|
| MOQ: | 1000 عدد |
| قیمت: | $ 8.6 - 24 |
| شرایط پرداخت: | T/T ، PayPal ، Xtransfer |
| توانایی تامین: | 50000 قطعه در روز |
المنت فیلتر هیدرولیک قطعات لودر، عنصر فیلتر روغن برگشتی 950E 53C1685
وظیفه اصلی المنت فیلتر روغن برگشتی فیلتر کردن ناخالصی های موجود در خط لوله روغن برگشتی سیستم هیدرولیک است که ممکن است شامل ذرات فلزی، گرد و غبار، لکه های روغن و ... باشد که اگر این ناخالصی ها وارد سایر قسمت های سیستم هیدرولیک شوند ممکن است باعث آسیب جدی به اجزای هیدرولیک شوند.
با فیلتر کردن ناخالصی های روغن برگشتی، عنصر فیلتر روغن برگشتی می تواند از اجزای کلیدی مانند پمپ ها، شیرها، موتورها و غیره در سیستم هیدرولیک در برابر آسیب های ناشی از آلاینده ها محافظت کند. این به افزایش طول عمر این قطعات، کاهش زمان خرابی و هزینه های تعمیر و نگهداری ناشی از خرابی کمک می کند.
فیلتراسیون با دقت بالا: دقت به طور معمول بین 1-40μm، با محدوده مشترک 5-20μm است. مواد فایبرگلاس دارای βx≥200 است، با راندمان فیلتراسیون بیش از 99.5٪. فیلتر توری فولادی ضد زنگ پس از تمیز کردن قابل استفاده مجدد است.
افت فشار کم و ظرفیت جریان زیاد: افت فشار اولیه معمولاً ≤0.08MPa است، با ظرفیت جریان بزرگ و محدوده جریان از 25 لیتر در دقیقه تا 1300 لیتر در دقیقه، مناسب برای تجهیزات مختلف.
مقاومت محیطی قوی: فولاد ضد زنگ می تواند در برابر دماهای شدید از -10 تا +100 درجه سانتیگراد مقاومت کند، دارای ظرفیت تحمل فشار بالا است و می تواند اختلاف فشار تا 21 مگا پاسکال را تحمل کند.
ساختار مقاوم و بادوام: دارای سفتی محوری و شعاعی بسیار بالایی است که قادر به تحمل ضربانها و شوکهای هیدرولیکی در مدار روغن برگشتی بدون تغییر شکل است.
طراحی افزونگی ایمنی: مجهز به یک شیر بای پس (فشار باز شدن تقریباً 0.4 مگاپاسکال) و یک فرستنده فشار دیفرانسیل (فشار هشدار تقریباً 0.35 مگاپاسکال). هنگامی که عنصر فیلتر مسدود می شود، فرستنده ابتدا زنگ هشدار را راه اندازی می کند. اگر به موقع تعویض نشود، شیر بای پس برای محافظت از سیستم باز می شود.
تعمیر و نگهداری راحت و سریع: طراحی برگشت مستقیم، تعویض عنصر فیلتر را به سادگی تعویض درپوش پیچ می کند. برخی از مدل های دو سیلندر نیز امکان تعویض عنصر فیلتر را بدون توقف دستگاه فراهم می کنند. در عین حال، طراحی دیفیوزر پایینی امکان بازگشت صاف روغن را فراهم میکند و از تولید حباب و رسوب به هم زدن در کف مخزن نفت جلوگیری میکند.
Q1. آیا شما MOQ دارید؟
بسته به ایده های مختلف، می توان مذاکره کرد. هر چه مقدار بزرگتر باشد، قیمت واحد رقابتی خواهد بود.
Q2. آیا مشتری باید هزینه تحویل را بپردازد، چقدر است؟
برای هزینه تحویل، نمونه های زیادی درخواست می شود که ارسال شوند، بنابراین ما باید هزینه تحویل را دریافت کنیم. اگر به من بگویید از اکسپرس تعیین شده استفاده کنم، حساب اکسپرس خود را به من می دهید یا طبق اکسپرس پرداخت می کنید. اگر درخواست نکنید، من یک ارزان را در چین انتخاب می کنم.
Q3. در مورد خدمات پس از فروش چطور؟
1) ما همیشه کیفیت را مانند نمونه های خریدار حفظ می کنیم و اگر چیزی با کیفیت وجود داشته باشد، برای مشتریان خود جبران می کنیم.
2) ما بسته بندی خود را پیشنهاد می کنیم و در بسته بندی خود مسئولیت را بر عهده می گیریم، کالا را در تحویل ایمن نگه می داریم.
3) ما کالاها را از تولید تا فروش ردیابی می کنیم، مشکلات فروش را برای مشتریان خود حل خواهیم کرد.
Q4. چه زمانی می توانم قیمت دریافت کنم؟
ما معمولاً ظرف 24 ساعت پس از دریافت درخواست شما، نقل قول می کنیم.
Q5: مواد عنصر فیلتر چیست؟ محدوده دقت مربوطه چیست؟
بر اساس طبقه بندی مواد فیلتر، عبارتند از: کاغذ فیلتر روغن: 10-50um، الیاف شیشه: 1-70um، الیاف شیشه HV: 3-40um، مش فلزی: 3-500um، نمد متخلخل: 5-70um، و فیلتر شکاف خط: 15-200um.
Q6: چه مارک های کارتریج فیلتر را می سازید؟
کارخانه ما عناصر فیلتر جهانی جایگزین را برای مارک های خارجی مانند Pall، Hedek، Dasheng، Parker و Rexroth، و همچنین عناصر فیلتر مکش روغن استاندارد ملی، عناصر فیلتر برگشت روغن، عناصر فیلتر فشار بالا، و عناصر فیلتر کم آبی ترکیبی تولید می کند. ما از سفارشی سازی غیر استاندارد پشتیبانی می کنیم. ما از نمونه ها یا نقشه ها برای پردازش و سفارشی سازی استقبال می کنیم.
Q7: مشتریان چگونه می توانند اندازه فیلتر مناسب را هنگام ساخت فیلترهای خود انتخاب کنند؟
ما باید میزان جریان، فشار، ابعاد خارجی، دقت، محیط فیلتر و سایر پارامترهای فیلتر طراحی شده توسط مشتری را ارائه دهیم. ما اندازه و مقدار عنصر فیلتر انتخابی را بر اساس اندازه فیلتر در اختیار مشتری قرار می دهیم.
Q8: آیا بین فیلتر نفت سفید، بنزین، فیلترهای دیزل و فیلترهای روغن هیدرولیک عمومی تفاوتی وجود دارد؟
مواد آب بندی مورد استفاده در المنت فیلتر متفاوت است. به طور کلی، حلقه آب بندی عنصر فیلتر روغن هیدرولیک از لاستیک نیتریل است، در حالی که مواد فیلتر مانند نفت سفید، بنزین و گازوئیل نیاز به استفاده از حلقه های لاستیکی فلوئور دارند.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia