details van de producten

Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Producten Created with Pixso.
Hydraulische oliefilters
Created with Pixso.

Hydraulische bouwmachines Terugkeerfilterelement 80681281 Filterpatroon met pleister van roestvrij staal

Hydraulische bouwmachines Terugkeerfilterelement 80681281 Filterpatroon met pleister van roestvrij staal

MOQ: 1000 stuks
Prijs: $ 8.6 - 24
Betalingsvoorwaarden: T/T, PayPal, Xtransfer
Leveringscapaciteit: 50000 stuks per dag
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
Hebei, China
Certificering:
ISO9001
Filtertype:
Vloeistof
Filtratienauwkeurigheid:
10,0 micron
Materiaal:
Glasvezel
Efficiëntie:
99%
Filtermateriaal:
Microglas + Nitrilrubber (NBR)
Sollicitatie:
hydraulisch systeem
Functie:
Verwijdering van onzuiverheden
Monteren:
Oogstmachine/bosbouwapparatuur/transportwagen
Dimensie:
Standaard
Filterbeoordeling:
3 µm
Filtratiekwaliteit:
Hepa-filter
Type:
Hydraulisch oliefilter
Verpakking Details:
Verpakkingen van kartonnen dozen, op maat
Markeren:

terugkeerfilterelement voor machines

,

terugkeerfilterelement 80681281

,

terugkeerfilter voor oliebouwen

Productbeschrijving

Hydraulisch bouwmachines retourfilterelement 80681281 Geplooide filterpatroon van roestvrij staal gaas


 

Productbeschrijving:

 

Het retouroliefilterelement wordt geïnstalleerd in de retourolieleiding van het systeem en de olie stroomt er doorheen voordat het terugkeert naar de olietank nadat zijn werk is voltooid. Op dit moment is de druk laag en het debiet stabiel, waardoor het geschikt is voor uiterst nauwkeurige filtratie. De nauwkeurigheid ligt doorgaans tussen de 10 en 25 μm, waardoor onzuiverheden die in het systeem buiten de olietank worden gegenereerd, kunnen worden onderschept en dit de sleutel is tot het beheersen van het algehele olievervuilingsniveau.


De kernfunctie van het hydraulische retouroliefilterelement is filtratie. In hydraulische systemen worden door de onderlinge wrijving en slijtage van verschillende componenten een grote hoeveelheid metaalpoeder en kleine deeltjes gegenereerd. Als deze onzuiverheden niet tijdig worden verwijderd, zullen ze de slijtage van hydraulische componenten versnellen, de systeemefficiëntie verminderen en zelfs tot systeemstoringen leiden. Het hydraulisch retouroliefilterelement onderschept deze onzuiverheden effectief via de interne filtermedia, zoals metaalgaas, vezelmaterialen of keramiek, waardoor de zuiverheid van de hydraulische olie wordt gegarandeerd.

 

 

Functies:

 

1. Door gebruik te maken van meerlaagse composietglasvezel- of roestvrijstalen filtermaterialen, bedraagt ​​de filtratienauwkeurigheid gewoonlijk 5-20 micron, wat effectief verontreinigende stoffen zoals metaalresten en rubberdeeltjes kan opvangen. De enkele filtratie-efficiëntie kan meer dan 99% bereiken, waardoor de levensduur van hydraulische olie en componenten aanzienlijk wordt verlengd.


2. Het ontwerp met 20 filterelementen heeft voldoende filteroppervlak, met lage weerstand wanneer olie erdoorheen gaat. De aanvankelijke drukval bedraagt ​​gewoonlijk niet meer dan 0,08 MPa, waardoor een soepele olieretour naar het systeem wordt gegarandeerd zonder de efficiëntie van de hoofdpomp en de reactiesnelheid van het systeem te beïnvloeden.


3. Wanneer het filterelement verstopt is en het drukverschil stijgt tot de ingestelde waarde (zoals 0,35-0,4 MPa), gaat de bypassklep automatisch open, waardoor de olie zonder filtratie rechtstreeks naar de tank kan terugkeren. Dit is om te voorkomen dat het filterelement bekneld raakt of grotere schade veroorzaakt door een gebrek aan olie in het systeem, wat een veiligheidsontwerp is. De filterfunctie wordt echter tijdelijk uitgeschakeld wanneer deze wordt ingeschakeld.


4. Er kan een optionele verschildruktransmitter worden geïnstalleerd. Wanneer het drukverschil de waarschuwingswaarde bereikt (zoals 0,2-0,35 MPa), kan een elektrisch signaal of een visuele melding (zoals een rode indicatorkolom die opduikt) worden verzonden om de operator eraan te herinneren het filterelement tijdig te vervangen en te voorkomen dat het systeem lange tijd in een bypass-status verkeert.


5. Het filterelement wordt aan de binnenkant ondersteund door een metalen frame, dat bestand is tegen drukstoten en pulsaties in de retourolieleiding. Het materiaal van de eindkap en afdichting is oliebestendig en temperatuurbestendig, met een werktemperatuurbereik van doorgaans -30 ℃ tot +120 ℃. Het is compatibel met verschillende hydraulische oliën, brandwerende oliën en water-ethyleenglycolmedia.


6. Het filterelement met een rechte achterkant wordt bovenaan de brandstoftank geïnstalleerd. Bij het vervangen hoeft u alleen maar het deksel los te draaien om het oude filterelement eruit te trekken en het nieuwe te plaatsen. De bediening is eenvoudig en het morsen van olie is niet gemakkelijk. Sommige modellen zijn uitgerust met zelfdichtende kleppen, die de olietank en het oliecircuit automatisch kunnen sluiten wanneer het filterelement wordt verwijderd, waardoor olielekkage wordt voorkomen, wat zowel schoon als zuinig is.

 

Technische parameters:

 

Producttype
Hydrauliekoliefilterelement
Certificaat
ISO/TS16949
Van toepassing
Industrieel hydraulisch oliesysteem
Filtermedia
Microglas + Nitrilrubber (NBR)
Filterefficiëntie
99,9%
Filterbeoordeling
3 µm
Configuratie
Eén open dop, één bypass-dop
Bètabeoordeling
ßx(c) ≥ 1000
Druk omzeilen
43 psi 3 bar
Bedrijfstemperatuur [min.]
-30ºC -22ºC
Bedrijfstemperatuur [Max]
100ºC 212ºC

Materiaal

Glasvezel;Oliepapier;SS-gaas
Sollicitatie
Smeerolie- en hydrauliekoliesysteem
O-ring
NBR;VITON

 

 

Hydraulische bouwmachines Terugkeerfilterelement 80681281 Filterpatroon met pleister van roestvrij staal 0

Hydraulische bouwmachines Terugkeerfilterelement 80681281 Filterpatroon met pleister van roestvrij staal 1

 

Hydraulische bouwmachines Terugkeerfilterelement 80681281 Filterpatroon met pleister van roestvrij staal 2

 

 

Veelgestelde vragen:

Q1.Heeft u MOQ?

Afhankelijk van verschillende ideeën, waarover kan worden onderhandeld. Hoe groter de hoeveelheid is, hoe competitiever de eenheidsprijs zal zijn.

 

Q2.Moet de klant de bezorgkosten betalen, hoeveel is dat?

Voor de bezorgkosten moeten er veel monsters worden verzonden, dus we moeten bezorgkosten ontvangen. Als u mij zegt de aangewezen Express te gebruiken, geeft u mij uw Express-account of betaalt u volgens de Express. Als je er niet om vraagt, kies ik een goedkope in China.

 

Q3.Hoe zit het met de service na verkoop?

1) We zullen de kwaliteit altijd hetzelfde houden als de monsters van de koper en als er iets is met de kwaliteit, zullen we onze klanten compenseren.

2) We zullen onze verpakking voorstellen en de leiding nemen over onze verpakking, we zullen de goederen veilig houden tijdens de levering.

3) We zullen de goederen traceren van de productie tot de verkoop, we zullen de problemen bij de verkoop voor onze klanten oplossen.

 

Q4.Wanneer kan ik een prijs krijgen?

We citeren meestal binnen 24 uur nadat we uw aanvraag hebben ontvangen.

 

Vraag 5: Wat zijn de materialen van het filterelement? Wat zijn de overeenkomstige nauwkeurigheidsbereiken?

Volgens de classificatie van filtermaterialen zijn er: oliefilterpapier: 10-50um, glasvezel: 1-70um, HV-glasvezel: 3-40um, metalen gaas: 3-500um, gesinterd vilt: 5-70um en lijnafstandfilter: 15-200um.

 

Vraag 6: Welke merken filterpatronen maakt u?

Onze fabriek produceert alternatieve universele filterelementen voor buitenlandse merken zoals Pall, Hedek, Dasheng, Parker en Rexroth, evenals nationale standaard olieaanzuigfilterelementen, olieretourfilterelementen, hogedrukfilterelementen en coalescentie-uitdrogingsfilterelementen. Wij ondersteunen niet-standaard maatwerk. Wij verwelkomen monsters of tekeningen voor verwerking en maatwerk.

 

Vraag 7: Hoe kunnen klanten de juiste filtermaat kiezen bij het maken van hun eigen filters?

We moeten het debiet, de druk, de externe afmetingen, de nauwkeurigheid, het filtermedium en andere parameters van het door de klant ontworpen filter opgeven. We zullen de klant de geselecteerde filterelementgrootte en hoeveelheid verstrekken op basis van de filtergrootte.

 

Vraag 8: Is er enig verschil tussen het filteren van kerosine-, benzine-, dieselfilters en algemene hydraulische oliefilters?

De in het filterelement gebruikte afdichtingsmaterialen zijn verschillend. Over het algemeen is de afdichtring van het hydrauliekoliefilterelement van nitrilrubber, terwijl filtermedia zoals kerosine, benzine en diesel het gebruik van fluorrubberringen vereisen.