40C9921 เครื่องกรองน้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล สําหรับ 906F 908D 908E การบํารุงรักษาเครื่องขุด

40C9921 ตัวกรองเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล - สำหรับการบำรุงรักษารถขุด 906F 908D 908E

รายละเอียดสินค้า:

ตัวกรองไฮดรอลิกสามารถจำแนกตามตำแหน่งการติดตั้ง รูปแบบโครงสร้าง ฯลฯ ตัวกรองการดูดน้ำมันจะกำจัดอนุภาคออกจากถังน้ำมันก่อนที่จะนำเข้าสู่วงจรการทำงาน ตัวกรองแรงดันสามารถใช้ในระบบไฮดรอลิก ระบบหล่อลื่น และแท่นทดสอบ เพื่อให้มั่นใจถึงความสะอาดของของเหลวและน้ำมันในระยะยาว เคสที่ทนทานสามารถทนต่อแรงกดดันในการทำงานสูงและการออกแบบการไหลที่เหมาะสมทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูง ตัวกรองความดันสามารถใช้เป็นตัวกรองการไหลแบบเต็มหรือการไหลบางส่วนสำหรับระดับแรงดันต่างๆ: ตัวกรองแรงดันต่ำสามารถเข้าถึงได้สูงสุด 60bar, ตัวกรองแรงดันสูงสามารถเข้าถึงได้สูงสุด 450bar, ตัวกรองแรงดันปานกลางสามารถเข้าถึงได้สูงสุด 210bar และตัวกรองพิเศษสามารถเข้าถึงได้สูงสุด 1,000bar

ตัวกรองน้ำมันไหลกลับเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบไฮดรอลิกและระบบหล่อลื่นสมัยใหม่ ซึ่งจะรวบรวมสิ่งสกปรกและส่งกลับไปยังถังน้ำมันไฮดรอลิก ซึ่งช่วยลดอนุภาคที่เข้าสู่ถังและลดการสึกหรอในส่วนประกอบปลายน้ำของปั๊มและวงจรของเหลว องค์ประกอบตัวกรองประสิทธิภาพสูงที่ใช้ในตัวกรองน้ำมันแบบส่งคืนช่วยให้มั่นใจได้ถึงการรักษาระดับความสะอาดของของเหลว ISO ที่เหมาะสม ระบบกรองบายพาสเป็นระบบแบบพอเพียงซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ปั๊มเกียร์ และตัวกรอง ซึ่งเดิมพัฒนาขึ้นเพื่อกรองสารหล่อลื่นในชุดเกียร์ของกังหันลม ตัวกรองน้ำมันดูดกลับรวมฟังก์ชันของตัวกรองน้ำมันดูดและส่งคืนไว้ในระบบเดียว และการออกแบบที่กะทัดรัดเหมาะมากสำหรับใช้ในระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่ เช่น เครื่องจักรการเกษตรและก่อสร้าง

คุณสมบัติ:

ความสามารถในการกรองที่มีประสิทธิภาพ
องค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกใช้วัสดุกรองที่มีความแม่นยำสูง (เช่น ใยแก้ว ตาข่ายโลหะ ฯลฯ) ซึ่งสามารถสกัดกั้นอนุภาคขนาดไมครอน (ปกติจะสูงถึง 1-10 μm) ป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ เช่น ปั๊มไฮดรอลิก กลุ่มวาล์ว หรือมอเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดความเสี่ยงในการสึกหรอและยืดอายุของอุปกรณ์ได้อย่างมาก

อายุการใช้งานยาวนาน
วัสดุกรองของตลับกรองคุณภาพสูงผ่านการดูแลเป็นพิเศษ (เช่น ความต้านทานการกัดกร่อนและทนต่ออุณหภูมิสูง) รวมกับการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสม (เช่น การกรองแบบหลายขั้นตอนและความสามารถในการกักเก็บฝุ่นขนาดใหญ่) และสามารถทนต่อแรงดันสูงและแรงกระแทกบ่อยครั้ง โดยมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าตลับกรองทั่วไป

การออกแบบต้านทานการไหลต่ำ
องค์ประกอบตัวกรองใช้ช่องรับแสงแบบไล่ระดับหรือโครงสร้างพับสามมิติภายใน ซึ่งรับประกันความแม่นยำในการกรองในขณะที่ลดความต้านทานของน้ำมันไฮดรอลิกที่ไหลผ่าน ความต้านทานการไหลต่ำสามารถลดการสูญเสียพลังงานของระบบและปรับปรุงประสิทธิภาพของปั๊มไฮดรอลิก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์แรงดันสูงและการไหลสูง โดยมีผลในการประหยัดพลังงานอย่างมาก

ความเข้ากันได้ที่แข็งแกร่ง
ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกมีคุณสมบัติครบถ้วนและสามารถปรับให้เข้ากับระบบไฮดรอลิกยี่ห้อและรุ่นต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์ยึดอยู่กับที่หรือเครื่องจักรเคลื่อนที่ อินเทอร์เฟซและขนาดของไส้กรองก็สามารถพบได้ ช่วยลดความยากในการเลือกผู้ใช้

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

คำถามที่พบบ่อย: