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| MOQ: | 1000個 |
| 価格: | $ 8.6 - 24 |
| 支払い条件: | T/T、PayPal、Xtransfer |
| 補給能力: | 1日あたり50000個 |
高性能リターンフィルター 948 油圧オイルフィルター 53C1036
産業分野における重要な動力伝達手段である油圧システムの安定性と信頼性は、機器の性能に直接影響します。油圧戻りオイル フィルタは、システム内の重要なフィルタリング コンポーネントとして、オイルから不純物を除去し、油圧コンポーネントを保護するという重要な役割を担っています。
油圧戻りオイルフィルターは、システムの戻りオイルパイプラインに設置されており、その主な機能は、作動油の循環中に発生する金属粒子やシールの摩耗粉などの汚染物質を濾過することです。その動作原理には、複数のフィルター媒体層を通してさまざまな粒子サイズの不純物を遮断し、オイルの清浄度を維持し、油圧コンポーネントの耐用年数を延長することが含まれます。
高精度ろ過: 精度は通常 1 ～ 40 μm で、一般的な範囲は 5 ～ 20 μm です。グラスファイバー素材はβx≧200で、濾過効率は99.5%以上です。ステンレスメッシュフィルターは洗浄後再使用可能です。
低い圧力損失と大流量：初期圧力損失は通常0.08MPa以下で、大きな流量と25L/minから1300L/minの流量範囲をカバーしており、さまざまな装置に適しています。
強力な耐環境性: ステンレス鋼は -10℃ ～ +100℃の極端な温度に耐えることができ、高い耐圧能力を誇り、最大 21MPa の圧力差に耐えることができます。
堅牢で耐久性のある構造：非常に高い軸方向および半径方向の剛性を備えており、戻り油回路内の脈動や油圧衝撃に変形することなく耐えることができます。
安全冗長設計：バイパス弁（開弁圧力約0.4MPa）、差圧発信器（警報圧力約0.35MPa）を搭載。フィルターエレメントが詰まると、まず送信機がアラームを鳴らします。期限内に交換しないと、システムを保護するためにバイパスバルブが開きます。
便利で素早いメンテナンス: ダイレクトリターン設計により、フィルターエレメントの交換はスクリューキャップの交換と同じくらい簡単です。一部のデュアルシリンダーモデルでは、機械を停止せずにフィルターエレメントを交換できます。同時に、ボトムディフューザー設計によりスムーズなオイルリターンが可能となり、オイルタンク底部の気泡の発生や沈殿物の撹拌を回避します。
Q1.MOQはありますか?
アイデア次第、交渉可能。数量が多ければ多いほど、単価競争力が高まります。
Q2.配送料はお客様ご負担となりますが、いくらですか？
送料については、サンプルの送付をご希望される場合が多いため、別途送料を頂きます。指定されたエクスプレスを使用するように私に指示した場合は、エクスプレスアカウントを渡すか、エクスプレスに従って支払うことになります。ご要望がない場合は中国製の安いものをお選びさせていただきます。
Q3.アフターサービスはどうですか？
1) 私たちは常にバイヤーのサンプルと同じ品質を維持し、品質に何かがある場合は、お客様に補償を行います。
2) 私たちは梱包を提案し、梱包を担当します。配送中の商品は安全に保管します。
3）生産から販売まで商品を追跡し、お客様の販売上の問題を解決します。
Q4.価格はいつわかりますか？
通常、お問い合わせをいただいてから 24 時間以内にお見積りをいたします。
Q5: フィルターエレメントの材質は何ですか?対応する精度範囲はどれくらいですか?
フィルター材質の分類により、オイルフィルターペーパー：10～50um、グラスファイバー：1～70um、HVグラスファイバー：3～40um、メタルメッシュ：3～500um、焼結フェルト：5～70um、ラインギャップフィルター：15～200umがあります。
Q6: どのようなブランドのフィルターカートリッジを製造していますか?
当社の工場は、Pall、Hedek、Dasheng、Parker、Rexroth などの海外ブランド向けの代替ユニバーサル フィルター エレメントや、国家標準のオイル サクション フィルター エレメント、オイル リターン フィルター エレメント、高圧フィルター エレメント、合体脱水フィルター エレメントを生産しています。標準以外のカスタマイズをサポートします。加工やカスタマイズのためのサンプルや図面を歓迎します。
Q7: お客様が独自のフィルターを作成する場合、適切なフィルター サイズをどのように選択できますか?
フィルターの流量、圧力、外形寸法、精度、濾材などをお客様から設計していただきます。フィルターサイズに基づいて、選択されたフィルターエレメントのサイズと数量をお客様に提供します。
Q8: 灯油、ガソリン、ディーゼルフィルターと一般の作動油フィルターの濾過に違いはありますか?
フィルターエレメントに使用されているシール材が異なります。一般に作動油フィルタエレメントのシールリングはニトリルゴムですが、灯油、ガソリン、軽油などの濾材にはフッ素ゴムリングが必要です。
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