| MOQ: | 1000 pezzi |
| Prezzo: | $ 8.6 - 24 |
| Termini di pagamento: | T/T, PayPal, Xtransfer |
| Capacità di fornitura: | 50000 pezzi al giorno |
Filtro idraulico per l'olio di aspirazione XE270D XCG210LC-8 XCG240LC-8 Filtro idraulico per l'olio di aspirazione del motore di escavatore
Il prodotto è un componente importante utilizzato nei sistemi idraulici per filtrare l'olio idraulico, utilizzato principalmente per filtrare le particelle solide e le sostanze simili a gel nel mezzo di lavoro,controllare efficacemente il livello di inquinamento dell'ambiente di lavoroIl prodotto è utilizzato per la filtrazione ad assorbimento di olio, filtrando le particelle solide e le sostanze gelatinose nel mezzo di lavoro,controllo efficace del livello di inquinamento del mezzo di lavoro. installato all'interno del serbatoio del carburante e deve essere installato al di sotto del livello del serbatoio.
Il ciclo di sostituzione del filtro idraulico di aspirazione dell'olio dipende dall'uso e dall'ambiente di lavoro del sistema idraulico.le escavatrici idrauliche devono sostituire l'olio idraulico dopo 2000 ore di funzionamento per evitare che la contaminazione del sistema provochi malfunzionamentiControllare regolarmente il colore, la viscosità, l'odore, la pressione dell'olio e l'umidità dell'aria dell'olio per garantire il normale funzionamento dell'elemento filtro.
Precisione di filtrazione: i filtri di aspirazione dell'olio adottano generalmente un design di filtrazione grossolana (con una precisione di filtrazione generalmente di 80-100 μm),principalmente per l'intercettazione di impurità di grandi particolato (come le spalle di metallo), fibre, ecc.) nell'olio per impedirne l'ingresso nella pompa dell'olio ed evitare l'usura o il blocco della pompa.
Progettazione a bassa pressione: a causa della sua installazione presso la porta di aspirazione della pompa dell'olio, il filtro deve resistere a bassa pressione (generalmente < 0,1 MPa), quindi la struttura è semplice e la resistenza è bassa,assicurare una perfetta aspirazione dell'olio dalla pompa di olio.
Metodo di connessione: la presa di olio è di solito dotata di connessioni a filettatura o a flange per soddisfare i diversi requisiti delle condotte.
Selezione del materiale: il materiale di filtraggio è di solito una rete di metallo o una fibra grossa, resistente alla corrosione, resistente all'usura e adatta a diverse condizioni di lavoro.
Medio di lavoro: adatto a vari supporti idraulici quali olio minerale e olio idraulico biodegradabile.
Intervallo di temperatura: può funzionare in un ampio intervallo di temperatura (come da -30 °C a +100 °C) e adattarsi a diversi requisiti ambientali.
Prevenzione della cavitazione: mediante filtrazione grossolana, le bolle e le impurità nell'olio vengono ridotte, riducendo il rischio di cavitazione nella pompa dell'olio.
Proteggere i componenti idraulici: impedire l'ingresso di impurità nei componenti di precisione quali gruppi di valvole e servovalvole, e prolungare la durata complessiva del sistema.
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O-Ring |
NBR; VITON |
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Trasporti |
In tutto il mondo (marino, aereo, espresso) |
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Pacco |
Sacco di plastica dentro, scatola di carta fuori. |
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Standard di prova |
ISO 9001:2015 |
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Materiale filtrante |
Griglia di metallo, fibra di vetro, carta filtrabile, ecc. |
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Materiale del telaio |
Acciaio inossidabile/alluminio/plastica/personalizzazione |
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Applicazione |
Macchine industriali/attrezzature per filtri/filtri |
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Precisione di filtrazione |
1 μm-100 μm |
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Pressione di lavoro |
21bar-210bar |
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Temperatura di funzionamento |
-30°C-+110°C |
| Materiale filtrante | Fibra di vetro |
| Pressione di lavoro | 42mpa |
| Applicazione | Sistema idraulico |
| Tasso di flusso | 00,75 gpm (2,8 lpm) |
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Q1. Avete un MOQ?
Dipende da idee diverse, può essere negoziato.Più grande è la quantità, più competitivo sarà il prezzo unitario.
Q2.Dovrebbe il cliente pagare le spese di consegna?
Per i costi di consegna, molti campioni vengono richiesti per essere inviati, quindi dobbiamo ottenere i costi di consegna.Mi darà il suo conto espresso o pagherà secondo l' ExpressSe non me lo chiedi, ne sceglierò uno economico in Cina.
Q3.Che ne dici del servizio post-vendita?
1)Teniamo sempre la qualità uguale ai campioni del compratore e se c'è qualcosa con la qualità, faremo un risarcimento per i nostri clienti.
2) Suggeriremo il nostro imballaggio e prenderemo in carico il nostro imballaggio, manterremo le merci al sicuro nella consegna.
3)Ricondurremo le merci dalla produzione alla vendita, risolveremo i problemi nella vendita per i nostri clienti.
Q4. Quando posso avere un prezzo?
Di solito offriamo un preventivo entro 24 ore dopo aver ricevuto la sua richiesta.
Q5: Quali sono i materiali dell'elemento filtro?
Secondo la classificazione dei materiali filtranti, ci sono: carta filtrabile per olio: 10-50um, fibra di vetro: 1-70um, fibra di vetro HV: 3-40um, maglia metallica: 3-500um, feltro sinterizzato: 5-70um e filtro a linea:15-200um.
D6: Quali marche di cartucce di filtro fabbricate?
La nostra fabbrica produce filtri universali alternativi per marchi stranieri come Pall, Hedek, Dasheng, Parker e Rexroth, così come filtri di aspirazione di olio standard nazionali,elementi del filtro di ritorno dell'olioI nostri prodotti sono in grado di essere utilizzati per la produzione di filtri ad alta pressione, filtri ad alta pressione e filtri a disidratazione da coalescenza.
D7: Come possono i clienti scegliere la dimensione del filtro appropriata quando producono i propri filtri?
Abbiamo bisogno di fornire la portata, la pressione, le dimensioni esterne, la precisione, il filtro e altri parametri del filtro progettato dal cliente.Forniremo al cliente la dimensione e la quantità dell'elemento filtro selezionato in base alla dimensione del filtro.
D8: C'è qualche differenza tra filtri di cherosene, benzina, diesel e filtri idraulici generali?
I materiali di tenuta utilizzati nell'elemento filtro sono diversi. generalmente, l'anello di tenuta dell'elemento filtro idraulico dell'olio è di gomma nitrile, mentre i mezzi di filtraggio come il cherosene, la benzina,e il gasolio richiede l'uso di anelli di gomma al fluoro.