Przemysłowy zamiennik zwrotny Filtry oleju hydraulicznego Filtry wysokiego ciśnienia Element filtracyjny 11065676 Materiał polimer

Producent dostarcza przemysłowe filtry zamienne. Wkład filtra wysokociśnieniowego z powrotem hydraulicznym 11065676 Materiał Polimer

Opis produktu:

Element filtrujący filtra oleju powrotnego jest zwykle wykonany z materiału włóknistego i charakteryzuje się dużą dokładnością filtracji. Ten materiał włóknisty może skutecznie zapobiegać przedostawaniu się kurzu, wiórów metalowych i innych małych cząstek do układu hydraulicznego, utrzymując olej hydrauliczny w czystości. Jednocześnie konstrukcja elementu filtrującego uwzględnia również ciśnienie robocze i natężenie przepływu układu hydraulicznego, aby zapewnić, że element filtrujący ma wystarczającą wytrzymałość i żywotność.

Filtr oleju powrotnego pełni ważną rolę ochronną w układach hydraulicznych. Może zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń i substancji zanieczyszczających do układu hydraulicznego, zmniejszać zużycie i awarie elementów hydraulicznych oraz obniżać koszty konserwacji sprzętu. Jednocześnie może również utrzymać czystość oleju hydraulicznego, poprawić wydajność i niezawodność układów hydraulicznych.

W przypadku stosowania filtra oleju powrotnego należy regularnie sprawdzać i wymieniać element filtrujący, aby zapewnić jego normalne działanie. Jeśli element filtrujący jest poważnie zanieczyszczony lub zablokowany, należy go wymienić w odpowiednim czasie, aby uniknąć wpływu na normalne działanie układu hydraulicznego.

Cechy:

1. Przy zastosowaniu wielowarstwowych kompozytowych materiałów filtracyjnych z włókna szklanego lub stali nierdzewnej dokładność filtracji wynosi zwykle 5–20 mikronów, co pozwala skutecznie wychwytywać zanieczyszczenia, takie jak resztki metali i cząstki gumy. Skuteczność pojedynczej filtracji może sięgać ponad 99%, znacznie wydłużając żywotność oleju hydraulicznego i podzespołów.

2. Konstrukcja zawierająca 20 elementów filtrujących ma wystarczającą powierzchnię filtracyjną i niski opór przy przepływie oleju. Początkowy spadek ciśnienia zwykle nie przekracza 0,08 MPa, zapewniając płynny powrót oleju do układu bez wpływu na wydajność pompy głównej i szybkość reakcji układu.

3. Gdy element filtrujący jest zatkany, a różnica ciśnień wzrasta do ustawionej wartości (np. 0,35-0,4 MPa), zawór obejściowy otwiera się automatycznie, umożliwiając olejowi powrót bezpośrednio do zbiornika bez filtracji. Ma to na celu zapobieżenie zmiażdżeniu elementu filtrującego lub spowodowaniu większych uszkodzeń na skutek braku oleju w układzie, co jest konstrukcją zabezpieczającą. Jednakże funkcja filtrowania jest tymczasowo wyłączona po włączeniu.

4. Można zainstalować opcjonalny przetwornik różnicy ciśnień. Gdy różnica ciśnień osiągnie wartość ostrzegawczą (np. 0,2–0,35 MPa), może zostać wysłany sygnał elektryczny lub komunikat wizualny (np. wyświetlenie czerwonej kolumny wskaźnika), aby przypomnieć operatorowi o konieczności terminowej wymiany elementu filtrującego i uniknięcia długotrwałego przebywania systemu w stanie obejścia.

5. Element filtrujący jest wsparty wewnątrz na metalowej ramie, która jest w stanie wytrzymać uderzenia ciśnienia i pulsacje w rurociągu powrotnym oleju. Materiał zaślepki i uszczelki jest odporny na olej i temperaturę, w zakresie temperatur roboczych zwykle od -30 ℃ do +120 ℃. Jest kompatybilny z różnymi olejami hydraulicznymi, olejami ognioodpornymi i mediami wodnymi na bazie glikolu etylenowego.

6. Element filtrujący z prostym tyłem instaluje się w górnej części zbiornika paliwa. Podczas wymiany wystarczy odkręcić pokrywę, aby wyciągnąć stary element filtrujący i włożyć nowy. Operacja jest prosta i niełatwo rozlać olej. Niektóre modele są wyposażone w zawory samouszczelniające, które mogą automatycznie zamknąć zbiornik oleju i obieg oleju po wyjęciu elementu filtrującego, zapobiegając wyciekom oleju, co jest zarówno czyste, jak i ekonomiczne.

Parametry techniczne:

Często zadawane pytania: