Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Фильтр рабочей жидкости
Created with Pixso.

BF315-YHT Фильтрующий элемент возврата масла для роторного бурения P171567 Фильтрующий элемент для микрораскопок

BF315-YHT Фильтрующий элемент возврата масла для роторного бурения P171567 Фильтрующий элемент для микрораскопок

минимальный заказ: 1000 штук
Цена: $ 8.6 - 24
Условия оплаты: T/T, Paypal, Xtransfer
Возможность поставки: 50000 штук в день
Детальная информация
Место происхождения:
Хэбэй, Китай
Сертификация:
ISO9001
Тип фильтра:
Жидкость
Точность фильтрации:
10,0 микрон
Материал:
Стекловолокно
Эффективность:
99%
Фильтрующий материал:
Микростекло + нитриловый каучук (NBR)
Приложение:
гидравлическая система
Функция:
Удаление примесей
Подходит:
Харвестер/лесозаготовительная техника/тягач
Измерение:
Стандартный
Рейтинг фильтра:
µm 3
Степень фильтрации:
Гепа-фильтр
Тип:
Гидравлический масляный фильтр
Упаковывая детали:
Опаковка из картонной коробки, настраиваемая
Выделить:

Фильтр возврата масла для роторного бурения

,

Элемент фильтра возврата масла P171567

,

Фильтрующий элемент для микроэкскавации

Описание продукта

BF315-YHT Фильтрующий элемент возврата масла для роторного бурения P171567 Фильтрующий элемент для микрораскопок


 

Описание продукта:

 

При практическом использовании экскаваторы, оснащенные двигателями Isuzu, имеют сложную и пыльную рабочую среду, высокие нагрузки на гидравлическую систему, а также более высокие требования к эффективности фильтрации и способности удерживать загрязняющие вещества фильтрующего элемента возвратного масла. Обычные фильтрующие картриджи склонны к засорению или неполной фильтрации, что приводит к таким проблемам, как повышение температуры масла и замедление работы. Совместимый фильтрующий элемент возвратного гидравлического масла может точно соответствовать исходным параметрам машины, достигать стандартной точности фильтрации, прост в установке, а после замены сердечника гидравлическое действие становится заметно более плавным, а реакция системы более чувствительной. Благодаря добавлению полного набора принадлежностей для обслуживания, таких как масляный фильтр, дизельная решетка, воздушный фильтр и т. д. для синхронной замены, общее рабочее состояние машины ощущается как «проснувшееся», а эффективность работы значительно улучшилась! Каждый раз, когда я заменяю фильтрующий элемент во время технического обслуживания, наблюдая, как чистая фильтровальная бумага задерживает так много примесей черной грязи, я чувствую себя гораздо спокойнее. Ведь техника – выгодный партнер, и только при правильном обслуживании и внимании к деталям можно стабильно выполнять высокоинтенсивные работы на строительных площадках.

 

 

Функции:

 

1. При использовании многослойного композитного фильтрующего материала из стекловолокна или нержавеющей стали точность фильтрации обычно составляет 5-20 микрон, что позволяет эффективно улавливать загрязняющие вещества, такие как металлический мусор и частицы резины. Эффективность одиночной фильтрации может достигать более 99%, что значительно продлевает срок службы гидравлического масла и компонентов.


2. Конструкция из 20 фильтрующих элементов имеет достаточную площадь фильтрации и низкое сопротивление при прохождении масла. Начальное падение давления обычно не превышает 0,08 МПа, что обеспечивает плавный возврат масла в систему без влияния на эффективность основного насоса и скорость срабатывания системы.


3. Когда фильтрующий элемент засоряется и разница давлений возрастает до заданного значения (например, 0,35-0,4 МПа), перепускной клапан автоматически открывается, позволяя маслу вернуться непосредственно в бак без фильтрации. Это необходимо для предотвращения разрушения фильтрующего элемента или нанесения большего ущерба из-за отсутствия масла в системе, что является защитной конструкцией. Однако функция фильтрации временно отключается при включении.


4. Можно установить дополнительный датчик перепада давления. Когда перепад давления достигает предупреждающего значения (например, 0,2–0,35 МПа), может быть отправлен электрический сигнал или визуальная подсказка (например, всплывающая красная индикаторная колонка), чтобы напомнить оператору о необходимости своевременной замены фильтрующего элемента и предотвращения длительного пребывания системы в состоянии байпаса.


5. Фильтрующий элемент внутри поддерживается металлическим каркасом, способным выдерживать воздействие давления и пульсацию в обратном маслопроводе. Материал торцевой крышки и уплотнения маслостойкий и термостойкий, диапазон рабочих температур обычно составляет от -30 ℃ до +120 ℃. Совместим с различными гидравлическими маслами, огнестойкими маслами и водно-этиленгликолевыми средами.


6. Фильтрующий элемент прямой конструкции установлен в верхней части топливного бака. При замене просто открутите крышку, чтобы вытащить старый фильтрующий элемент и вставить новый. Операция проста и не так легко разлить масло. Некоторые модели оснащены самоуплотняющимися клапанами, которые могут автоматически закрывать масляный бак и масляный контур при снятии фильтрующего элемента, предотвращая утечку масла, что является одновременно чистым и экономичным.

 

Технические параметры:

 

Тип продукта
Элемент фильтра гидравлического масла
Сертификат
ИСО/ТС16949
Применимый
Промышленная гидравлическая масляная система
Фильтрующие материалы
Микростекло + нитриловый каучук (NBR)
Эффективность фильтра
99,9%
Рейтинг фильтра
3 мкм
Конфигурация
Одна открытая крышка, одна байпасная крышка
Бета-рейтинг
ßx(c) ≥ 1000
Байпасное давление
43 фунта на кв. дюйм 3 бар
Рабочая температура [мин]
-30 ºC -22 ºF
Рабочая температура [Макс]
100 ºC 212 ºF

Материал

стекловолокно;Масляная бумага;СС-сетка
Приложение
Смазочное масло и гидравлическая масляная система
уплотнительное кольцо
НБР;ВИТОН

 

 

BF315-YHT Фильтрующий элемент возврата масла для роторного бурения P171567 Фильтрующий элемент для микрораскопок 0

BF315-YHT Фильтрующий элемент возврата масла для роторного бурения P171567 Фильтрующий элемент для микрораскопок 1

BF315-YHT Фильтрующий элемент возврата масла для роторного бурения P171567 Фильтрующий элемент для микрораскопок 2

 

 

BF315-YHT Фильтрующий элемент возврата масла для роторного бурения P171567 Фильтрующий элемент для микрораскопок 3

 

BF315-YHT Фильтрующий элемент возврата масла для роторного бурения P171567 Фильтрующий элемент для микрораскопок 4

 

 

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

В1. Есть ли у вас минимальный заказ?

Зависит от различных идей, может быть предметом переговоров. Чем больше количество, тем конкурентоспособнее будет цена за единицу.

 

Q2.Если клиент оплатит стоимость доставки, сколько это стоит?

Для оплаты доставки необходимо отправить много образцов, поэтому мы должны получить стоимость доставки. Если вы скажете мне использовать назначенный экспресс, вы дадите мне свой экспресс-счет или заплатите в соответствии с экспресс-доставкой. Если вы не просите, я выберу дешевый в Китае.

 

Q3.Как насчет послепродажного обслуживания?

1) Мы всегда будем поддерживать качество таким же, как и образцы покупателя, и если что-то не так с качеством, мы выплатим компенсацию нашим клиентам.

2) Мы предложим нашу упаковку и возьмем на себя ответственность за ее упаковку, мы обеспечим безопасность товара при доставке.

3) Мы будем отслеживать товары от производства до продажи, решим проблемы с продажей для наших клиентов.

 

Q4.Когда я могу получить цену?

Обычно мы указываем цену в течение 24 часов после получения вашего запроса.

 

В5: Каковы материалы фильтрующего элемента? Каковы соответствующие диапазоны точности?

В соответствии с классификацией фильтрующих материалов различают: масляная фильтровальная бумага: 10–50 мкм, стекловолокно: 1–70 мкм, стекловолокно HV: 3–40 мкм, металлическая сетка: 3–500 мкм, спеченный войлок: 5–70 мкм и линейный фильтр: 15–200 мкм.

 

В6: Какие марки фильтрующих картриджей вы производите?

Наш завод производит альтернативные универсальные фильтрующие элементы для иностранных брендов, таких как Pall, Hedek, Dasheng, Parker и Rexroth, а также фильтрующие элементы для всасывания масла национального стандарта, фильтрующие элементы для возврата масла, фильтрующие элементы высокого давления и коалесцентные фильтрующие элементы для обезвоживания. Мы поддерживаем нестандартную настройку. Мы приветствуем образцы или чертежи для обработки и настройки.

 

Вопрос 7: Как клиенты могут выбрать подходящий размер фильтра при изготовлении собственных фильтров?

Нам необходимо предоставить расход, давление, внешние размеры, точность, фильтрующую среду и другие параметры фильтра, спроектированного заказчиком. Мы предоставим клиенту выбранный размер и количество фильтрующего элемента в зависимости от размера фильтра.

 

В8: Есть ли разница между фильтрацией керосина, бензина, дизельного топлива и обычными фильтрами гидравлического масла?

Уплотнительные материалы, используемые в фильтрующем элементе, различны. Обычно уплотнительное кольцо фильтрующего элемента гидравлического масла выполнено из нитрильного каучука, тогда как для фильтрующих материалов, таких как керосин, бензин и дизельное топливо, требуется использование колец из фторкаучука.