros?
Necesitamos proporcionar el caudal, la presión, las dimensiones externas, la precisión, el medio filtrante y otros parámetros del filtro diseñado por el cliente. Proporcionaremos al cliente el tamaño y la cantidad del elemento filtrante seleccionado según el tamaño del filtro.
P8: ¿Existe alguna diferencia entre el filtrado de filtros de queroseno, gasolina, diésel y filtros de aceite hidráulico general?
Los materiales de sellado utilizados en el elemento filtrante son diferentes. Generalmente, el anillo de sellado del elemento filtrante de aceite hidráulico es caucho de nitrilo, mientras que los medios filtrantes como el queroseno, la gasolina y el diésel requieren el uso de anillos de caucho fluorado.