Substituição Industrial Retorno Filtros de Óleo Hidráulico Filtro de Alta Pressão Elementos 11065676 Material Polímero

Fornecimento do fabricante Filtros de substituição industrial Retorno hidráulico Elemento filtrante de alta pressão 11065676 Material Polímero

Descrição do produto:

O elemento filtrante do filtro de óleo de retorno é geralmente feito de material de fibra e possui alta precisão de filtração. Este material de fibra pode prevenir eficazmente a entrada de poeira, aparas de metal e outras pequenas partículas no sistema hidráulico, mantendo o óleo hidráulico limpo. Ao mesmo tempo, o projeto do elemento filtrante também leva em consideração a pressão de trabalho e a vazão do sistema hidráulico para garantir que o elemento filtrante tenha resistência e vida útil suficientes.

O filtro de óleo de retorno desempenha um importante papel protetor em sistemas hidráulicos. Pode impedir a entrada de impurezas e poluentes no sistema hidráulico, reduzir o desgaste e a falha dos componentes hidráulicos e diminuir os custos de manutenção do equipamento. Ao mesmo tempo, também pode manter a limpeza do óleo hidráulico, melhorar a eficiência e a confiabilidade dos sistemas hidráulicos.

Ao utilizar o filtro de óleo de retorno, é necessário verificar e substituir regularmente o elemento filtrante para garantir seu funcionamento normal. Se o elemento filtrante estiver gravemente contaminado ou bloqueado, ele deverá ser substituído em tempo hábil para evitar afetar o funcionamento normal do sistema hidráulico.

Características:

1. Usando fibra de vidro composta multicamadas ou materiais de filtro de aço inoxidável, a precisão da filtragem é geralmente de 5 a 20 mícrons, o que pode capturar efetivamente poluentes como detritos de metal e partículas de borracha. A eficiência de filtragem única pode atingir mais de 99%, prolongando significativamente a vida útil do óleo hidráulico e dos componentes.

2. O design de 20 elementos filtrantes possui área de filtração suficiente, com baixa resistência quando o óleo passa. A queda de pressão inicial geralmente não excede 0,08 MPa, garantindo um retorno suave do óleo ao sistema sem afetar a eficiência da bomba principal e a velocidade de resposta do sistema.

3. Quando o elemento do filtro está entupido e a diferença de pressão aumenta para o valor definido (como 0,35-0,4 MPa), a válvula de desvio se abre automaticamente, permitindo que o óleo retorne diretamente ao tanque sem filtração. Isso evita que o elemento filtrante esmague ou cause maiores danos por falta de óleo no sistema, o que é um projeto de segurança. No entanto, a função de filtragem fica temporariamente desativada quando ativada.

4. Um transmissor de pressão diferencial opcional pode ser instalado. Quando a pressão diferencial atinge o valor de aviso (como 0,2-0,35 MPa), um sinal elétrico ou aviso visual (como uma coluna indicadora vermelha aparecendo) pode ser enviado para lembrar o operador de substituir o elemento do filtro em tempo hábil e evitar que o sistema fique em estado de bypass por um longo período.

5. O elemento filtrante é suportado por uma estrutura metálica interna, que pode suportar impacto de pressão e pulsação no oleoduto de retorno. O material da tampa e da vedação é resistente ao óleo e à temperatura, com uma faixa de temperatura de trabalho geralmente de -30 ℃ a +120 ℃. É compatível com vários óleos hidráulicos, óleos resistentes ao fogo e meios de água etilenoglicol.

6. O elemento filtrante com design reto é instalado na parte superior do tanque de combustível. Ao substituir, basta desparafusar a tampa para retirar o elemento filtrante antigo e inserir o novo. A operação é simples e não é fácil derramar óleo. Alguns modelos são equipados com válvulas autovedantes, que podem fechar automaticamente o tanque de óleo e o circuito de óleo quando o elemento filtrante é removido, evitando vazamento de óleo, o que é limpo e econômico.

Parâmetros técnicos:

PERGUNTAS FREQUENTES: