803410156 TLX468FB-10 860149012 Filtros de retorno hidráulico XE135D XE150D XE155DK

803410156 TLX468FB-10 860149012 Filtro de aceite de retorno XE135D XE150D XE155DK

Descripción del Producto:

Los filtros de aceite hidráulico modernos suelen utilizar materiales de fibra compuesta o papel de filtro especializado como medio filtrante. Estos materiales tienen una estructura de poros uniforme que puede capturar impurezas de manera efectiva y al mismo tiempo mantener una baja resistencia al flujo. La estructura de un cartucho filtrante suele incluir un tubo central, una capa de soporte y una capa filtrante. Algunos filtros de alto rendimiento también agregan recubrimientos especiales para mejorar la eficiencia de la filtración o extender su vida útil.

Al elegir un elemento filtrante de aceite hidráulico, se deben considerar múltiples factores. En primer lugar, los requisitos de precisión del filtrado deben determinarse basándose en las recomendaciones del fabricante del equipo. En segundo lugar, se debe considerar la presión de trabajo y el rango de temperatura del sistema hidráulico. También es necesario comprender los requisitos de flujo del sistema para garantizar que el flujo del elemento filtrante pueda satisfacer la demanda. Considere el ciclo de reemplazo y el costo de mantenimiento del elemento filtrante y elija un producto rentable.

Características:

1. El diseño de 20 elementos filtrantes tiene suficiente área de filtración, con baja resistencia cuando pasa el aceite. La caída de presión inicial generalmente no supera los 0,08 MPa, lo que garantiza un retorno suave del aceite al sistema sin afectar la eficiencia de la bomba principal ni la velocidad de respuesta del sistema.

2. Cuando el elemento filtrante está obstruido y la diferencia de presión aumenta al valor establecido (como 0,35-0,4 MPa), la válvula de derivación se abre automáticamente, permitiendo que el aceite regrese directamente al tanque sin filtración. Esto es para evitar que el elemento filtrante se aplaste o cause daños mayores por falta de aceite en el sistema, lo cual es un diseño de seguridad. Sin embargo, la función de filtrado se desactiva temporalmente cuando se activa.

3. Se puede instalar un transmisor de presión diferencial opcional. Cuando la presión diferencial alcanza el valor de advertencia (como 0,2-0,35 MPa), se puede enviar una señal eléctrica o un aviso visual (como una columna indicadora roja que aparece) para recordarle al operador que reemplace el elemento filtrante de manera oportuna y evitar que el sistema esté en estado de derivación durante mucho tiempo.

4. El elemento filtrante está sostenido por un marco metálico en el interior, que puede soportar el impacto de la presión y las pulsaciones en el tubo de retorno de aceite. El material de la tapa del extremo y el sello es resistente al aceite y a la temperatura, con un rango de temperatura de trabajo generalmente de -30 ℃ a +120 ℃. Es compatible con varios aceites hidráulicos, aceites resistentes al fuego y medios de agua y etilenglicol.

5. El elemento filtrante con diseño de espalda recta está instalado en la parte superior del tanque de combustible. Al reemplazar, simplemente desenrosque la tapa para sacar el elemento filtrante viejo e inserte el nuevo. El funcionamiento es sencillo y no es fácil derramar aceite. Algunos modelos están equipados con válvulas autosellantes, que pueden cerrar automáticamente el tanque de aceite y el circuito de aceite cuando se retira el elemento filtrante, evitando fugas de aceite, lo cual es limpio y económico.

Parámetros técnicos:

Preguntas frecuentes: