| MOQ: | 1000 pezzi |
| Prezzo: | $ 8.6 - 24 |
| Termini di pagamento: | T/T, PayPal, Xtransfer |
| Capacità di fornitura: | 50000 pezzi al giorno |
Parte del ferro della benna dell'escavatore del caricatore della pompa a pistone del filtro dell'olio di ritorno delle parti del macchinario di costruzione
Quando il sistema idraulico è in funzione, l'olio circola sotto pressione, producendo inevitabilmente impurità come particelle metalliche, detriti del materiale di tenuta, polvere e sostanze gelatinose. L'elemento filtrante dell'olio di ritorno è solitamente installato nella conduttura dell'olio di ritorno e il suo principio di funzionamento si basa sull'intercettazione e sull'adsorbimento fisici. Quando l'olio che trasporta impurità scorre attraverso l'elemento filtrante, lo strato filtrante realizzato con materiali speciali (come fibra di vetro, rete metallica, ecc.) al suo interno agirà come una rete di precisione, catturando saldamente le particelle solide più grandi della sua precisione nominale, consentendo il passaggio solo dell'olio pulito e infine ritornando al serbatoio dell'olio. Questo processo continua, impedendo efficacemente agli inquinanti di accumularsi nel serbatoio del carburante e di essere reimmessi all'interno, formando un circolo vizioso, proteggendo così la sicurezza di componenti di precisione come pompe dell'olio e valvole.
Filtrazione ad alta precisione: la precisione è generalmente compresa tra 1 e 40 μm, con un intervallo comune di 5-20 μm. Il materiale in fibra di vetro ha un βx≥200, con un'efficienza di filtrazione superiore al 99,5%. Il filtro a rete in acciaio inossidabile può essere riutilizzato dopo la pulizia.
Bassa perdita di pressione e grande capacità di flusso: la perdita di pressione iniziale è solitamente ≤ 0,08 MPa, con una grande capacità di flusso e un intervallo di flusso che copre da 25 L/min a 1300 L/min, adatto a varie apparecchiature.
Elevata resistenza ambientale: l'acciaio inossidabile può resistere a temperature estreme che vanno da -10 ℃ a +100 ℃, vanta un'elevata capacità di carico e può sopportare differenze di pressione fino a 21 MPa.
Struttura robusta e durevole: possiede una rigidità assiale e radiale estremamente elevata, in grado di sopportare pulsazioni e shock idraulici nel circuito di ritorno dell'olio senza deformarsi.
Design ridondante di sicurezza: dotato di una valvola di bypass (pressione di apertura circa 0,4 MPa) e un trasmettitore di pressione differenziale (pressione di allarme circa 0,35 MPa). Quando l'elemento filtrante si intasa, il trasmettitore attiverà innanzitutto un allarme. Se non viene sostituita in tempo, la valvola di bypass si aprirà per proteggere il sistema.
Manutenzione comoda e rapida: il design a ritorno diretto rende la sostituzione dell'elemento filtrante semplice come cambiare un tappo a vite. Alcuni modelli a doppio cilindro consentono anche la sostituzione dell'elemento filtrante senza arrestare la macchina. Allo stesso tempo, il design del diffusore inferiore consente un ritorno dell'olio regolare, evitando la generazione di bolle e sedimenti agitati sul fondo del serbatoio dell'olio
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Q1. Hai un MOQ?
Dipende da idee diverse, può essere negoziato. Maggiore è la quantità, più competitivo sarà il prezzo unitario.
Q2.Il cliente deve pagare le spese di consegna, quanto costa?
Per le spese di consegna, è necessario inviare molti campioni, quindi dobbiamo ottenere le spese di consegna. Se mi dici di utilizzare l'Express designato, mi darai il tuo conto express oppure pagherai secondo l'Express. Se non lo richiedi, ne sceglierò uno economico in Cina.
Q3.Che ne dici del servizio post vendita?
1) Manterremo sempre la stessa qualità dei campioni dell'acquirente e, se c'è qualcosa con la qualità, rimborseremo i nostri clienti.
2) Suggeriremo il nostro imballaggio e ci occuperemo del nostro imballaggio, manterremo la merce al sicuro durante la consegna.
3) Tracciamo la merce dalla produzione alla vendita, risolveremo i problemi di vendita per i nostri clienti.
Q4.Quando posso ottenere un prezzo?
Di solito citiamo entro 24 ore dalla ricezione della tua richiesta.
Q5: Quali sono i materiali dell'elemento filtrante? Quali sono gli intervalli di precisione corrispondenti?
Secondo la classificazione dei materiali filtranti, ci sono: carta da filtro dell'olio: 10-50um, fibra di vetro: 1-70um, fibra di vetro HV: 3-40um, rete metallica: 3-500um, feltro sinterizzato: 5-70um e filtro line gap: 15-200um.
Q6: Quali marche di cartucce filtranti producete?
La nostra fabbrica produce elementi filtranti universali alternativi per marchi stranieri come Pall, Hedek, Dasheng, Parker e Rexroth, nonché elementi filtranti di aspirazione dell'olio standard nazionali, elementi filtranti di ritorno dell'olio, elementi filtranti ad alta pressione ed elementi filtranti di disidratazione a coalescenza. Supportiamo la personalizzazione non standard. Diamo il benvenuto a campioni o disegni per l'elaborazione e la personalizzazione.
D7: In che modo i clienti possono scegliere la dimensione del filtro appropriata quando creano i propri filtri?
Dobbiamo fornire la portata, la pressione, le dimensioni esterne, la precisione, il mezzo filtrante e altri parametri del filtro progettato dal cliente. Forniremo al cliente la dimensione e la quantità dell'elemento filtrante selezionato in base alla dimensione del filtro.
Q8: C'è qualche differenza tra il filtraggio di cherosene, benzina, filtri diesel e filtri generali dell'olio idraulico?
I materiali di tenuta utilizzati nell'elemento filtrante sono diversi. Generalmente, l'anello di tenuta dell'elemento filtrante dell'olio idraulico è in gomma nitrilica, mentre i mezzi filtranti come cherosene, benzina e diesel richiedono l'uso di anelli in gomma al fluoro.