λεπτομέρειες προϊόντων

Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. προϊόντα Created with Pixso.
υδραυλικό φίλτρο αναρρόφησης
Created with Pixso.

Υδραυλικός στεγνωτήρας αναρρόφησης για κινητήρα σκάφους 903423776 EF-548A-100SIF.

Υδραυλικός στεγνωτήρας αναρρόφησης για κινητήρα σκάφους 903423776 EF-548A-100SIF.

MOQ: 1000 τεμάχια
Τιμή: $ 8.6 - 24
Όροι πληρωμής: T/t, paypal, xtransfer
Δυνατότητα Προμήθειας: 50000 κομμάτια την ημέρα
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Hebei, Κίνα
Πιστοποίηση:
ISO9001
Τύπος φίλτρου:
Στοιχεία φίλτρου υδραυλικού καλαθιού
Ακρίβεια φιλτραρίσματος:
10,0 micron
Υλικό:
Βελτιωμένο fiberglass
Μέγ. Πίεση:
200 PSI
Αποδοτικότητα:
99%, 98,7%
Εφαρμογή:
υδραυλικό σύστημα
Ποιότητα:
Υψηλής ποιότητας
Υλικό φίλτρου:
Υαλοπίνακας
Σειρά:
Φίλτρο πετρελαίου επιστροφής
Πρώτο στάδιο:
Το φίλτρο αφαιρεί τις ομίχλες
Θερμοκρασία εργασίας:
-25℃-110℃
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Συσκευή από χαρτόνι, προσαρμόσιμη
Επισημαίνω:

Υδραυλικός στεγνωτήρας αναρρόφησης για εξορυκτήρα

,

Υδραυλικός στεγνωτήρας αναρρόφησης κινητήρα

,

903423776

Περιγραφή προϊόντος

Υδραυλικό φίλτρο αναρρόφησης για κινητήρα εκσκαφέα 903423776 EF-548A-100SIF. G5 Στοιχείο φίλτρου υδραυλικής αναρρόφησης


 

Περιγραφή προϊόντος:

 

Το στοιχείο φίλτρου υδραυλικού λαδιού και το στοιχείο φίλτρου αναρρόφησης λαδιού είναι και τα δύο εξαρτήματα φιλτραρίσματος του υδραυλικού συστήματος, αλλά υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ των δύο ως προς τη θέση εγκατάστασης, τη λειτουργία, την ακρίβεια κ.λπ., ως εξής. Όσον αφορά τη θέση εγκατάστασης, το στοιχείο φίλτρου υδραυλικού λαδιού (συνήθως αναφέρεται στο στοιχείο φίλτρου λαδιού επιστροφής) εγκαθίσταται στον αγωγό επιστροφής λαδιού του υδραυλικού συστήματος, μεταξύ του υδραυλικού ενεργοποιητή και της δεξαμενής λαδιού, για να φιλτράρει το λάδι που επιστρέφει από τον ενεργοποιητή στη δεξαμενή λαδιού.


Το φίλτρο αναρρόφησης λαδιού είναι εγκατεστημένο στη θύρα αναρρόφησης λαδιού της υδραυλικής αντλίας, μεταξύ της δεξαμενής λαδιού και της υδραυλικής αντλίας, για να φιλτράρει το λάδι που εισέρχεται στην υδραυλική αντλία από τη δεξαμενή λαδιού. Λειτουργικά, η βασική λειτουργία του στοιχείου φίλτρου υδραυλικού λαδιού είναι να φιλτράρει ακαθαρσίες (όπως ρινίσματα μετάλλων και σωματίδια καουτσούκ) που δημιουργούνται κατά τη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος, να καθαρίζει το λάδι επιστροφής, να αποτρέπει την είσοδο ακαθαρσιών ξανά στην κυκλοφορία του συστήματος και να προστατεύει τον ενεργοποιητή και την υδραυλική αντλία. Η βασική λειτουργία του φίλτρου αναρρόφησης λαδιού είναι να φιλτράρει μεγάλα σωματίδια και ακαθαρσίες στη δεξαμενή λαδιού, να αποτρέπει την είσοδο τους στην υδραυλική αντλία, να αποφεύγει τη φθορά της υδραυλικής αντλίας και να προστατεύει την υδραυλική αντλία.


Όσον αφορά την ακρίβεια, το στοιχείο φίλτρου υδραυλικού λαδιού έχει υψηλή ακρίβεια φιλτραρίσματος (1-50 μ m) και πρέπει να φιλτράρει μικρές ακαθαρσίες για να εξασφαλίσει την καθαρότητα του λαδιού. Το φίλτρο αναρρόφησης λαδιού έχει χαμηλή ακρίβεια φιλτραρίσματος (60-100 μ m), φιλτράροντας κυρίως μεγάλες ακαθαρσίες σωματιδίων για να αποφευχθεί το μπλοκάρισμα της θύρας αναρρόφησης λαδιού της υδραυλικής αντλίας και να διασφαλιστεί η κανονική αναρρόφηση λαδιού της υδραυλικής αντλίας.

 

 

Χαρακτηριστικά:

 

Ακρίβεια φιλτραρίσματος: Τα φίλτρα αναρρόφησης λαδιού συνήθως υιοθετούν ένα χονδροειδές σχέδιο φιλτραρίσματος (με ακρίβεια φιλτραρίσματος γενικά 80-100 μ m), παρεμποδίζοντας κυρίως μεγάλες ακαθαρσίες σωματιδίων (όπως μεταλλικά ρινίσματα, ίνες κ.λπ.) στο λάδι για να αποτρέψουν την είσοδο τους στην αντλία λαδιού και να αποφύγουν τη φθορά ή το μπλοκάρισμα του σώματος της αντλίας.


Σχεδιασμός χαμηλής πίεσης: Λόγω της εγκατάστασής του στη θύρα αναρρόφησης της αντλίας λαδιού, το φίλτρο πρέπει να αντέχει σε χαμηλή πίεση (γενικά <0,1MPa), επομένως η δομή είναι απλή και η αντίσταση χαμηλή, εξασφαλίζοντας ομαλή αναρρόφηση λαδιού της αντλίας λαδιού.


Μέθοδος σύνδεσης: Η έξοδος λαδιού είναι συνήθως εξοπλισμένη με συνδέσεις με σπείρωμα ή φλάντζα για να ανταποκρίνεται στις διαφορετικές απαιτήσεις του αγωγού.


Επιλογή υλικού: Το υλικό φίλτρου είναι συνήθως μεταλλικό πλέγμα ή χοντρή ίνα, η οποία είναι ανθεκτική στη διάβρωση, ανθεκτική στη φθορά και κατάλληλη για διαφορετικές συνθήκες εργασίας.


Μέσο εργασίας: Κατάλληλο για διάφορα υδραυλικά μέσα όπως ορυκτέλαιο και βιοδιασπώμενο υδραυλικό λάδι.


Εύρος θερμοκρασίας: Μπορεί να λειτουργήσει σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών (όπως -30C έως +100C) και να προσαρμοστεί σε διαφορετικές περιβαλλοντικές απαιτήσεις.
Πρόληψη της σπηλαίωσης: Με το χοντρό φιλτράρισμα, οι φυσαλίδες και οι ακαθαρσίες στο λάδι μειώνονται, μειώνοντας τον κίνδυνο σπηλαίωσης στην αντλία λαδιού.


Προστατέψτε τα υδραυλικά εξαρτήματα: αποτρέψτε την είσοδο ακαθαρσιών σε εξαρτήματα ακριβείας όπως ομάδες βαλβίδων και σερβοβαλβίδες και παρατείνετε τη συνολική διάρκεια ζωής του συστήματος.

 

 

 

 

Τεχνικές Παράμετροι:

 

O-Ring

NBR; VITON

Μεταφορά

Σε όλο τον κόσμο (Θάλασσα, Αεροπορία, Εξπρές)

Πακέτο

Πλαστική σακούλα μέσα, χάρτινο κουτί εξωτερικά.

Πρότυπο δοκιμής

ISO9001:2015

Υλικό φίλτρου

Μεταλλικό πλέγμα, ίνες γυαλιού, διηθητικό χαρτί κ.λπ.

Υλικό πλαισίου

Ανοξείδωτο/αλουμίνιο/πλαστικό/προσαρμοσμένο

Εφαρμογή

Βιομηχανικά μηχανήματα/εξοπλισμός φίλτρων/φίλτρο

Ακρίβεια φιλτραρίσματος

1μm-100μm

Πίεση εργασίας

21bar-210bar

Θερμοκρασία εργασίας

-30°C-+110°C

Υλικό φίλτρου Γυαλί
Πίεση εργασίας 42mpa
Εφαρμογή Υδραυλικό Σύστημα
Ρυθμός ροής 0,75 gpm (2,8 lpm)

 

 

 

Υδραυλικός στεγνωτήρας αναρρόφησης για κινητήρα σκάφους 903423776 EF-548A-100SIF. 0

 

 

Υδραυλικός στεγνωτήρας αναρρόφησης για κινητήρα σκάφους 903423776 EF-548A-100SIF. 1

 

Υδραυλικός στεγνωτήρας αναρρόφησης για κινητήρα σκάφους 903423776 EF-548A-100SIF. 2

 

 

FAQ:

Ε1. Έχετε MOQ;

Εξαρτάται από διαφορετικές ιδέες, μπορεί να γίνει διαπραγμάτευση. Όσο μεγαλύτερη είναι η ποσότητα, τόσο ανταγωνιστική θα είναι η τιμή μονάδας.

 

Q2. Πρέπει ο πελάτης να πληρώσει το τέλος παράδοσης, πόσο είναι;

Για το τέλος παράδοσης, ζητείται να σταλούν πολλά δείγματα, επομένως πρέπει να λάβουμε τέλος παράδοσης. Εάν μου πείτε να χρησιμοποιήσω το καθορισμένο Express, θα μου δώσετε τον λογαριασμό σας express ή θα πληρώσετε σύμφωνα με το Express. Εάν δεν ζητήσετε, θα επιλέξω ένα φτηνό στην Κίνα.

 

Ε3. Τι λέτε για την εξυπηρέτηση μετά την πώληση;

1) Θα διατηρήσουμε πάντα την ποιότητα ίδια με τα δείγματα του αγοραστή και εάν υπάρχει κάτι με την ποιότητα, θα κάνουμε αποζημίωση για τους πελάτες μας.

2) Θα προτείνουμε τη συσκευασία μας και θα αναλάβουμε τον έλεγχο στη συσκευασία μας, θα διατηρήσουμε τα αγαθά ασφαλή στην παράδοση.

3) Θα εντοπίσουμε τα αγαθά από την παραγωγή στην πώληση, θα λύσουμε τα προβλήματα στην πώληση για τους πελάτες μας.

 

Ε4. Πότε μπορώ να πάρω μια τιμή;

Συνήθως προσφέρουμε προσφορά εντός 24 ωρών από τη στιγμή που λάβουμε το ερώτημά σας.

 

Ε5: Ποια είναι τα υλικά του στοιχείου φίλτρου; Ποια είναι τα αντίστοιχα εύρη ακρίβειας;

Σύμφωνα με την ταξινόμηση των υλικών φίλτρου, υπάρχουν: φίλτρο λαδιού: 10-50um, ίνες γυαλιού: 1-70um, ίνες γυαλιού HV: 3-40um, μεταλλικό πλέγμα: 3-500um, πυροσυσσωματωμένη τσόχα: 5-70um, και φίλτρο διακένου γραμμής: 15-200um.

 

Ε6: Τι μάρκες φυσιγγίων φίλτρου κατασκευάζετε;

Το εργοστάσιό μας παράγει εναλλακτικά στοιχεία φίλτρου γενικής χρήσης για ξένες μάρκες όπως Pall, Hedek, Dasheng, Parker και Rexroth, καθώς και εθνικά στάνταρ στοιχεία φίλτρου αναρρόφησης λαδιού, στοιχεία φίλτρου επιστροφής λαδιού, στοιχεία φίλτρου υψηλής πίεσης και στοιχεία φίλτρου αφυδάτωσης συγχώνευσης. Υποστηρίζουμε τη μη τυπική προσαρμογή. Καλωσορίζουμε δείγματα ή σχέδια για επεξεργασία και προσαρμογή.

 

Ε7: Πώς μπορούν οι πελάτες να επιλέξουν το κατάλληλο μέγεθος φίλτρου όταν φτιάχνουν τα δικά τους φίλτρα;

Πρέπει να παρέχουμε τον ρυθμό ροής, την πίεση, τις εξωτερικές διαστάσεις, την ακρίβεια, το μέσο φίλτρου και άλλες παραμέτρους του φίλτρου που σχεδιάστηκαν από τον πελάτη. Θα παρέχουμε στον πελάτη το επιλεγμένο μέγεθος και ποσότητα στοιχείου φίλτρου με βάση το μέγεθος του φίλτρου.

 

Ε8: Υπάρχει διαφορά μεταξύ φιλτραρίσματος κηροζίνης, βενζίνης, φίλτρων ντίζελ και γενικών φίλτρων υδραυλικού λαδιού;

Τα υλικά στεγανοποίησης που χρησιμοποιούνται στο στοιχείο φίλτρου είναι διαφορετικά. Γενικά, ο δακτύλιος στεγανοποίησης του στοιχείου φίλτρου υδραυλικού λαδιού είναι καουτσούκ νιτριλίου, ενώ τα μέσα φιλτραρίσματος όπως η κηροζίνη, η βενζίνη και το ντίζελ απαιτούν τη χρήση δακτυλίων από καουτσούκ φθορίου.