Seri Loader Oil Return Filter Seri ZL50G Model Nomor Bagian Universal 803164329

Filter Pengembalian Oli Seri Loader Model Seri ZL50G Nomor Komponen Universal 803164329

Deskripsi Produk:

Dalam sistem hidrolik, elemen filter oli balik bukanlah barang habis pakai yang mudah diganti, tetapi merupakan garis pertahanan utama yang menentukan kebersihan keseluruhan sistem hidrolik. Data profesional menunjukkan bahwa ketika tingkat polusi partikel di ujung oli balik melebihi level NAS 9, tingkat keausan pompa hidrolik akan meningkat lebih dari tiga kali lipat; Elemen filter oli balik yang memenuhi syarat harus mencapai tingkat penangkapan ≥ 98% untuk partikel yang lebih besar dari 10 μm sambil mempertahankan penurunan tekanan yang rendah, dan terus beroperasi secara stabil selama 500 jam tanpa putus. Ia tidak secara langsung menahan tekanan tinggi, tetapi secara diam-diam mencegat serpihan logam, permen karet teroksidasi, dan partikel segel yang kembali dari aktuator ke tangki oli - kotoran ini, jika diedarkan berulang kali, akan menggores inti katup, menyumbat lubang throttle, dan mempercepat penuaan oli seperti amplas halus. Saat memilih, keakuratan filtrasi, kapasitas menahan polutan, kekakuan kerangka, dan struktur penyegelan semuanya sangat diperlukan. Jika hampir sama dapat menyebabkan sistem hidrolik yang telah digunakan selama ribuan jam memasuki kondisi “sub sehat” sebelum waktunya.

Fitur:

1. Menggunakan serat kaca komposit multi-lapis atau bahan filter baja tahan karat, akurasi filtrasi biasanya 5-20 mikron, yang secara efektif dapat menangkap polutan seperti serpihan logam dan partikel karet. Efisiensi filtrasi tunggal dapat mencapai lebih dari 99%, sehingga memperpanjang umur oli dan komponen hidrolik secara signifikan.

2. Desain 20 elemen filter memiliki area filtrasi yang cukup, dengan resistansi rendah saat oli melewatinya. Penurunan tekanan awal biasanya tidak melebihi 0,08MPa, memastikan kelancaran pengembalian oli ke sistem tanpa mempengaruhi efisiensi pompa utama dan kecepatan respons sistem.

3. Ketika elemen filter tersumbat dan perbedaan tekanan naik ke nilai yang ditetapkan (seperti 0,35-0,4MPa), katup bypass otomatis terbuka, memungkinkan oli kembali langsung ke tangki tanpa penyaringan. Hal ini untuk mencegah elemen filter hancur atau menyebabkan kerusakan lebih besar akibat kekurangan oli dalam sistem, yang merupakan desain keselamatan. Namun, fungsi pemfilteran dinonaktifkan sementara saat diaktifkan.

4. Pemancar tekanan diferensial opsional dapat dipasang. Ketika tekanan diferensial mencapai nilai peringatan (seperti 0,2-0,35MPa), sinyal listrik atau perintah visual (seperti kolom indikator merah yang muncul) dapat dikirim untuk mengingatkan operator agar mengganti elemen filter tepat waktu dan menghindari sistem berada dalam kondisi bypass untuk waktu yang lama.

5. Elemen filter ditopang oleh rangka logam di dalamnya, yang dapat menahan benturan tekanan dan denyut pada pipa oli balik. Bahan tutup ujung dan segel tahan minyak dan tahan suhu, dengan kisaran suhu kerja biasanya -30 ℃ hingga+120 ℃. Ini kompatibel dengan berbagai oli hidrolik, oli tahan api, dan media etilen glikol air.

6. Elemen filter dengan desain punggung lurus dipasang di bagian atas tangki bahan bakar. Saat mengganti, cukup buka penutupnya untuk mengeluarkan elemen filter lama dan memasukkan yang baru. Pengoperasiannya sederhana dan tidak mudah menumpahkan minyak. Beberapa model dilengkapi dengan katup penyegel otomatis, yang dapat menutup tangki oli dan sirkuit oli secara otomatis saat elemen filter dilepas, mencegah kebocoran oli, sehingga bersih dan ekonomis.

Parameter Teknis:

Pertanyaan Umum: