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| MOQ: | 1000 pièces |
| Prix: | $ 8.6 - 24 |
| Conditions De Paiement: | T / t, paypal, xtransfer |
| Capacité D'approvisionnement: | 50000 pièces par jour |
JL-02 JL-03 JL-04 Filtre d'aspiration d'huile hydraulique JL-06 Filtre à huile hydraulique de camion de fabrication en gros
Le filtre d'aspiration d'huile hydraulique est installé sous le niveau d'huile dans le réservoir, généralement au niveau de l'orifice d'aspiration du réservoir. Cela permet de garantir que l'huile peut être filtrée à travers l'élément filtrant pour éliminer les impuretés avant d'être aspirée dans le système hydraulique. La fonction principale du produit est de filtrer les impuretés de grosses particules et certaines substances gélatineuses présentes dans le milieu de travail, empêchant ces impuretés de pénétrer dans le système hydraulique et d'endommager la pompe hydraulique et d'autres composants hydrauliques. Il peut contrôler efficacement le niveau de pollution du fluide de travail et améliorer la stabilité et la fiabilité du système hydraulique.
Généralement, le cycle de remplacement est d'une fois toutes les 2 000 heures de travail. Cependant, le cycle de remplacement spécifique doit encore être pris en compte de manière globale en fonction de facteurs tels que l'environnement de travail, la charge de travail et la qualité de l'huile du système hydraulique.
Précision de la filtration : les filtres d'aspiration d'huile adoptent généralement une conception de filtration grossière (avec une précision de filtration généralement de 80 à 100 μm), interceptant principalement les impuretés de grosses particules (telles que les copeaux de métal, les fibres, etc.) dans l'huile pour les empêcher de pénétrer dans la pompe à huile et éviter l'usure ou le blocage du corps de la pompe.
Conception basse pression : en raison de son installation au niveau de l'orifice d'aspiration de la pompe à huile, le filtre doit résister à une basse pression (généralement < 0,1 MPa), de sorte que la structure est simple et la résistance est faible, assurant une aspiration fluide de l'huile de la pompe à huile.
Méthode de connexion : La sortie d’huile est généralement équipée de connexions filetées ou à brides pour répondre aux différentes exigences des pipelines.
Sélection du matériau : le matériau filtrant est généralement un treillis métallique ou une fibre grossière, résistant à la corrosion, à l'usure et adapté à différentes conditions de travail.
Milieu de travail : convient à divers milieux hydrauliques tels que l’huile minérale et l’huile hydraulique biodégradable.
Plage de température : il peut fonctionner dans une large plage de température (telle que -30 C à +100 C) et s'adapter à différentes exigences environnementales.
Prévention de la cavitation : Grâce à une filtration grossière, les bulles et les impuretés présentes dans l'huile sont réduites, réduisant ainsi le risque de cavitation dans la pompe à huile.
Protégez les composants hydrauliques : empêchez les impuretés de pénétrer dans les composants de précision tels que les groupes de vannes et les servovalves, et prolongez la durée de vie globale du système.
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Joint torique |
NBR ; VITON |
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Transport |
Dans le monde entier (mer, air, express) |
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Emballer |
Sac en plastique à l'intérieur, boîte en papier à l'extérieur. |
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Norme d'essai |
ISO9001:2015 |
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Matériau filtrant |
Treillis métallique, fibre de verre, papier filtre, etc. |
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Matériau du cadre |
Acier inoxydable/aluminium/plastique/personnalisé |
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Application |
Machines industrielles/équipement de filtrage/filtre |
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Précision de la filtration |
1 μm-100 μm |
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Pression de travail |
21bar-210bar |
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Température de travail |
-30°C-+110°C |
| Matériau filtrant | Fibre de verre |
| Pression de travail | 42mpa |
| Application | Système hydraulique |
| Débit | 0,75 gpm (2,8 l/min) |
Q1.Avez-vous MOQ ?
Dépend de différentes idées, peut être négocié. Plus la quantité est grande, plus le prix unitaire sera compétitif.
Q2.Le client devrait-il payer les frais de livraison, combien cela coûte-t-il ?
Pour les frais de livraison, de nombreux échantillons doivent être envoyés, nous devons donc obtenir des frais de livraison. Si vous me dites d'utiliser l'Express désigné, vous me donnerez votre compte express ou vous paierez selon l'Express. Si vous ne le demandez pas, j'en choisirai un bon marché en Chine.
Q3.Que diriez-vous du service après-vente ?
1) Nous garderons toujours la même qualité que celle des échantillons de l'acheteur et s'il y a quelque chose avec la qualité, nous verserons une compensation à nos clients.
2) Nous suggérerons notre emballage et prendrons en charge notre emballage, nous garderons les marchandises en sécurité lors de la livraison.
3) Nous suivrons les marchandises de la production à la vente, nous résoudrons les problèmes de vente pour nos clients.
Q4.Quand puis-je obtenir un prix ?
Nous citons généralement dans les 24 heures après réception de votre demande.
Q5 : Quels sont les matériaux de l’élément filtrant ? Quelles sont les plages de précision correspondantes ?
Selon la classification des matériaux filtrants, il existe : papier filtre à huile : 10-50 um, fibre de verre : 1-70 um, fibre de verre HV : 3-40 um, treillis métallique : 3-500 um, feutre fritté : 5-70 um et filtre à espacement de ligne : 15-200 um.
Q6 : Quelles marques de cartouches filtrantes fabriquez-vous ?
Notre usine produit des éléments filtrants universels alternatifs pour des marques étrangères telles que Pall, Hedek, Dasheng, Parker et Rexroth, ainsi que des éléments filtrants d'aspiration d'huile standard nationaux, des éléments filtrants de retour d'huile, des éléments filtrants haute pression et des éléments filtrants de déshydratation par coalescence. Nous prenons en charge la personnalisation non standard. Nous acceptons les échantillons ou les dessins pour le traitement et la personnalisation.
Q7 : Comment les clients peuvent-ils choisir la taille de filtre appropriée lorsqu’ils fabriquent leurs propres filtres ?
Nous devons fournir le débit, la pression, les dimensions externes, la précision, le média filtrant et d'autres paramètres du filtre conçu par le client. Nous fournirons au client la taille et la quantité d'éléments filtrants sélectionnés en fonction de la taille du filtre.
Q8 : Y a-t-il une différence entre le filtrage des filtres à kérosène, à essence, à diesel et les filtres à huile hydraulique généraux ?
Les matériaux d'étanchéité utilisés dans l'élément filtrant sont différents. Généralement, la bague d'étanchéité de l'élément de filtre à huile hydraulique est en caoutchouc nitrile, tandis que les médias filtrants tels que le kérosène, l'essence et le diesel nécessitent l'utilisation d'anneaux en caoutchouc fluoré.
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