803410156 TLX468FB-10 860149012 Filtros hidráulicos de retorno XE135D XE150D XE155DK

803410156 TLX468FB-10 860149012 Filtro de óleo de retorno XE135D XE150D XE155DK

Descrição do produto:

Os filtros de óleo hidráulico modernos geralmente usam materiais de fibra composta ou papel de filtro especializado como meio filtrante. Esses materiais têm uma estrutura de poros uniforme que pode capturar impurezas com eficácia, mantendo baixa resistência ao fluxo. A estrutura de um cartucho filtrante geralmente inclui um tubo central, uma camada de suporte e uma camada filtrante. Alguns filtros de alto desempenho também adicionam revestimentos especiais para melhorar a eficiência da filtragem ou prolongar sua vida útil.

Ao escolher um elemento filtrante de óleo hidráulico, vários fatores precisam ser considerados. Primeiramente, os requisitos de precisão da filtragem devem ser determinados com base nas recomendações do fabricante do equipamento. Em segundo lugar, a pressão de trabalho e a faixa de temperatura do sistema hidráulico devem ser consideradas. Também é necessário compreender os requisitos de fluxo do sistema para garantir que o fluxo do elemento filtrante possa atender à demanda. Considere o ciclo de substituição e o custo de manutenção do elemento filtrante e escolha um produto econômico.

Características:

1. O design de 20 elementos filtrantes possui área de filtração suficiente, com baixa resistência quando o óleo passa. A queda de pressão inicial geralmente não excede 0,08 MPa, garantindo um retorno suave do óleo ao sistema sem afetar a eficiência da bomba principal e a velocidade de resposta do sistema.

2. Quando o elemento do filtro está entupido e a diferença de pressão aumenta para o valor definido (como 0,35-0,4 MPa), a válvula de desvio se abre automaticamente, permitindo que o óleo retorne diretamente ao tanque sem filtração. Isso evita que o elemento filtrante esmague ou cause maiores danos por falta de óleo no sistema, o que é um projeto de segurança. No entanto, a função de filtragem fica temporariamente desativada quando ativada.

3. Um transmissor de pressão diferencial opcional pode ser instalado. Quando a pressão diferencial atinge o valor de aviso (como 0,2-0,35 MPa), um sinal elétrico ou aviso visual (como uma coluna indicadora vermelha aparecendo) pode ser enviado para lembrar o operador de substituir o elemento do filtro em tempo hábil e evitar que o sistema fique em estado de bypass por um longo período.

4. O elemento filtrante é suportado por uma estrutura metálica interna, que pode suportar impacto de pressão e pulsação no oleoduto de retorno. O material da tampa e da vedação é resistente ao óleo e à temperatura, com uma faixa de temperatura de trabalho geralmente de -30 ℃ a +120 ℃. É compatível com vários óleos hidráulicos, óleos resistentes ao fogo e meios de água etilenoglicol.

5. O elemento filtrante com design reto é instalado na parte superior do tanque de combustível. Ao substituir, basta desparafusar a tampa para retirar o elemento filtrante antigo e inserir o novo. A operação é simples e não é fácil derramar óleo. Alguns modelos são equipados com válvulas autovedantes, que podem fechar automaticamente o tanque de óleo e o circuito de óleo quando o elemento filtrante é removido, evitando vazamento de óleo, o que é limpo e econômico.

Parâmetros técnicos:

PERGUNTAS FREQUENTES: