|
| MOQ: | 1000 عدد |
| قیمت: | $ 8.6 - 24 |
| شرایط پرداخت: | T/T ، PayPal ، Xtransfer |
| توانایی تامین: | 50000 قطعه در روز |
عنصر فیلتر روغن برگشتی 922E 53C0515 فیلتر روغن کامیون فیلتر برگشت عنصر فیلتر روغن خلبان هیدرولیک بیل مکانیکی
در انواع مختلف ماشین آلات ساختمانی، تجهیزات صنعتی و وسایل نقلیه سنگین، سیستم هیدرولیک نقش مهمی شبیه به سیستم گردش خون در بدن انسان دارد. با این حال، فیلتر روغن برگشتی هیدرولیک، نگهبان گمنام این سیستم است، شبیه به یک «لاشکن». این وظیفه فیلتر کردن روغنی است که پس از کارکرد سیستم به مخزن باز می گردد و آلاینده ها را از آن خارج می کند. این یک جزء کلیدی است که ثبات سیستم را تضمین می کند و طول عمر قطعات را افزایش می دهد.
یک عنصر فیلتر روغن برگشت هیدرولیک معمولی دارای طراحی ساختاری دقیق است. از نظر بصری، معمولاً استوانه ای به نظر می رسد و از بدنه عنصر فیلتر، درپوش های انتهایی، قاب های پشتیبانی (داخلی و خارجی) و مهر و موم تشکیل شده است. عنصر فیلتر در انتهای خط لوله روغن برگشتی در داخل مخزن روغن نصب می شود یا در یک محفظه اختصاصی فیلتر روغن برگشتی ادغام می شود.
عنصر فیلتر روغن برگشتی هیدرولیک از مواد کامپوزیتی با استحکام بالا استفاده می کند، مانند فرآیند کامپوزیت چند لایه مش بافته شده از جنس استنلس استیل و مواد فیلتر فایبرگلاس / مصنوعی. این طراحی به طور قابل توجهی سفتی صاف کننده محوری عنصر فیلتر را بهبود می بخشد و به آن اجازه می دهد تغییر شکل صفر را حتی تحت فشار شدید حفظ کند.
در فرآیند ساخت عنصر فیلتر روغن برگشتی هیدرولیک، فناوری فیلتراسیون گرادیان نانومقیاس برای دستیابی به اثر فیلتر با حداقل خطای یکنواختی سطح اعمال میشود و نرخ رهگیری بالایی برای ذرات بزرگتر دارد. فرآیند تولید کاملاً مطابق با استانداردهای صدور گواهینامه سازمان بین المللی استاندارد (ISO) است و از قابلیت اطمینان کارتریج فیلتر در طول چرخه عمر آن اطمینان می دهد.
عنصر فیلتر روغن برگشت هیدرولیک عمیقاً برای سناریوهای مختلف صنعتی سازگار شده است. ما کارتریج های فیلتر ویژه ای را برای زمینه های سنگین مانند کارخانه های نورد فولادی و خطوط تولید ریخته گری پیوسته برای حل مشکل آب بندی تحت رسانه های مبتنی بر آب با فشار بالا ایجاد کرده ایم. یک مدل کلاهک انتهایی گالوانیزه مقاوم در برابر خوردگی برای مقاومت در برابر خوردگی گازهای حاوی گوگرد برای شرایط کاری شدید مانند عملیات تزریق چاه در میادین نفتی بیابانی طراحی شده است. این طرح های تطبیقی به طور قابل توجهی عملکرد عنصر فیلتر را در سناریوهای صنعتی خاص بهبود می بخشد.
عنصر فیلتر روغن برگشتی هیدرولیک نیز از نظر اقتصادی و مزایای زیست محیطی عملکرد خوبی دارد. با توجه به شرایط عملیاتی مختلف، عنصر فیلتر یک طرح طبقه بندی، مانند قابل شستشو و یکبار مصرف، برای کاهش هزینه های نگهداری سالانه و هزینه کل مالکیت (TCO) ارائه می دهد. پروژه بازیافت و بازسازی کارتریج های فیلتر یک حلقه بسته کامل ایجاد کرده است. پس از تصفیه ویژه، مواد فیلتر زباله را می توان به محصولات دیگر تبدیل کرد و به بازیافت منابع و کاهش قابل توجه ردپای کربن دست یافت.
Q1. آیا شما MOQ دارید؟
بسته به ایده های مختلف، می توان مذاکره کرد. هر چه مقدار بزرگتر باشد، قیمت واحد رقابتی خواهد بود.
Q2. آیا مشتری باید هزینه تحویل را بپردازد، چقدر است؟
برای هزینه تحویل، نمونه های زیادی درخواست می شود که ارسال شوند، بنابراین ما باید هزینه تحویل را دریافت کنیم. اگر به من بگویید از اکسپرس تعیین شده استفاده کنم، حساب اکسپرس خود را به من می دهید یا طبق اکسپرس پرداخت می کنید. اگر درخواست نکنید، من یک ارزان را در چین انتخاب می کنم.
Q3. در مورد خدمات پس از فروش چطور؟
1) ما همیشه کیفیت را مانند نمونه های خریدار حفظ می کنیم و اگر چیزی با کیفیت وجود داشته باشد، برای مشتریان خود جبران می کنیم.
2) ما بسته بندی خود را پیشنهاد می کنیم و در بسته بندی خود مسئولیت را بر عهده می گیریم، کالا را در تحویل ایمن نگه می داریم.
3) ما کالاها را از تولید تا فروش ردیابی می کنیم، مشکلات فروش را برای مشتریان خود حل خواهیم کرد.
Q4. چه زمانی می توانم قیمت دریافت کنم؟
ما معمولاً ظرف 24 ساعت پس از دریافت درخواست شما، نقل قول می کنیم.
Q5: مواد عنصر فیلتر چیست؟ محدوده دقت مربوطه چیست؟
بر اساس طبقه بندی مواد فیلتر، عبارتند از: کاغذ فیلتر روغن: 10-50um، الیاف شیشه: 1-70um، الیاف شیشه HV: 3-40um، مش فلزی: 3-500um، نمد متخلخل: 5-70um، و فیلتر شکاف خط: 15-200um.
Q6: چه مارک های کارتریج فیلتر را می سازید؟
کارخانه ما عناصر فیلتر جهانی جایگزین را برای مارک های خارجی مانند Pall، Hedek، Dasheng، Parker و Rexroth، و همچنین عناصر فیلتر مکش روغن استاندارد ملی، عناصر فیلتر برگشت روغن، عناصر فیلتر فشار بالا، و عناصر فیلتر کم آبی ترکیبی تولید می کند. ما از سفارشی سازی غیر استاندارد پشتیبانی می کنیم. ما از نمونه ها یا نقشه ها برای پردازش و سفارشی سازی استقبال می کنیم.
Q7: مشتریان چگونه می توانند اندازه فیلتر مناسب را هنگام ساخت فیلترهای خود انتخاب کنند؟
ما باید میزان جریان، فشار، ابعاد خارجی، دقت، محیط فیلتر و سایر پارامترهای فیلتر طراحی شده توسط مشتری را ارائه دهیم. ما اندازه و مقدار عنصر فیلتر انتخابی را بر اساس اندازه فیلتر در اختیار مشتری قرار می دهیم.
Q8: آیا بین فیلتر نفت سفید، بنزین، فیلترهای دیزل و فیلترهای روغن هیدرولیک عمومی تفاوتی وجود دارد؟
مواد آب بندی مورد استفاده در المنت فیلتر متفاوت است. به طور کلی، حلقه آب بندی عنصر فیلتر روغن هیدرولیک از لاستیک نیتریل است، در حالی که مواد فیلتر مانند نفت سفید، بنزین و گازوئیل نیاز به استفاده از حلقه های لاستیکی فلوئور دارند.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia