| ขั้นต่ำ: | 1,000 ชิ้น |
| ราคา: | $ 8.6 - 24 |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | t/t, paypal, xtransfer |
| ความสามารถในการจัดหา: | 50000 ชิ้นต่อวัน |
860104429 TLX368C XCMG-YHL-00610 กลับกรองน้ำมัน XE55D XE60D XE65D ZG3065-9B XE60GA XE60WGA
ในการใช้งานจริง อาจมีสถานการณ์ที่ไส้กรองอุดตันเร็วเกินไป ซึ่งมักจะบ่งชี้ถึงการสึกหรอที่ผิดปกติหรือการปนเปื้อนในระบบ ซึ่งต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติม หากพบว่าไส้กรองเสียหายควรเปลี่ยนทันทีและตรวจสอบสิ่งเจือปนที่เข้าสู่ระบบหรือไม่ บางครั้งอาจมีการรั่วไหลที่การซีลของส่วนประกอบตัวกรอง ซึ่งมักเกี่ยวข้องกับการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมหรืออายุของส่วนประกอบการซีล
การเลือกและใช้ตลับกรองอย่างถูกต้องไม่เพียงแต่สามารถปกป้องอุปกรณ์ไฮดรอลิกเท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบและหลีกเลี่ยงค่าบำรุงรักษาที่ไม่จำเป็นอีกด้วย ในการทำงานในแต่ละวัน เราควรใส่ใจกับส่วนประกอบขนาดเล็กนี้ ตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไฮดรอลิกอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีอยู่เสมอ
1. การใช้ใยแก้วคอมโพสิตหลายชั้นหรือวัสดุกรองสแตนเลส ความแม่นยำในการกรองมักจะอยู่ที่ 5-20 ไมครอน ซึ่งสามารถดักจับมลพิษเช่นเศษโลหะและอนุภาคยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพการกรองเดี่ยวสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 99% ช่วยยืดอายุของน้ำมันไฮดรอลิกและส่วนประกอบได้อย่างมาก
2. การออกแบบองค์ประกอบตัวกรอง 20 ชิ้นมีพื้นที่การกรองเพียงพอ โดยมีความต้านทานต่ำเมื่อน้ำมันไหลผ่าน แรงดันตกคร่อมเริ่มต้นมักจะไม่เกิน 0.08MPa ช่วยให้มั่นใจว่าน้ำมันจะกลับสู่ระบบได้อย่างราบรื่น โดยไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของปั๊มหลักและความเร็วการตอบสนองของระบบ
3. สามารถติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณความดันแตกต่างที่เป็นอุปกรณ์เสริมได้ เมื่อความดันแตกต่างถึงค่าเตือน (เช่น 0.2-0.35MPa) จะสามารถส่งสัญญาณไฟฟ้าหรือสัญญาณภาพ (เช่น คอลัมน์ตัวบ่งชี้สีแดงที่โผล่ขึ้นมา) เพื่อเตือนให้ผู้ปฏิบัติงานเปลี่ยนไส้กรองในเวลาที่เหมาะสม และหลีกเลี่ยงไม่ให้ระบบอยู่ในสถานะบายพาสเป็นเวลานาน
4. องค์ประกอบตัวกรองได้รับการสนับสนุนโดยกรอบโลหะด้านในซึ่งสามารถทนต่อแรงกดและการเต้นเป็นจังหวะในท่อส่งน้ำมันส่งคืน วัสดุของฝาปิดท้ายและซีลกันน้ำมันและทนอุณหภูมิ โดยมีช่วงอุณหภูมิในการทำงานปกติ -30 ℃ ถึง +120 ℃ สามารถใช้ได้กับน้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันทนไฟ และตัวกลางเอทิลีนไกลคอลชนิดน้ำ
5. มีการติดตั้งไส้กรองที่มีการออกแบบด้านหลังตรงที่ด้านบนของถังน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อเปลี่ยน เพียงคลายเกลียวฝาครอบเพื่อดึงองค์ประกอบตัวกรองเก่าออกแล้วใส่ตัวกรองใหม่ การดำเนินการนั้นง่ายและไม่ทำให้น้ำมันหกเลอะเทอะง่าย บางรุ่นมีวาล์วปิดผนึกในตัวซึ่งสามารถปิดถังน้ำมันและวงจรน้ำมันโดยอัตโนมัติเมื่อถอดไส้กรองออก ป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันซึ่งทั้งสะอาดและประหยัด
![]()
![]()
![]()
![]()
Q1. คุณมีขั้นต่ำหรือไม่?
ขึ้นอยู่กับความคิดที่แตกต่างกัน สามารถเจรจาได้ ยิ่งปริมาณมากเท่าใด ราคาต่อหน่วยก็จะแข่งขันได้
Q2.ลูกค้าต้องจ่ายค่าจัดส่งเท่าไหร่?
สำหรับค่าธรรมเนียมการจัดส่ง ต้องส่งตัวอย่างจำนวนมาก ดังนั้นเราจะต้องได้รับค่าธรรมเนียมการจัดส่ง ถ้าคุณบอกให้ฉันใช้ Express ที่ได้รับการแต่งตั้ง คุณจะให้บัญชี Express ของคุณแก่ฉัน หรือคุณจะจ่ายตาม Express หากคุณไม่ร้องขอฉันจะเลือกอันราคาถูกในจีน
Q3. แล้วบริการหลังการขายล่ะ?
1) เราจะรักษาคุณภาพเช่นเดียวกับตัวอย่างของผู้ซื้อเสมอและหากมีบางอย่างที่มีคุณภาพเราจะชดเชยให้กับลูกค้าของเรา
2) เราจะแนะนำการบรรจุของเราและรับผิดชอบในการบรรจุของเรา เราจะเก็บสินค้าให้ปลอดภัยในการจัดส่ง
3) เราจะติดตามสินค้าตั้งแต่การผลิตจนถึงการขาย เราจะแก้ปัญหาในการขายให้กับลูกค้าของเรา
ไตรมาสที่ 4 ฉันจะได้รับราคาเมื่อใด
โดยปกติเราจะเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากที่เราได้รับคำถามจากคุณ
Q5: วัสดุขององค์ประกอบตัวกรองคืออะไร? ช่วงความแม่นยำที่สอดคล้องกันคือเท่าใด
ตามการจำแนกประเภทของวัสดุกรอง มี: กระดาษกรองน้ำมัน: 10-50um, ใยแก้ว: 1-70um, ใยแก้ว HV: 3-40um, ตาข่ายโลหะ: 3-500um, สักหลาดเผา: 5-70um และตัวกรองช่องว่างบรรทัด: 15-200um
Q6: คุณผลิตตลับกรองยี่ห้ออะไร?
โรงงานของเราผลิตไส้กรองสากลทางเลือกสำหรับแบรนด์ต่างประเทศ เช่น Pall, Hedek, Dasheng, Parker และ Rexroth รวมถึงไส้กรองดูดน้ำมันมาตรฐานแห่งชาติ ไส้กรองส่งน้ำมัน ไส้กรองแรงดันสูง และไส้กรองแยกน้ำออกจากกัน เรารองรับการปรับแต่งที่ไม่ได้มาตรฐาน เรายินดีต้อนรับตัวอย่างหรือภาพวาดสำหรับการประมวลผลและการปรับแต่ง
คำถามที่ 7: ลูกค้าสามารถเลือกขนาดตัวกรองที่เหมาะสมเมื่อสร้างตัวกรองของตนเองได้อย่างไร
เราจำเป็นต้องระบุอัตราการไหล ความดัน ขนาดภายนอก ความแม่นยำ สื่อกรอง และพารามิเตอร์อื่นๆ ของตัวกรองที่ออกแบบโดยลูกค้า เราจะจัดเตรียมขนาดและปริมาณองค์ประกอบตัวกรองที่เลือกให้กับลูกค้าตามขนาดตัวกรอง
Q8: กรองน้ำมันก๊าด น้ำมันเบนซิน ดีเซล และกรองน้ำมันไฮดรอลิกทั่วไปมีความแตกต่างกันหรือไม่?
วัสดุปิดผนึกที่ใช้ในองค์ประกอบตัวกรองจะแตกต่างกัน โดยทั่วไป วงแหวนซีลของไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกจะเป็นยางไนไตรล์ ในขณะที่สารกรอง เช่น น้ำมันก๊าด น้ำมันเบนซิน และดีเซล จำเป็นต้องใช้วงแหวนยางฟลูออรีน